Blig Groo

E o resto é história...

2012-01-27T08:00:00.000-02:00

-Arnolpho... Passou um pessoal ai querendo falar com você.
-Um pessoal?
-É... Achei bem estranho eles.
-Quem era?
-Não sei.
-Quantos eram?
-Três... Dois cabeludos e uma menina.
-Sério? Devem ser eles... Tomara que seja.
-Eles quem menino?
-A senhora não conhece, mas se for mesmo o que estou pensando e também o que quero que aconteça, vai ser o mesmo que ser convidado pra tocar com os Beatles!
-Tocar com quem?
-Nada, nada... Eles vão voltar?
-Não disseram, mas deixaram um telefone. Está preso na geladeira...

Arnolpho Lima Filho então liga para o telefone que foi deixado.
-Alô?
-Alô, aqui é o Liminha...
-Fala bicho! Aqui é o Arnaldo. Será que você pode dar um pulo aqui na Pompéia?
-Vou sim... À tarde estou ai.
-Beleza!

Naquela mesma tarde Arnolpho Lima Filho se dirige ao tradicional bairro paulistano na zona oeste para se encontrar com Rita , Sérgio e Arnaldo.
Após ouvir dos irmãos Baptista que gostariam que ele fosse o novo baixista d´Os Mutantes para que Arnaldo se ocupe mais dos teclados e – claro – aceitar, Liminha ouve dos três a seguinte pergunta:
-Bicho, cê já experimentou maconha?
Então, quase que solenemente, Arnolpho Lima Filho responde:
-Não! Nunca! – e pensa – “-Estão querendo me testar.”
E recebe de volta...
-Não? Pô! devia... É maior barato!

História adaptada de uma passagem do livro de Antonio Calado: A divina comédia dos Mutantes, editora 34.

Um conto paulistano - São Paulo 458 anos

2012-01-25T08:00:00.000-02:00

Na região da Praça Princesa Isabel, no centro velho de SãoPaulo há uma estatua eqüestre de Duque de Caxias.

Garboso, o herói da guerra do Paraguai está montado em seuvistoso cavalo em pose de vitória: o cavalo trota enquanto o cavaleiro brandeao ar a espada.

A obra é do nobre artista italiano Victor Brecheret e foiinaugurada em Vinte e Cinco de Agosto de Mil Novecentos e Sessenta. Tem aaltura de um prédio de dez andares, contando claro, com o pedestal feito emgranito.

Como todo monumento em toda metrópole, após um tempo ninguémdá a mínima importância. Passa-se por ele e nem se da conta de que está lá.

Se não estiver, muita gente nem vai notar.

Estátua de Dq. de Caxias na Pça Princesa Isabel/SP

Porém há um detalhe na estátua, que diga-se, sempre estevelá, mas que nestes tempos de “politicamente correto” começou a incomodar umtipo de gente muito especial que, só com muito tempo ocioso - e pago comdinheiro público – se incomodaria: os nobres vereadores.

-O nobre colega há de convir que é uma indecência! – diz umsituacionista.

-Até é, mas não é tanto assim... Afinal todo mundo tem umdaqueles... – retruca um da oposição e assim vai adiante a discussão.

-Alto lá, senhor vereador! Todo mundo necas! Lembre-se osenhor que se trata de um cavalo de quase onze metros, logo o tamanho daindecência é muito maior que a que nós todos temos... A não ser que o nobrecolega da oposição... Não é?

-O senhor está insinuando o que? Que eu tenho um daqueletamanho? Eu vou lhe dizer o que é que eu tenho que é daquele tamanho...

-Ordem... Ordem – pede o presidente da casa – Não é brigandoaqui que os nobres senhores vão arrumar uma solução para o caso... Vamos dar apalavra ao nobre colega que trouxe o problema a esta casa. Com a palavra onobre vereador Nico Cajaz...

-Bem, eu... Eu fico até com vergonha de dizer isto... Masaquele enorme cú eqüino lá tem que sair... Eu fico imaginando minha mãepassando pela Avenida Rio Branco e olhando para cima... O quanto a minhamãezinha, dona Rosa Cajaz não ficaria chocada...

-Mas o nobre colega tem a mesma opinião de sua mãe? Ou achaque toda a população tem a mesma opinião? Eu particularmente não tenho umaformada.

-O senhor já passou por lá?

-Não...

-Então nunca olhou debaixo da cauda erguida do cavalo doCaxias?

-Sinceramente não. O que tem demais lá?

-Uma protuberância saltada, como se o pobre do animalsofresse de hemorróidas!

-Olha... Mas é possível sim, viu – interrompe novamente opresidente da câmara, e prossegue – Diz aqui no livro dos monumentos que para ainauguração da estatua foi servido um lanche para os que trabalharam em suaconfecção, lá no Liceu de Artes..

-Mas meu presidente? O que tem isto com o que estamosdiscutindo?

-Meu caro colega... Vai que neste lanche se serviucalabresa, vatapás ou outras comidas apimentadas quaisquer?

-Mas... Nobre presidente? O cavalo é de bronze! Dificilmentecomeu um destes lanches?

-Dificilmente? – gritam todos os presentes em uníssono. –Mas tu é burro heim?

-Não o cavalo, sua cavalgadura, mas um dos operários queajudaram a fazê-lo... Ai sentiu os resultados e resolveu expressar no cavalo...

-Mas o artista ia permitir isto? Vamos lembrar que é deVictor Brecheret!

-E por acaso, por ser artista, ele estava isento?

-De impostos?

-Não... De hemorróidas...

O fato é que não chegaram a nenhuma conclusão sobre o quefazer com a parte saltada da anatomia anal do cavalo. E como toda vez que istoacontece a voz popular é chamada a opinar e um plebiscito é convocado.

Outros equinos menos nobres...

Sem maiores explicações a cédula de votação traz asseguintes opções:

1 – deixar lá como está.

2 – tirar a base de lima, já que é de bronze.

3 – trocar o rabo do cavalo, para que ele fique abaixado eassim encubra a vergonha.

Nas ruas, um jornalista que sem mais o que fazer se ocupouda história e entrevistava pessoas na rua.

-O que a senhora acha deste plebiscito?

-Uma besteira... Imagino que o imbecil que primeiro seocupou desta coisa deva ser um desocupado... Acha que um cú de cavalo vaiaborrecer quem vê um monumento destes?

-Muito obrigado... Qual seu nome, por favor?

-Rosa... Rosa Cajaz. Com “z” meu filho...

E segue o seco 2 - Bruno na Williams

2012-01-23T08:00:00.001-02:00

Não tenho opinião formada sobre Bruno Senna ainda, e ao que me parece – e tomara que esteja enganado – não será este ano que formarei uma.
O motivo é que - pelo que se lê - o contrato do piloto com a Williams é de apenas um ano, o que em tese seria suficiente para que mostrar serviço e ganhar mais algum tempo pilotando para o terceiro time mais vencedor da F1, atrás apenas da máfia de Maranello e de sua cópia menor sediada em Woking, mas...

Eu quero ver este mesmo sorriso no fim da temporada, de verdade.

A Williams pela qual Bruno pilotará não mais é a mesma equipe que tanto venceu e fez italianos e ingleses comer poeira mesmo quando tinha em seus volantes nomes menores como Damon Hill ou ridículos como Jacques Deusmelivre.
Os tempos são bicudos e a maneira com que Sir Frank ainda enxerga a F1 e seus meandros fizeram com que o time encolhesse financeiramente o que levou a um encolhimento técnico de proporções ainda maiores.
Os resultados (ou a falta deles) estão ai para deixar qualquer apaixonado pelo time (como eu) com a pulga atrás da orelha. Não é mais uma equipe onde um piloto possa enxergar uma tábua de salvação para sua carreira.

E nem é pelo fato de Bruno ter tido que amealhar patrocínios para poder ficar com o lugar na equipe que cria a dúvida sobre a manutenção de sua carreira, veja bem...
Ficando Barrichello ou entrando Sutil a coisa seria a mesma.
A incerteza sobre os resultados seriam os mesmos, porém se eles não aparecessem seria menos prejudiciais a Rubens que (fala sério!) não tinha mais nada a buscar na categoria (título para ele é utopia) ou Adrian que por mais que seja jovem ou que estivesse em um período que necessitasse de auto-afirmação, é praticamente um desconhecido se levarmos em consideração o sobrenome que Bruno carrega e das expectativas que gera.
Trocando em miúdos... Mais um ano ruim para a equipe com Sutil ou Barrichello no volante seria apenas mais do mesmo para os dois. Já para o primeiro sobrinho...

Então, como disse, não tenho formada uma opinião sobre Bruno como piloto.
E a menos que um milagre técnico recaia sobre Grove, ou uma daquelas jogadas onde a sorte aparece com um truque genial, o carro será mais uma vez sofrível (embora como todos os outros - menos os vermelhos de 1998/99 que lembravam ferraris – lindos) e poderá não dar outra chance para que forme uma.

Parece ou não uma daquelas trapizongas de Maranello?

Um conto gospel

2012-01-20T08:00:00.000-02:00

-Mas pastor...
-Nem “mas”, nem meio “mas”. Sinto muito.
-Por favor, o pessoal está animado em gravar com a gente, vão ficar frustrados.
-São jovens, vão superar.
-Mas que mal tem em tocar com a gente?
-Vocês não fazem música gospel. Não dá para misturar o sagrado e o profano.
-Poxa, é tudo música.
-Não, não é tudo música. A que meus meninos fazem agrada a Deus, é feita em seu nome e louvor. A de vocês não.
-Não faz sentido... O senhor já viu nosso contrabaixista tocar?
-Sim, vi...
-Então, o senhor é maestro, entende de música... Ele não é bom?
-Sim, não disse que ele ou mesmo vocês não são bons. São ótimos músicos. Mas não.
-Então... Se o senhor mesmo concorda que ele é bom e que nós tocamos bem, me diga: de onde o senhor acha que vem?
-Que vem o que?
-Nosso talento. Eu posso chamar de talento não posso?
-Pode... Claro que pode.
-Sabia que nenhum de nós estudou o instrumento a fundo?
-Ah não?
-Não... Estudamos o básico.
-Onde você quer chegar?
-Simples: Nós fazemos música por dom e o senhor mesmo vive dizendo que isto é coisa de Deus. Tô errado?
-Bem... Não. Teoricamente não...
-Então, se nós temos o dom e se isto é coisa de Deus, logo a nossa música deve agradar a Ele, não? Afinal, fazemos aquilo que ele nos mandou fazer.
-Está bem... Tudo bem então... Eu libero o naipe de metal da igreja para gravar com vocês. Os dois trompetistas, o saxofonista, os trombonistas... Pode avisar a eles que eu liberei para a gravação.
-Obrigado pastor! Eu vou agora mesmo reunir todos eles e correr para o estúdio.
-Rapaz... Só por curiosidade: o que vocês irão gravar?
-Um cover de um tema de jazz dos Squirrel Nut Zippers.
-Ah... Não conheço. Qual o nome?
-Hell.

Ferrari 2012: dolphin car?

2012-01-19T08:00:00.000-02:00

E vazam as primeiras imagens da nova Ferrari para 2012.
O carro é inovador e embora não seja agressivo como os boatos davam conta.

-Pensamos em fazer um carro condizente com a imagem do time. – disse o chefe de equipe Stefano Domenicali – Arrojados, mas sem a agressividade aparente... Como os golfinhos que nadam muito rápido.

-Encomendamos a nosso projetista um carro que desse saltos de qualidade! Para que fosse o ponto de virada rumo aos títulos – discursou Luca Di Montezemolo ratificando o assunto.

Massa disse esperar que o ano seja realmente diferente em termos de resultado e confia no novo desenho.
Fernando Alonso, além de mostrar muita confiança ainda declarou que o novo carro ferrarista atrairá a atenção de todos.

Sobe, salta pra fora da água na sexta e afunda de novo no domingo

Procurado pela nossa reportagem, Sebastian Vettel após ver a foto do novo carro declarou.
-A nova frente da Ferrari parece mesmo um golfinho e realmente traduz o que eles tem feito: sobem tirando a cabeça pra fora da água e fazem uma graça nas sextas e no domingo afundam de novo...

E segue o seco...

2012-01-18T08:00:00.000-02:00

Não serei hipócrita. Continuarei não gostando de sua obra...
Não lerão que foi injusto o fato de Bruno ter ficado com a vaga apenas porque tinha uma carteira mais recheada.
Não leram quando Petrov ficou com a vaga na Lotus pelo mesmo motivo. Questão de coerência.
Não é porque acabou – se é que acabou – a longa passagem do 1B pela F1 que encontrarão aqui nada light ou condescendente.
Em minha ótica, sempre perdeu o bonde. Sempre perdeu as horas certas para algumas decisões.

O maior exemplo é aquele fatídico e emblemático GP da Áustria em 2002 quando cedeu a posição para o primeiro piloto. Poderia ter feito sem alarde. Não precisava gostar da idéia, ficar feliz...
Mas resolveu fazê-lo em cima da linha de chegada na intenção de deixar marcado que não estava de acordo. Se não estava de acordo e não havia nada que o obrigasse (entenda-se contrato), não fizesse. Simples assim.
Mas se havia algo escrito e firmado... A hora de ser o rebelde não era no último metro da última volta. Aquilo ao invés de significar rebeldia acabou marcando como o momento do “capachismo”.

E Rubens infelizmente não soube a hora de parar.
Poderia ter saído após um ano (2009) redentor com vitórias e poles pilotando o fenômeno Brawn. Seria a hora ideal... Sairia por cima, vencendo...

Era melhor ter ido ver o filme do Pelé...

Há quem dirá que seria impossível não aceitar uma proposta da Williams, uma das maiores e mais vencedoras equipes da F1.
Eu como fã talvez concordasse, mas a Williams que o contratou já não era a pálida sombra do time vencedor pelo qual um dia correu Piquet, Prost, Mansell e alguns outros menos cotados. Senna tio não vale por na conta...
O viés de baixa era visível e o tamanho da ladeira que começaria a descer parecia incalculável.
Em 2011, seu segundo ano pela Williams, marcou apenas quatro míseros pontos tendo assim sua segunda pior temporada na carreira, ficando atrás apenas do ano em que correu com a EcoHonda pintada com o mapa mundi...
O poço da equipe era, infelizmente, tão fundo que teve de alugar – não há outra palavra pra definir – suas duas vagas para este ano.
Era ou não para ter declinado do convite de Sir Frank Williams e ter ido curtir uma aposentadoria escolhida por conta própria e não imposta como a que agora se apresenta?

Porém pior que esta aposentadoria “forçada” seria fazer sua possível vigésima temporada andando em sub-F1 como os da HRT, única vaga ainda restante e pela qual eu não duvidaria que ele ainda esteja brigando.

Mas também não lerão mentiras. Ninguém lerá aqui que ele é um perdedor...
O cara fez na vida o que quis e o que gosta.
Ganhou dinheiro, estabilidade e notoriedade - em suas próprias palavras – se divertindo.
O que faz dele, no âmbito pessoal, um vencedor.
E na esfera esportiva também tem suas vitórias: é o recordista em largadas, o homem com mais GP´s disputados e com uma das mais longevas carreiras na categoria top do automobilismo.
São pequenas, insignificantes diante do título mundial que nunca veio, mas são vitórias...
Ainda assim continuarei não gostando de sua obra...

Pergunte ao Groo (Mas não espere uma resposta decente)

2012-01-17T08:00:00.000-02:00

Tem gente que leva algumas coisas à sério demais.
Eu aqui escrevo algumas besteiras que vez por outra dá a falsa impressão de que entendo algo sobre a F1.
Não nego que sou apaixonado pelo mundo da velocidade, seria burrice com a quantidade de textos sobre o assunto que despejo aqui, mas... Daí até receber por e-mail perguntas sobre a categoria ou outros assuntos...
Não vou dizer quem perguntou, mas ai vão algumas respostas.

Ron, por que você, sendo brasileiro, prefere a F1 ao futebol?

Você nunca vai ver um piloto fazendo isto...

Bem... Você já viu algum piloto, depois de realizar uma ultrapassagem, fazer a dancinha do Teló? E quando evitam uma, você já viu algum sair correndo e tirar o macacão e ficar rodando acima da cabeça? E quando acaba a corrida, você já viu alguma equipe sair comemorando com o bonde do ferrarão sem freio? Precisa Mais?

Groo... É horrível uma segunda feira em que não houve corrida no domingo né?

O que responder?

Não acho... Ainda bem que tem uma segunda feira depois de um domingo sem corridas... Imagina ai se a segunda resolvesse ficar chorando e dizendo que não é uma segunda e sim um domingo 1B. “-Sou só um diazinho contra este semanão todo!”

Ron Groo, qual sua opinião sobre a onda de denuncias que derrubam ministros um atrás do outro neste governo da Dilma?

São os lados da moeda: cara e cara. Sem coroa.

-Frustrado... Sinto como se ainda estivesse sob um governo do PSDB ou do DEM...

Ron, o que você acha do UFC?

Falta uma desta no octógono

É bacana, mas tem algumas falhas... Tipo: legal ter a tela separando o publico dos praticantes, mas deviam por lá um plaquinha: “proibido alimentar os animais”.

E uma das ultimas...

Ron, se o Bruno acertar com a Williams, teoricamente o Barrichello só teria a HRT pra negociar uma vaga, mas o pessoal de lá já adiantou que quer um piloto mais jovem. O que você acha? Acabou pro brasileirinho contra o mundo?

Perto do De La Rosca, até meu vô é mais jovem...

Eu não acho nada... Mas veja bem. Tendo em vista que o primeiro piloto que a HRT contratou é o De La Rosa, qualquer piloto que eles contratem agora seria mais jovem. Barrica tem todas as chances...

Duelo

2012-01-16T11:30:00.000-02:00

Quem leva?

Rubens: -Vamos ver quem saca a carteira mais rápido, Kid Bruno?
Bruno: -Não se trata de velocidade Rubens Old Crazy Turtle...
Rubens: -Então estou em vantagem!

publicado originalmente no Pódium GP

Um pouquinho de cobotinismo:

Fui convidado - e obviamente aceitei - pelo gentil Max Fischer e a talentosa Débora Cestare a participar do podcasting Fishes and Bracciolas.

Creio não ter feito feio, confere lá: parte dois, parte um e a terceira já está aqui

Música de sexta (porque de sério basta a segunda...)

2012-01-13T11:23:00.001-02:00

Band of Horses é o nome de uma banda formada em Seattle, EUA, mesma cidade de onde veio toda uma geração de roqueiros sob o nome de grunge.
Diferentemente de seus conterrâneos, seu som e visual é mais parecido com a música caipira – country – americana.
Um dia fizeram uma canção que pensaram ser o seu grande hit!
Então se esmeraram nos arranjos tornando o refrão fácil e assobiável, de melodia simples e capricharam no sotaque country.
Porém como acontece muito ao redor do globo, não estourou. Passou em branco.
Mas um dia...

-Alô! É do estúdio dos Horses?
-Sim, quem fala?
-É o Cee, quem fala ai?
-É o Chris...
-Chris, to ligando para perguntar se posso regravar uma canção de vocês em meu próximo disco.
-Hum... Qual?
-No one´s...
-Se quiser, manda ver... Mas esta música não deu em nada. Disseram nas rádios que era “americana” demais.
-Ok... Obrigado darei os devidos créditos.

Algum tempo depois em uma rádio qualquer dos EUA...

"-E você acabou de ouvir Cee Lo Green, e SUA sensacional música “No one´s gonna love you”. Mais uma grande canção americana!"
Realmente ficou lindo, mas vai entender os critérios...

Wrooom 2012 in loco

2012-01-12T08:00:00.000-02:00

Imagens bonitas, chocolate quente de primeira, fondues de queijo suíço e mulheres com rosto bonito (o resto não dá nem pra imaginar com tanta roupa) e excelentes acomodações dão a tônica do Wroom 2012.
Mas infelizmente, com o orçamento reduzido que o Ultrapassagem.org disponibilizou só pude ficar hospedado na casa de um brasileiro que reside na região.

Credencial pra entrar na bagaça... Mas não era minha não

E por conta disto perdi os primeiros dias do evento, só podendo mandar as primeiras impressões agora.
Estive hospedado na casa de Juscelino que é mineiro e foi batizado em homenagem ao ex-presidente.
Ao entrar na casa, ele me disse que ficasse a vontade e então, com fome, ataquei um queijo gorgonzola que estava em cima da mesa.
Infelizmente, Juscelino só me avisou tarde demais que não era um gorgonzola e sim um queijo minas enviado por sua família, mas que ele suspeitava que já estivesse estragado.

O queijo era enorme só sobrou este pedacinho

Mas vamos às informações...

Aqui em Madonna di Campiglio o evento anual da Ferrari segue a todo vapor...
Aquele vapor incomodo que sai da boca da gente quando falamos, já que aqui ta um frio do cão!
Ainda não consegui falar com nenhum dirigente da Ferrari, nem com pilotos, nem com mecânicos. Todos saem fora quando apareço e penso ser por conta deste agasalho ridículo do Palmeiras (cortesia do Claudemir, que não pagou a passagem, mas deu o agasalho).
Se vier para cá no ano que vem, além de melhor agasalhado, trarei camisas do Santos FC pra tentar quebrar o gelo.

Por falar em gelo, foi emocionante ver um dos bólidos de F1 do time de Maranello andando em uma pista congelada.
A aceleração fazia com que o carro dançasse muito, parecendo até aquelas derrapagens controladas tão comuns na década de 70.
Curiosamente o piloto da maquina era Felipe Massa, que – não se sabe bem o motivo – reclamou da dificuldade de aquecer os pneus.

Os pneus permaneceram frios

Os pilotos do time vermelho fazem a festa dos repórteres fotográficos posando enquanto esquiam.
Os jornalistas que não estão ocupados em tirar fotos fazem a festa na mesa de comes e bebes dando pouca ou nenhuma importância ao resto.
Aliás, me peguei pensando: qual a importância disto aqui se não ostentar poder?
Não achei resposta.

Os pilotos da MotoGp ligados à marca também estão no evento.
Valentino Rossi declarou que sua equipe – a Ducatti - não está em condições de vencer o campeonato deste ano e teve a solidariedade de seu companheiro de equipe Nicky Hayden.
Por sua vez, Fernando Alonso disse que seu companheiro de equipe, Felipe Massa, não tem nenhuma chance de ser campeão este ano e teve a solidariedade de toda a equipe.

-Nem vocês e nem o Felipe! - teria dito Alonso

Volto assim que tiver mais alguma novidade ou outra besteira qualquer.

Texto publicado originalmente no Ultrapassagem.org de Claudemir Freire.

E cada um tem o que merece...

2012-01-11T08:00:00.000-02:00

Alonso e sua Ferrari azul

A festa de Alonso é em Madonna di Campligio...

Massa e seu Fiat Uno

Massa vai - no máximo - na festa de Joelma di Calypso...

F1 2012: Esquisita e curiosa

2012-01-10T08:00:00.000-02:00

Na Espanha disseram que podem abrir mão do GP de Valência (já vai tarde) e agora também do GP da Espanha, nos arredores de Barcelona. Não só: também diz que não sabem se poderão organizar a MotoGP.
Tempos ruins para o esporte a motor na terra da (intragável) paella.
E tudo alegando a – real e severa – crise financeira que assola a Europa.
A parte curiosa é que a mesma crise parece nunca afetar o futebol daquele país... Ao menos não os dois maiores times.

Se isto não é esquisito, não sei o que é esquisito então...

Ou aquilo dá muito certo e é administrado de forma louvável e seus dirigentes deveriam ser primeiro ministro e ministro da fazenda, ou todos deveriam estar presos... Tenho fortes tendências a crer na segunda opção.

Helmut Marko disse que os pilotos da Toro Rosso – Alguersuari e Buemi – não são pilotos vencedores.
Aqui também tem um lado curioso.
Alguns dias depois Helmut contrata Buemi para ser o piloto reserva da matriz Red Bull.
E isto depois de sondar Alguersuari que, segundo dizem, recusou.
Será que aquela pedrada danificou mais que um dos olhos do cara?

Vazou na imprensa que Felipe Massa será o primeiro a andar no modelo 2012 da Ferrari.
Ora, ora... Que beleza. Será que é para mostrar que os pilotos têm o mesmo peso na scuderia?
Ou será que é o tipo da coisa: “-Vai lá fio... Amacia pro chefe...”
No futebol - aquele treco esquisito - tem muito disto: um moleque da base joga com a chuteira do profissional para amaciar.
Aqui no caso Massiar...
Tá bom, piada horrível.

Seu Madruga é melhor que o Bozo, logo é o Alonso...

Perguntado através do twiter o ricopracarai Eike Batista disse que Bruno Senna vai correr pela Williams.
Bom... Onde há fumaça há fogo, mas... O que pensar de um patrocinador que fosse a público dizer que seu patrocinado não tem chance nenhuma?
Até sir Frank bater o martelo tudo é suspense.
Agora, surpresa nenhuma na definição que está por vir.
Curioso mesmo seria se Eike mandasse lá no twiter mesmo: “-Comprei a Williams.”

Fotos meramente ilustrativas... Ou não.

A F1 e os direitos humanos no Bahrein

2012-01-09T08:00:00.000-02:00

-Senhor Ecclestone?
-Sim Jones...
-É James, senhor.
-Pois não.
-Recebemos alguns pedidos para que não realizemos o Grand Prix do Bahrein deste ano.
-Pedidos vindos de onde? Do gerente do nosso banco? Corremos algum risco de perder dinheiro lá?
-Não senhor...
-Não foi do gerente ou não corremos riscos?
-Não foi do gerente senhor.
-Mas então corremos risco?
-Tecnicamente senhor.
-Explique melhor, Jhons...
-É James, senhor... Os pedidos vêm de grupos de defensores dos direitos humanos.
-Eles de novo?
-De novo?
-E o que alegam?
-A situação política. O povo ainda está sob jugo de governantes totalitários. Suas manifestações pedindo mais liberdade ainda são reprimidas com violência.
-Sério?
-Sim...
-Me lembra muito a situação da África do Sul nos anos de Apartheid... O governo de minoria branca descia a lenha na maioria negra... E ainda usava a F1 para tentar mostrar ao mundo que lá dentro tudo ia muito bem. Aquilo era odioso.
-Mas o senhor liderou as equipes e realizou a corrida lá!
-Sim, claro... Então porque eu iria deixar de correr no Bahrein?
-Mas e os direitos humanos? Vale passar por cima só por dinheiro?

-Direitos Humanos? Eu sou humano, tenho direito a ganhar o dinheiro!

-Mas tem uma coisa que pode nos fazer repensar a corrida lá no Bahrein.
-O que, senhor?
-O povo barenita.
-Mas isto é louvável! Quer dizer então que se o povo do Bahrein pedir o senhor cancela a corrida?
-Pedir? Não... Mas se eles começarem a explodir algumas coisas...
-Ah! Quer dizer que o senhor tem medo então?
-Julius... Eu sou ganancioso, não burro.
-É James, senhor... James...

Enquanto isto em Grove...

2012-01-06T08:00:00.000-02:00

Após a saída de Patrick Head da parte esportiva da Williams F1, Sir Frank se viu obrigado e fazer uma redistribuição de papeis dentro da equipe.
Ele, como sempre, seria o CEO, o chefão.
Toto Wolf seria o responsável por atrair novos investidores.
E para resolver a questão do companheiro de Maldonado, Sir Frank conversa com Adam Parr.

-Adam, você tem sido de muita utilidade na equipe, além claro de ser um cavalheiro.

-Muito obrigado Sr.Williams, faço o que estiver ao meu alcance.
-Deixe de modéstia, tem feito muito mais do que o possível.
-É só minha obrigação.
-E ainda assim tem feito muito bem... Mas agora tenho uma tarefa para você que não é das mais simples. Gostaria que você arrumasse um jeito de definir o outro piloto para a equipe.
-Mas isto é simples... Eles estão batalhando por melhores patrocínios, quem trouxer o maior, fica.
-Meu caro Adam, há coisas que aceitamos e outras que fingimos aceitar... Não gosto desta idéia de ter dois pilotos pagantes no time.
-Eu sei... Mas não há outra forma.
-Concordo, mas ainda assim... Ao menos as aparências eu gostaria de manter. Já temos o venezuelano que é claramente um locatário de vaga, gostaria que o outro piloto ao menos aparentasse estar lá por méritos. E é nisto que eu gostaria de focar.
-Mas...
-Nada de “mas", meu caro... Veja bem... Eles se equivalem no quesito patrocínio. Um deles pode vir com dinheiro de um mega empresário de seu país, seja lá qual for o nome da empresa que o homem queira usar... Sem contar a tal empresa de telecomunicações. É relativamente jovem, rápido e tem um sobrenome que pode atrair muita visibilidade.
-Certo.
-O outro parece ter fechado um bom contrato com uma fábrica suíça de chocolates, que também atua no Brasil. É experiente, é querido por todos na F1... E sabe como poucos se submeter a ordens.
-Também é verdade... Menos a parte do querido por todos, talvez aquele alemão, o senhor sabe quem... Não lhe é muito fã.
-Bobeira... E o terceiro pode trazer bons patrocínios da Alemanha, mas mais que isto: fez um ano muito bom na equipe daquele indiano caloteiro. Como você vê, se equivalem nos âmbitos financeiros, e no esportivo todos tem seus méritos. Por favor, resolva esta questão e deixe transparecer o mínimo possível que a escolha foi financeira.
-Sim senhor – e Adam Parr sai da sala coçando a cabeça.

Algumas horas depois se encontram novamente e Adam tem a solução.
-Senhor Williams, pensei muito e cheguei à conclusão que podemos decidir pedindo aos três uma prova de proatividade. Pedir a eles que, além claro de pilotar, fizessem algo mais pela equipe. Acumular funções...
-É uma boa idéia... No que pensou?
-Pensei em pedir para Rubens, já que é o mais velho, ser além de piloto, ficar como porteiro. É uma atividade que não cansa e muito comum entre pessoas na idade dele...
-Bom... E Bruno?
-Bruno é mais jovem, provavelmente mais rápido. Que tal office boy?
-Pode ser... Tem o perfil dele... E para Adrian?
-Então... Pesquisei bastante e quase não encontro nada com o perfil dele. Apenas camareira ou diarista... Sabe como é... Com aqueles uniformes e tal...

-Mas Adam! Nunca vi camareiros ou diaristas homens, apenas mulheres ou...
-Isto... Matou a charada Sr Williams é por conta deste “ou” que eu pensei nisto... Uma pena que o Nico também não esteja interessado na vaga. É outro que daria certinho como secretária...

Nobreza e cavalheirismo para o bem e para o mal

2012-01-05T08:00:00.000-02:00

O automobilismo é mais que um esporte de competição, velocidade e coragem.
Nos primórdios a F1, sua maior expressão, até era tida como esporte de cavalheiros
Histórias existem aos montes.

Como esta recolhida do blog F1 Corradi em que Mike Hawthorn, pilotando uma Ferrari lidera o grande prêmio da França de 1958 na pista de Reims,
O inglês encosta na Masserati pilotada por Juan Manuel Fangio - que não havia se dado muito bem nas longas retas do circuito - e está a ponto de lhe colocar uma volta de vantagem.
Hawthorn surpreendentemente segue até o fim da corrida atrás de Fangio sem sequer ameaçar ultrapassá-lo.
Ao termino da prova, perguntado por que não ultrapassou o argentino respondeu reverentemente: “-Não se coloca uma volta em Fangio!”

Fangio

Não tão ético, mas com o mesmo senso de cavalheirismo e nobreza, dois personagens mais recentes também têm sua história.
Ao perceber que Bernie Ecclestone, então proprietário da equipe Brabhan iria burlar a regra de peso mínimo dos carros na pesagem pós-classificação para o GP de Mônaco de 1975, um mecânico de Frank Williams entra no motorhome de sua equipe aos berros.
-Senhor Frank, senhor Frank! Ecclestone vai burlar a regra! Eu o vi colocando chumbo em seus carros após o treino!
E recebe de volta de seu chefe.
-Eu sei... Mas por favor, fale baixo e não conte isto a mais ninguém... Fui eu que emprestei o chumbo a ele...

Frank Williams e Bernie Ecclestone

F1 2012 - Brasileiros renovando as esperanças

2012-01-03T08:00:00.000-02:00

Os três pilotos brasileiros, escaldados com o ano ruim que terminara – ao menos no âmbito profissional – resolveram se cercar de ajuda extra para a temporada 2012.

Todos os três já haviam tido a experiência de serem cuidados espiritualmente por Pai Tião, mas os resultados nunca eram os esperados.

Desta vez foram atrás de um sábio, que segundo ouviram falar, tinha respostas para tudo.

-Cê tem certeza? – pergunta Bruno.

-Claro! Eu já me enganei? – Responde Rubens.

-Bem... Já sim. Lembra daquela pulseira do equilíbrio? – diz Felipe.

-Bom... Mas não fui eu quem trouxe para o nosso meio aquele charlatão do Pai Tião.

-Charlatão nada! – Quando trabalhou para a Ferrari sempre dava certo.

-É... E quando ele disse que o problema não era meu e sim do dono da Hispânia também estava certo. Foi só vender que o time evoluiu. – defendeu Bruno.

-Mas só andou mesmo depois que você saiu, não foi? – atacou Rubens.

-Até foi, mas eu também acabei num lugar melhor.

O silencio recai sobre o trio de pilotos enquanto chegam a Franco da Rocha onde, segundo foram informados, mora o sábio.

-Por favor, o senhor sabe onde podemos encontrar o sábio Gente Boa? – pergunta Felipe.

-Gente Boa? Sábio? Quem foi que te disse isto meu filho? – diz uma velhinha que estava na estação de trens.

-Foi o que disseram pra gente. – intervém Rubens.

-Espera ai? Você eu conheço! – aponta ela para o veterano.

-Conhece! Conhece sim... Tenho certeza.

-Você faz stand up comedy! – afirma.

-Como? – pergunta perplexo enquanto os outros dois abafam o riso.

-Sim... Você é comediante... Porque toda vez que aparece falando meu marido e meus filhos caem na risada. – diz a simpática velhinha apontando em direção as Casas Bahia da cidade – É lá que vocês vão encontrar o dorme sujo... Ele fica lá assistindo as televisões do mostruário. Mas vou dizendo... Ele só diz coisas sem sentido.

O trio agradece e comenta entre si que talvez não sejam besteiras o que ele diz, mas sim coisas sabias, porém cifradas.

-Tem que ter discernimento... Tem que interpretar...

Ao encontrarem Gente Boa, nem se dão ao trabalho de se apresentar, afinal, o sem teto conhece tudo sobre o esporte a motor mais famoso do planeta e como tal, os conhece.

-Senhor Boa... Eu quero continuar na categoria, nem que seja como piloto de testes. O que devo fazer? – pergunta Bruno.

-Tem cuidado! Testador de supositório tanto testa que acaba ficando sem efeito quando precisa... - diz Gente Boa.

-Gênio! Acabou de me dizer para tentar uma vaga de verdade, que se eu ficar testando demais acabo como o De La Rosa, sem moral! – diz Bruno com um sorriso iluminado sem se dar conta que De La Rosa ao menos tem vaga garantida.

-E eu? Tenho contrato ainda para este ano, mas no meu time as coisas são muito bem definidas. – é a vez de Felipe.

-Quem anda com lobos, uiva. Quem anda com gambás fede...

-Mas é isto mesmo! Tenho que me comportar como o Alonso. Exigir atenção! – diz o eufórico Felipe sem se dar conta que há muito mais braço entre ele e Alonso que do que a vã filosofia (e pachequismo) pode mostrar.

-Seu Gente Boa... Eu to nesta há muito tempo, sério... Mas ainda estou muito motivado e quero chegar à vigésima temporada. Eu sei que ainda tenho muito a dar para minha equipe e que posso ajudar muito. Tem uns caras ai... – diz Rubens apontando sorrateiramente para Bruno com o polegar -... Que querem meu lugar, mas eu confio em minha experiência. Estou certo em me manter confiante?

-Se cruzardes o deserto com um camelo, ele chegará primeiro porque tem um pescoço mais longo que o teu, porém...

-Já entendi! Ele pode ter um pescoço longo, ou seja, ser mais jovem... |Mas eu chegarei mais inteiro por conta da experiência! Genial...

Os três se despedem do andarilho deixando com ele bonés de suas equipes e algum dinheiro que logo viraria cachaça.

-Ô Gente Boa? Foi isto mesmo que você quis dizer para os caras? – pergunta um dos vendedores da loja.

-Bão... Cada um acredita no que quer, não é?

-É... Claro... Mas aquilo que o baixinho cabeçudo mais velho entendeu? Era aquilo mesmo?

-Sei lá... Eu ia dizer que o camelo chega primeiro e você fica fedendo, mas... Deixa ele. Deixa ele...

Tablet New Year: saiba usar que dá menos problema

2011-12-29T08:00:00.001-02:00

-Olá, aqui quem fala é o cara que cria os tablets New Year... E antes que alguém possa levantar a hipótese, eu não sou o Steve Jobs.
Sei que não deveria estar me pronunciando ainda, afinal o novo lançamento só chega até vocês no dia 31, mas poxa...
As linhas telefônicas daqui de onde estou estão congestionadas, não consigo falar com nenhum dos meus colaboradores. Nem a internet aqui ta funcionando direito. Não dá para acessar a plataforma do modelo anterior ou ver nos fóruns especializados o que funcionou direito e o que não.
É nego fazendo pedido de aplicativo, que todo ano nesta época eles baixam e nunca usam. Exemplos? Veja só... Da linha: “No in the next year” tem alguns que sempre pedem pra atualizar a interface, mas pouquíssimos usam: No Smoke e No Drink principalmente. Tem gente que enquanto está carregando o aplicativo já acende um ou dá um gole em alguma coisa...
E a série: “Yes in the next year” também. Tem o “I will pay my dues” que sinceramente, nem sei pra que existe. Nego baixa e nem acessa depois.
Os aplicativos de perda de peso; melhora de forma física ou fim do sedentarismo ninguém aqui nem se dá ao trabalho de atualizar... Pra que? Nego acessa estes toda segunda, mas quando chega à quarta feira já não estão nem ai pra ele... Imagina então os que se põe para trabalhar apenas no inicio de cada ano?

E as reclamações sobre o modelo anterior que já está saindo de linha?
Os caras usam o negócio errado, deixa dar pau, faz downloads de sites pouco confiáveis e querem reclamar?
A empresa aqui vende os New Year, mas não faz troca e nem conserta. Usou errado, azar!
São criados e entregues novinhos, limpos, apenas com o sistema operacional e dividido em doze pastas para melhor organizar os conteúdos de vocês.
Ah sim... O sistema tem uns bugs, claro.
Algumas vezes o New Year vai tremer, vai soltar fumaça, vai fazer – muita – água. Alguns proprietários ficarão sem poder pegar o aparelho novo no próximo dezembro, mas ninguém disse - pode procurar no manual - que era 100 por cento seguro o uso do New Year. Entre nele por sua própria conta e risco.

Uma dica? Verifique bem o que vai por no seu New Year.
Veja a qualidade e a segurança da conexão antes de baixar alguma coisa.
Não desligue as atualizações automáticas, afinal, quem é que quer um New Year desatualizado?
E mesmo para os que acharam que o modelo que está saindo de circulação foi bom, fica a dica: tudo tem que evoluir, tudo tem que se atualizar. Até o que já era bom.
Verifique e proteja sua rede de amizades, seus contatos.
Fortaleça aqueles que acrescentam algo à sua vida e exclua aqueles que estão lá só fazendo número.
Desinstale tudo que for sem função e esvazie periodicamente a lixeira.
Compartilhe os bons programas, os apps de gargalhadas e os de tristezas também!
Afinal, tem coisas que ficam mais leves se você por em dois HD´s.
Não dá pra garantir que o New Year vá funcionar perfeitamente até a chegada do novo aparelho, mas que há boas chances não tem duvida.
Agora é só esperar o lançamento e curtir.
Vejo vocês em breve.

Coyotus
CEO da New Years technology ltd.

Xmas on Sanatéur - conto de natal 2011

2011-12-23T12:53:00.012-02:00

Este é o já tradicional (?) conto de natal do Blog do Groo, desenvolvido sobre idéia original - e com a ajuda do amigo e parceiro Anselmo Coyote. A todos um feliz Natal repleto de paz, amor, alegria, união e amizades.

- Hoje? - disse Ron enquanto mordia um donut
- Hoje não... Agora! Antes que a nevasca piore, eu odeio neve. E chame o Coyote. – ordena Mar Céu L´Onça.
-Ih... Sei não. Ontem ele estava com uma loura e à esta hora nem deve ter acordado se é que dormiu. Vou sozinho, afinal é só uma caixinha com uma árvore.
- Não Ron... A árvore não está em uma caixa
- Por que não? Onde está?
- No mostruário. Montada e é a última da loja.
- Ah não! Aquela árvore de natal é muito pesada e desajeitada. Como aconteceu isso? Ficou pechinchando, né?
- Um pouco... E quando cheguei ao preço que queria só tinha uma e se não buscar até o meio dia o China vende pra outro.
- Você nem deu um sinal para segurar a árvore?
- Não. As folhas de cheque – assim como as das árvores desaparecem no inverno - acabaram e banco nessa época... – filosofa o chefe fazendo com que Ron engasgue e pense que a filosofia poética do chefe deve ser fruto do espírito de natal.
- Por que você não manda o De Rã?
-Porque pedi a ele que fosse comprar os enfeites...
-Vou telefonar para o Coyote... Mas porque você não gosta de neve?
-Gosto de coisas tropicais... Meu sonho é ir passar o natal no Brasil um dia...
Enquanto o chefe respondia, o fotografo entrava na sala.
- Precisa telefonar não, estou aqui... Que é que está pegando?
- Vamos à loja do China buscar uma árvore de natal – diz Ron com a boca cheia de açúcar do donut.
- Ué? Onde está o "boy"?
- Foi pegar as bolas do chefe. – reponde Ron, deixando Mar Céu L´Onça desconcertado.

Ron e Coyote se entreolham cúmplices e saem.
- Vamos tomar um cappuccino primeiro? - sugere Coyote já com os copos na mão.
- Claro... Assim me livro deste gosto de creme na boca. O chefe me ofereceu um donut, acho que estava velho...
- Ron... - diz Coyote com um tom mais ameno - Você ouviu falar na fila de sopa lá na Rua 32? Dizem que está dando a volta na Quinta Avenida.
- E daí? - diz Ron engolindo o liquido quente.
- É muita gente e esse ano tem muita criança. Eu estava pensando se não vale a pena tirar uma foto lá para a edição de natal.
- Foto triste. Não combina com a época.
- Aí é que está! Eu tive uma idéia.
- Qual?
- Alegrar a gurizada e fotografar.
- Mas, como?
- Ron, acorda. Aquela árvore vai ficar na redação o natal inteiro e ninguém vai nem notar... É o mesmo que não ter árvore nenhuma.
-E no que está pensando?
- Acabamos o expediente hoje e quando todos saírem, depois da nossa festinha, pegamos a árvore na redação, desmontamos e levamos pra fila. Montamos de novo e colocamos uma faixa desejando boas festas e eu tenho uma surpresa.
- O chefe não vai concordar. Afinal ele quer usar essa árvore pelo menos pelos próximos 10 anos.
-E ele precisa saber? Mas se você quiser podemos por outra no lugar e amanhã cedo, quando elei acordar de ressaca e nem vai notar a diferença. O importante é ter uma árvore lá... E tem mais... Ele não gosta de neve e se não gosta de neve também não deve ligar pro natal. Só deve estar fazendo tudo isto pelas aparências.
-Certo... Concordo... Vamos fazer o seguinte: executamos teu plano e depois que te ajudar a por a arvore na fila da sopa na Rua 32, eu vou até atrás de outra árvore e coloco na redação.
-Fechado! E assim se dá.
Coyote e Ron levam a árvore para a redação e com as bolas que De Rã trás, enfeitam.
Como esperado, a festa ao fim do expediente se dá de forma rápida, todos se vão para outros compromissos, incluindo o chefe.
Então os dois então retiram a árvore da redação e a colocam no banco traseiro do Studebacker de Coyote.
Na manhã de natal montam a árvore no inicio da fila na Rua 32, bem ao lado do balcão onde voluntários servem a sopa. Estendem uma faixa e logo aparecem dois caminhões repletos de pequenos presentes: bonecas para as meninas e bolas de baseball e basquete para os meninos.
-Era esta a minha surpresa... Conseguimos com negociantes próximos da Rua 45 estes brinquedos todos... Veja só a alegria da meninada! – diz Coyote com os olhos marejados.
-Sensacional Coyote, sensacional... Mas conseguimos é gente demais... Quem foram os outros? – quis saber Ron.
-Você.
-Eu?
-Sim... Eu disse aos comerciantes que tinha fotos comprometedoras de todos eles e que você faria um texto maldoso e envenenado para publicar na manhã de natal se eles não ajudassem...
-E você tinha?
-Não... Mas sabe como é... Na Rua 45 todo mundo tem culpa de algo. Sempre!
Os dois riem...
-E você? Como se virou com a árvore do L´Onça...
-Foi fácil... Lembrei que ele gosta de coisas tropicais.

E no mesmo momento na redação, Mar Céu L´Onça coça a cabeça olhando para uma bananeira enfeitada com bolas natalinas no centro de sua redação pensando: -Tenho a ligeira impressão de que ontem esta árvore era diferente...

Um conto politicamente incorreto

2011-12-21T08:00:00.002-02:00

O ônibus estava vazio ao sair do ponto inicial, apenas um passageiro além do cobrador e da motorista.
Logo na primeira parada, apenas trezentos metros do ponto inicial, um sujeito dá o sinal para embarcar.
Não é comum que entre alguém naquele local, apenas bem mais à frente, mas como é sua obrigação, a motorista para o coletivo.
Ao embarcar o rapaz para na frente da catraca como quem vai tirar do bolso a carteira, mas ao invés de sacar o dinheiro anuncia um assalto. -Pô! Sangue bão... O busão acabou de sair do ponto inicial, primeira viagem... Não tem grana nem pro troco. – diz o cobrador.
-Que é que ta pegando ai, Coroinha? – pergunta a motorista.
-O sangue bão aqui disse que vai assaltar a gente Danuza... – e ri. Ela também.
-Do que cês tão rindo mano? O baguio é sério! Passa a grana. – insiste.
-Que grana Mané? Já disse que é a primeira viagem. Não tem.
-Acredita no Coroinha, sangue bão... Se ele disse é porque não tem.
-Dirige ai minha tia...
-Eu não sou tia de vagabundo! - e dá uma guinada no coletivo.

Então o único passageiro embarcado acorda com um sobressalto.
-Ô Danuza, cacete... Tá levando gado não, apesar de eu ser pequeno, não sou bezerro.
-Fica quieto ai rapaz, isto é um assalto. – diz o meliante.
-Assalto? Ô Coroinha! O cara ai quer levar o que? – e tanto o passageiro quanto o cobrador caem na risada.
-Cês não tão me levando à sério... Eu vou queimar todo mundo se não aparecer a grana.
-Que grana, ô manézão? Não te falei que não tem?
-Pô gente... Colabora... Acordei cedo pra cacete pra assaltar este busão, deve ter pelo menos o troco ai. Ou a grana que o cara ali pagou... Qualquer coisa.
A motorista, o cobrador e o passageiro gargalham.

-Seguinte... – diz Coroinha, o cobrador – Não tem grana nenhuma. O Nicão ali não paga passagem. Ele é deficiente, logo... Sacou, sangue?
-Deficiente do que porra? – se exalta o ladrão.
-Caralho! Tu é cego ou burro? Eu sou anão... – diz Nicão já fulo da vida.

-E desde quando anão é ser deficiente? No que te atrapalha além de não alcançar o bagageiro das conduções?
-Se eu te mostrar no que atrapalha você reconhece a deficiência e sai fora de boa? Grana cê já sabe que não tem mesmo...
O meliante pensa e decide aceitar a proposta.

-Eu não devia, mas vou te contar... E se rir vai tomar com a marmita que eu levo na cabeça. Danusa, para a porra do busão ai! - e ela encosta o coletivo no meio fio com duas rodas sobre a calçada.
-Então, vou contar uma vez só, por isto presta atenção... – e começa a contar – Tá vendo eu aqui de pé? Pois é, tenho os membros perfeitos, todos eles se você quer saber, mas tenho só 1m45 de altura. E ontem matei o trampo pra ir no motel.
-Com mulher normal? – pergunta o ladrão meio envergonhado.
-Como assim normal? Lógico que era normal ou eu tenho cara de quem sai com travesti caralho? – se irrita Nicão.
-Não, não... Eu quis dizer na altura... – desculpa ai baixinho.
-Bão... Não... Ela também é anã e é cinco centímetros menor que eu. Mas é lindinha... Toda bonitinha, parece uma boneca... Ai a gente foi lá... Escolhemos o motel pegamos o taxi e lá fomos nós.
-Tu foi em qual? – quis saber Danusa.
-No Camelot, aquele que parece um castelo.
-Tô ligada! Já fui com a Rose lá... O negócio é medieval mesmo, por fora e por dentro. Chão de pedra e tudo...
-Pois é... Ai que eu queria chegar... A gente desceu do taxi, entrou no castelo, pegamos a chave e quando chegamos no quarto e a porra da cama era tamanho e altura tipo medieval mesmo, daquelas enormes, altas pra caramba... Melou tudo.
-Como assim melou tudo? O que aconteceu? – ficou curioso o bandido.
-Amigo... Olha para mim e imagina uma menina ainda menor... Imaginou? Imagina ai a porra de uma cama alta pra caraio... Imaginou?
-Tá, mas e daí?
-Como e daí? Cê já viu quarto de motel ter escadinha pra subir na cama?
-Ixi... Mas não dava pra fazer no carpete mesmo?
-Que carpete? Cê é surdo? Não ouviu a Danusa falar que o chão é de pedra?
-E não rolou nada então?
-Rolou... Rolou que eu morri numa grana no motel, perdi o dia de trabalho, vou tomar um esculacho se não tiver uma boa desculpa pra ter faltado. E agora ainda tem um rosca-frouxa pedindo ajuda para assaltar o ônibus que eu estou... Convencido?
-É parceiro, foi uma situação bem ruim, heim?
-Pois é... Agora que reconheceu e sabe que não tem grana no busão, sai fora!
-Tá certo então, cotoco... Não vou mais assaltar o busão... Mas pode ir me dando a marmita e o relógio ai, se não, sem piada, a coisa vai ficar pequena pra você...

Três toques e fim de papo sobre F1

2011-12-20T08:00:00.001-02:00

Com a F1 de férias, pouco anima escrever sobre.
Esta disputa por lugares em equipes sem muita expressão e até mesmo a vaga que resta na Williams são café pequeno.
A limada que a Toro deu em seus dois pilotos de uma só vez até surpreendeu, mas e daí?
Podem tirar Buemi, Alguersuari e por lá dois Vettel, que se o carro não for ao menos razoável não vai mudar nada.
E o que eu acho sobre o Vergne e o outro Zé que entrou lá?
Nada...
Nunca vi correr, mas se seguir a grande maioria dos pilotos que estão aportando na F1, não vão dar em nada. Posso até queimar a língua, mas a chance de não dar em nada é muito forte.
A verdade é que o excesso de gente comprando assento e a falta de testes está nivelando a coisa toda por baixo.
Tá certo que demora, mas quando Vettel, Alonso, Hamilton e Button saírem fora sobrará o que?
“-Ah, mas sempre chegam novos pilotos e sempre alguém se sobressai...”
Claro! À custa de carros maravilhosos, mas, se depender desta nova moçada ai para vermos alguém vencer de novo em Monza, sob chuva e pilotando uma pseudo carroça, sei não... Sei não.
Por outro lado... Bem não tem outro lado.

Ano que vem teremos apenas uma equipe Lotus, A outra que postulava o nome vai se transformar em Catherhan.
Se não melhorar – e muito – a piada já estará pronta.
Aquele treco verde nas pistas se arrastando pode, facilmente, ser chamada de “Catarrão”.
Nojento

E por último surgiu a noticia de que Adrian Sutil, aquele que foi limado da Force Índia tenta um contrato curto com a Williams, visando um futuro interesse da Ferrari.
Sei, sei...
A Ferrari já testou o Perez se não me engano, ficou de olho em Jules Bianchi após umas voltas com a rossa, pensa em Kubica para 2013 e agora quer o Sutil?
Quantos carros a casa mafiosa de Maranello vai ter no grid?
Tá certo que é silly season, mas tem limite... E nego ainda compra como supra-sumo de noticia...
E a manchete dizia: “Ferrari mira em Sutil, diz revista alemã”, mostrando que os alemães compreenderam o jeito espanhol para por o Alonso na equipe: “Noticie, sempre que possível, insista... Um dia cola.”

E este ano chega de F1.

Podem rir...

2011-12-19T08:00:00.000-02:00

Pois é...
Não é segredo que eu seja torcedor do Santos Futebol Clube, embora de ao futebol o tratamento de - apenas – terceiro esporte predileto. Atrás, pela ordem, da F1 e do basquete.
E assim sendo não há como não fazer nem que seja um comentário sobre a disputa deste domingo entre o Santos e o Barcelona.
Disputa?
Entende-se por disputa quando há ao menos algum tipo de equilíbrio entre as partes. Não houve.
Uma rápida olhada nos números de posse de bola mostra o tamanho da sova, da surra, do massacre que o Santos Futebol Clube tomou.
Foram 73% de posse de bola do time catalão contra 27% do time santista.
E mais, dos vinte e sete, 20 foram batendo lateral ou dando reinicio no jogo após tomar gol.
O time de Messi e companhia deu mais de 800 passes, acertando ao menos 98% deles.
Marcava no campo santista não deixando a bola chegar com liberdade ao meio campo, quiçá ao ataque.

Culpados? Claro que tem.
Messi, Xavi, Iniesta, Pujol, Fabregas... Todos eles são extremamente culpados pela derrota santista.
Lição? Também...
Mas se aprenderão já são outros quinhentos.

Em nossa defesa (da torcida e não do time) pode-se alegar um monte de coisas: falta de agressividade, excesso de respeito, dia ruim entre outros.
Prefiro alegar pura e simplesmente a superioridade técnica e tática do adversário.

E para aqueles que torcem por outro time e cruzavam os dedos a cada ataque do time grená... Parabéns!
Como disse Assis Chateaubriand ao seu repórter David Nasser quando este comentou da cara de palermas dos estudantes presos no congresso da UNE em 1968:
“-Todo derrotado tem cara de palerma...”
E é esta cara que temos agora, todos os santistas.
Podem rir.

Ao menos o time foi até o Japão, ou em uma analogia mais simples: fomos até a churrascaria e saímos dela sem comer picanha.
Tem muitos ai, e um em especial, que nem conseguiram chegar ao ponto de ônibus para ir até a churrascaria...

Quando o stress fala mais alto V - Chuveiro

2011-12-16T08:00:00.001-02:00

O dia tinha tudo para começar bem.
Após a chuva da noite anterior, um céu azul descortinava uma manhã igual às dos finais felizes em filmes água com açúcar. Porém, ao se dirigir ao banheiro para a higiene matinal percebe que a água da torneira está minguando.
Ainda com a boca cheia de espuma do creme dental, se dirige a pia da cozinha e tem a mesma impressão.

Volta ao banheiro e após fazer uso da bacia, despreocupadamente toca a descarga e se dirige ao chuveiro.
Termina de escovar os dentes em um banho rápido, apenas para despertar.
Sente a água do chuveiro diminuir também mas ainda assim não dá a devida importância.
Fecha o chuveiro e se troca para trabalhar.
Deixa um bilhete dizendo que provavelmente não há água no bairro, quiçá na cidade.
“-Economizem!” – é o que pede.

No fim da tarde, após um dia normal de trabalho retorna ao lar.
De passagem pelo registro, confere se o abastecimento já foi restabelecido.
Ao abrir a torneira, além do ar que normalmente se forma quando falta água, um jorro irregular confirma que se não está totalmente normalizado, não demora para o serviço voltar ao normal. Então sorri satisfeito.

Entra em casa e nota tudo relativamente calmo.
Não há louças sobre a pia, o que denota o uso da água da caixa.
“-Deve estar tudo certo.” – pensa.
Pega sua toalha, seu xampu anticaspa e parte para o revigorante banho de fim de expediente.
Entra no banheiro, tira a roupa e se posiciona embaixo do chuveiro, porém ao abri-lo...

O apocalipse tem início.
Uma fumaça densa com forte cheiro de borracha e plástico queimado toma conta do ambiente. Labaredas e faíscas caem de onde se esperava apenas água aquecida.
Há queda de energia, piscar de luzes e gritaria generalizada nos outros cômodos. O desarme do disjuntor deixa a casa às escuras.
Pálido de susto veste-se com as roupas pelo avesso e sai do banheiro.
Prefere não comentar nada, apenas pede calma.

Vai ao quarto e pega na gaveta de cuecas sua preciosa e única ferramenta: um grifo.
Volta ao banheiro e com o auxilio da chave retira o chuveiro. Na verdade não precisava do grifo, mas são tão poucas as chances de usá-lo que não resiste.
Sob os olhos do filho mais velho que apenas balançava a cabeça e estralava os lábios com aquele som característico de quem nega algo, desmonta o chuveiro e vê que a resistência está grudada nas paredes plásticas e as borrachas de vedação estão um tanto deformadas.
“-Dá pra consertar, é só desgrudar a resistência daqui e esticar um pouco mais as borrachas!” – diz – “-Tudo sob controle!”.O filho acha melhor não contrariar.

Após aproximadamente meia hora de briga, consegue livrar a resistência. Não sem quebrá-la em um pequeno pedaço: “-É só esticar um pouco mais...”
Volta ao banheiro e reinstala o chuveiro.
Abre a torneira e deixa que a água – ainda fria – encha o bojo. Só então põe a chave na posição “verão” e liga novamente.
E novamente a versão caseira do apocalipse, com direito outra vez ao fogo, faíscas e cheiro de enxofre. Só falta o cramulhão em pessoa.

Sob o olhar acusador de todos sai do banheiro e, ainda com a roupa vestida pelo avesso, sai em busca de uma loja de materiais de construção para comprar um novo chuveiro.
Pedindo apenas aos céus para que, desta vez, não tenha danificado toda a instalação elétrica da casa.
Na volta, instala o chuveiro novo, segue os procedimentos e tudo funciona a contento: “-Tudo sob controle!” – diz ele sob olhares desconfiados e com sessenta reais a menos no bolso.
“-Tudo sob controle...”

Robert Johnson

2011-12-15T08:00:00.000-02:00

-Quem é o outro cara que está tocando com ele?
-Outro? Não... Ele está tocando sozinho, pode olhar aqui nos créditos da capa...
-Rapaz! Parece que tem dois tocando violão... Coisa do Demo...

O dialogo acima envolvia Keith Richards e Brian Jones.
Brian acabara de mostrar a Richards algumas das 29 gravações deixadas por Robert Johnson como legado. A história de sua vida poderia facilmente contada com um blues, desde a procura pelo pai que o abandonara ainda criança, as perdas pessoais – como a esposa que morreu no parto – até o lendário envolvimento com o lado negro, tendo vendido a alma ao Capiroto em troca de uma habilidade incrível ao violão.

Para dois bluesman, Son House e Willie Brown, que conviviam com Johnson, ele era apenas um aprendiz promissor como tantos outros.
Em suas andanças a procura do pai, encontrou um tutor musical no mínimo curioso: Ike Zinnerman, um bluseiro que adorava ensaiar em cemitérios.
Fato é que Robert desapareceu por algum tempo e quando voltou a encontrar os amigos Son e Willie tocou blues de forma tão fantástica e mágica que a hipótese do pacto ganha força.
Johnson tocava como se quatro mãos estivessem sobre o instrumento, daí o estranhamento do Stone ao ouvir o disco.

Outra característica apontada como fruto do pacto era o poder de mesmo em uma sala lotada, com conversas paralelas à sua e mesmo aparentando não estar prestando atenção ao rádio, era capaz de no dia seguinte reproduzir nota por nota alguma canção que lhe houvesse chamado a atenção
Algumas de suas criações têm explicitamente o Coisa ruim como personagem principal: Me and devil blues, Hellhound on my trail, Preaching the blues (Up jumped the devil) entre outras que não trazem o Pé de Bode no título mas o citam em sua letra...

Morreu aos vinte e sete anos vitima, provavelmente, de um marido traído envenenado com uma garrafa de uísque que, segundo Sonny Boy Williamson, já havia chego a sua mesa aberta. E já era a segunda.
Sonny Boy contou também que mesmo passando muito mal devido à ação do veneno, Johnson ainda tocou e cantou a noite toda. Foi levado para a casa de um amigo e alguns dias depois morreu, oficialmente, de pneumonia.
Outra lenda a cerca do tal pacto é que enquanto agonizava, Robert teria chamado por um tal Tush Hogg, que ninguém sabe dizer quem era. Assim como não há registro do nome do desconhecido que o acudiu. Seriam a mesma pessoa?

Talvez soe leviano apontar este ou aquele artista como “pai” de um estilo musical historicamente tão rico quando o Blues, mas que Johnson ajudou a definir os rumos do estilo me parece inegável.
Bem como a influência sobre quase todos os roqueiros nos 60 e 70 tendo sido regravado por Eric Clapton, Stones, Hendrix, Doors entre outros.
A nevoa que costuma cobrir a história em seus primórdios parece não conseguir encobrir nem embaçar a imagem de Robert Johnson.
Seria coisa do Nefasto também?

A verdade sobre a escolha de Grosjean

2011-12-13T08:00:00.002-02:00

E na sede da futura única Lotus, Eric Boullier reúne para uma conversa Kimi Raikkonen, piloto confirmado da equipe, Vitaly Petrov, Bruno Senna e Romain Grosjean que aspiram à outra vaga do time para 2012 para a conversa definitiva.
-Senhores... Convoquei esta reunião para comunicar a decisão do time sobre a segunda vaga para a disputa do mundial de 2012. Mas antes, gostaria muito de agradecer cada um de vocês pelos serviços prestados à equipe.
Vitaly Petrov: Por ter segurado a barra de ajudar a desenvolver o carro após o acidente de Kubica e do fiasco do Heidfeld.

Bruno Senna: Por ter entrado com a temporada pela metade e ainda assim conseguir ter feito bons treinos de classificação e algumas boas corridas. Ficar ou não com a vaga não dependeu de forma alguma de seu desempenho. Acredite.

Romain Grosjean: Por, por... Hum... Bem, deve ter um motivo para te agradecer, mas eu realmente não consigo pensar nele agora... A vocês nossos melhores agradecimentos.

Um silêncio pesado se abate sobre a sala. Os agradecimentos de Eric acabaram por soar como uma despedida.
Com exceção de Kimi Raikkonen, os outros se entre olham assustados e provavelmente pensam que outro piloto acabou por levar a vaga.
“-Seria Rubens Barrichello?” – é a pergunta que mesmo não pronunciada insiste em se fazer presente até que Eric Boullier retoma a palavra.

-Mas vim aqui para dizer quem vai ficar com a vaga, e não vou fugir à responsabilidade. A escolha foi um tantinho política, para agradar mesmo: Romain Grosjean!

Por ter nascido na frança e isto agrada a Renault, se naturalizado suíço que agrada os bancos pra quem a gente deve uma grana. Ganhou a GP2, que agrada aqueles que dizem que o campeão de lá tem que ter uma chance na F1.

Grosjean não se contém e solta um “-Yes!” bem alto e sai dançando pela sala todo desengonçado enquanto Boullier continua.

-E faz parte das obrigações de Romain como segundo piloto: ajudar Raikkonen quando necessário para obter uma melhor posição nas corridas, ceder o melhor equipamento e material humano ao finlandês, buscar sorvete e coca cola toda vez que lhe for solicitado, por a vodca para gelar abaixo de zero e anotar os telefones de todas as loiras peitudas que se mostrarem interessadas no Kimi em todos os GP´s da temporada que vem... E claro, se sobrar tempo, ajudar a desenvolver o carro e marcar pontos para a equipe.

Tanto o russo quanto o brasileiro deixam escapar um “-Ufa!” aliviado por não terem sido escolhidos para a vaga, enquanto o franco/suíço começa a pensar se não teria sido melhor ir procurar emprego em outra área de atuação.Espantalho em plantação de milho, por exemplo.

E ai, Webber?

2011-12-12T08:00:00.000-02:00

Fernando Alonso, conhecido por ser um piloto marrento e auto-suficiente declarou dia destes que Sebastian Vettel só fez o que fez por estar pilotando o melhor carro da temporada.
Claro, vindo do “fódon de las Astúrias” da até para entender.
Aceitar não...

Logo depois foi a vez de Daniel Ricciardo, que é conhecido por ter um sobrenome com diversas pronuncias, dizer que é tão bom quanto Vettel, dando a entender que o único diferencial seria o carro.
Levando em consideração que pilotou uma HRT na temporada podemos até entender a declaração como uma tentativa de chamar a atenção para si. E apesar da força exagerada que empregou na empreitada, o tempo poderá dizer se sim ou não.
Aposta pessoal? Não.

Para fazer parte do grupo, Paul Di Resta - que é um desconhecido mesmo - também vai à imprensa e diz que Vettel só ganhou por que tem o melhor carro.
E mais: “-Se tivéssemos carros iguais, eu o venceria.” – afirmou.
Tem a seu favor o fato de ter batido Sebastian em uma disputa direta na F3 em 2006 com ambos pilotando para a Dallara Mercedes.

Bem... Este é o papel das oposições e não se pode esperar nada diferente.
Mas e Mark Webber?
Ele tinha – em tese – o mesmo carro que Vettel.
Talvez a sua opinião seja a mais importante de todas, já que diferente dos outros três teve a chance real de um embate head to head com Vettel e também não conseguiu nada.
Diz ai Webber, o que você acha desta história de todo mundo dizer que é igual ou melhor que Vettel e só não ganhou porque não tinha o mesmo carro?

Os esquecidos

2011-12-09T08:00:00.002-02:00

Julio sempre cortou o cabelo na mesma barbearia, tanto que nem se lembra da última vez que fez o serviço em outro estabelecimento.
Não escolheu o lugar pela excelência do corte ou pelo preço, que nem era tão barato assim, mas por um motivo curiosíssimo: o silêncio.

Fabio era o barbeiro – “-Cabeleireiro é o ca****!”, dizia.
Decidiu abrir a barbearia após se aposentar da metalúrgica, seu primeiro e único emprego desde os quatorze anos.
-Vai abrir um salão de beleza, pai? – lhe perguntou um dos filhos.
-Barbearia! Salão de beleza é o c****! – respondeu.
-E você sabe algo sobre cortar cabelo? – quis saber a esposa.
-Eu cortava chapa de aço, cabelo vai ser mole! É só uma questão de ferramenta.
-Mas e as químicas? Tinturas, apliques e outras coisas que as mulheres usam? – indagou a filha.
-Só homem vai cortar cabelo lá... Ou sapatão. – e deu o assunto por encerrado
Sempre fora assim, um homem de poucas palavras.
-Melhor calar do que falar merda! – era o que dizia quando não queria conversar.
Julio apreciava isto.
Quando se sentou pela primeira vez à cadeira de Fábio, ouviu a protocolar pergunta: “-Como vai ser?” e respondeu: “-Em silêncio.”
Gostou da resposta e caprichou no serviço.
Deste dia em diante, nunca mais Julio foi a outro lugar, e nunca demorou mais de um mês para voltar. E também não ouviu mais a pergunta protocolar.
Acabou por esquecer como se explicava o corte que gosta. Dizia que confiava no trabalho e pronto.
O barbeiro por sua vez, achava aquilo uma espécie de elogio.
Ele sentava e o outro cortava. Fábio então pegava o espelho, mostrava a parte de trás e recebia um aceno positivo de cabeça.
Era a deixa para que Julio pagasse o corte e fosse embora com um aperto de mãos e um sorriso.
E assim transcorreram-se os meses, os anos, as décadas... Já se contavam então duas. Vinte anos cortando o cabelo no mesmo lugar, da mesma forma.

Porém o tempo é implacável e a idade começa a cobrar seus tributos ao barbeiro.
Não treme e nem perdeu a força nas mãos, mas a memória, bem... Esta não é mais a mesma.
A teimosia era a mesma da juventude, e claro, teimava em ainda ser lacônico.
-Quem fala demais dá bom dia à cavalo. – dizia e completava – E corre o risco do bicho responder e iniciar uma conversa.
Recusava-se a ir ao médico. A família suspeitava dos primeiros sintomas de Alzheimer.
E nem assim ele parava de trabalhar: “-Um dia vai dar merda!” – disse a esposa.
-Quando der, eu paro. – respondeu.

Um dia, Julio entrou na barbearia e se sentou à cadeira.
Fábio lhe colocou a capa sobre a roupa, empunhou tesoura e pente. Parou atrás do cliente. Estático e mudo.
Julio estranhou sua demora em começar a cortar, mas também nada disse. E assim ficaram por pelo menos trinta minutos até que, pela primeira vez naqueles vinte anos, Fábio entabulou uma conversa.
-Julio, pode se levantar, por favor.
-Ué, mas por quê?
-Prometi a minha esposa que o dia que desse algum problema com um corte de cabelo, eu fecharia a barbearia. E eu não quero parar de trabalhar.
-E o que tenho eu com isto? Onde me encaixo?
-Sempre me diz que não se lembra mais como explicar o corte que quer, estou mentindo?
-Não...

-Pois é... Também não lembro mais como cortar seu cabelo, então é melhor nem arriscar.

Um muito obrigado ao amigo Anselmo Coyote, que leu antes e corrigiu idéias.

Um conselheiro de luxo para Frank Williams

2011-12-08T08:00:00.001-02:00

E na sede da Williams em Grove...

-Rubens... Chamei você aqui para a gente ter uma conversa...
-Pois não senhor Frank, eu estou às ordens.
-Obrigado, Rubens... Sabe... É sobre a segunda vaga de titular no time para 2012.
-O senhor já decidiu? – e sorri preocupado.
-Ainda não... Estou com sérias duvidas.
-Ah... – e solta um longo suspiro de alívio por ver que a porta não se fechou.
-Você sabe o quanto a equipe é importante para mim. Muito mais que para o Toto, ou até mesmo para o Head, e sinceramente eu não queria que a escolha se desse apenas pelo fator financeiro... Já chega o Maldonado.
Rubens não concorda verbalmente, mas...

-Então – prossegue Frank – Eu tenho sérios motivos para gostar de todos os candidatos. Você pela experiência e motivação...
-Sim, eu estou sempre muito motivado! – corta o piloto brasileiro.
-Sei, sei... Sutil fez um ano muito bom também...
-Mas sou mais experiente que ele, eu acho que...
-Rubens... – é a vez de Frank cortar o piloto – Não tem ninguém mais experiente que você... Pro bem e pro mal... Mas eu dizia que tanto você quanto ele prometem trazer algum tipo de ajuda financeira, que você bem sabe, vai ser de muita ajuda já que o povo do Catar não vai mais por dinheiro aqui...
-Entendo, mas o que quer saber? Minha opinião? Não seria justo, eu diria que o melhor sou eu. E com ele? O senhor já teve esta conversa?
-Já sim... E ele disse que só eu poderia decidir. Foi tão integro quanto você, mas não me deu nenhuma idéia alternativa... Você tem alguma?

Rubens pensa um pouco e se lembra de algo que leu na biografia de Paulinho da Viola, e sabendo que o músico é antes de tudo um patriota e provavelmente lhe será favorável resolve tentar uma cartada.

-Senhor Frank... Liga pro Paulinho da Viola.
-Quem?
-Paulinho da Viola, um artista sensacional da música popular brasileira e que é uma espécie de consultor para seus pares. Ele sempre teve muito bom senso.
-Sério? Dá um exemplo...
-O senhor conhece o Caetano Veloso?
-Sim... Vi ele em Londres em 1968 se não me engano... Depois fiquei fã.
-Pois é, quando ele compôs a musica tema do movimento que ele lançou...
-Tropicália?
-Esta... Ele antes de grava a canção mostrou pro Paulinho e este disse a ele: “-Não sei se gosto ou se não gosto, mas é integro. Se eu fosse você, gravaria...” E Caetano gravou. Deu no que deu...
-Interessante...
-E tem mais: quando Lobão – sabe quem é? – resolveu gravar uns sambas, também mostrou para o Paulinho. E depois de ter a benção do sambista, o Lobão gravou e fez muito sucesso...
-Muito bem, Rubens... Vou pedir à secretária que descubra o número de telefone dele e vou ligar sim. Obrigado.

Mais tarde Frank, de posse do número, faz ele mesmo a ligação.

-Alô?
-Paulinho da Viola?
-Sim, ele mesmo! Quem fala?
-Paulinho, aqui é o Frank Williams, da Williams F1 Team e eu queria...
-Mas quanta honra! Sir Frank Williams ligando para este humilde sambista! Antes de o senhor dizer algo eu queria falar uma coisa...
-Pois não?
-Como guiou o tal Adrian Sutil este ano heim? O senhor não acha que cairia bem para o time no ano que vem?

Projeto Renault: ajude a escolher o segundo piloto

2011-12-07T08:00:00.000-02:00

From: Eric Boulier (theboss@lotus.com)
Subject: Decisão difícil.
To: Ron Groo (ron_groo@bestlap.com)

Hello Ron!
A Lotus está fazendo uma pesquisa para conseguir – dentro do possível – ser mais justa e pró ativa na escolha dos pilotos para a equipe. Sempre pensando no melhor para nossos fãs, obviamente.
Como você deve saber, escolhemos Kimi Raikkonen para encabeçar o projeto, mas temos duvidas sobre quem escolher para a segunda vaga.
Como você deve saber também, os concorrentes são:

Romain Grosjean, suíço: Velho conhecido nosso e em quem – eu particularmente – depositamos grandes esperanças num futuro. Já teve seus méritos no time.

Vitaly Petrov, russo: Atualmente é um dos pilotos da casa. Nada de extraordinário, porém conseguiu segurar o grande Alonso por mais de meio grande premio, fazendo o nosso antigo piloto perder um título. Também tem a seu favor duas outras coisas importantes: dinheiro de patrocínio russo e a possibilidade de atrair mídia para a equipe com um possível GP em seu país. Vale lembrar que Ecclestone já sinalizou com uma corrida em Moscow.

E por fim: Bruno Senna, brasileiro: Tem todo o respaldo que o sobrenome dá. O que pode facilitar na captação de patrocínios. Tem também o fato de ter feito muitas corridas conosco este ano tendo nos deixado muito satisfeitos com seu desempenho em várias delas. Sem contar que pode nos abrir várias portas em seu país natal, onde um carro preto e dourado com capacete amarelo tem significado especial.

Enviamos este email para pessoas nos três países de origem dos pilotos e vamos levar em conta as respostas para a escolha, portanto: esperamos a sua. Ou nos aponte outra forma de escolher.

Sem mais
Eric Boulier.
From: Ron Groo (ron_groo@bestlap.com)
Subject: RE Decisão dificil.
To: Eric Boulier (theboss@lotus.com)

Me senti honrado… Mas vamos lá.
Escolher Kimi foi legal, se o comprometimento dele com seu projeto for igual ao ultimo ano que correu... Eu vou gostar muito.

Mérito do Grosjean que me lembre? Ah sim... Imitou o Nelsinho e bateu o carro em Singapura. No mais, é sósia do Louco da turma da Mônica. Procure no Google.

Petrov segurou sim o Alonso em Abundabe, naquela pista, até eu. Até você, se me permite, segurava o Schumacher em boa forma. Legal em escolher ele seria apenas para ver em seu macacão o nome de uma vodca russa, enquanto no do Kimi seria de uma finlandesa... Ai põe etanol brasileiro no tanque do carro e troca o nome para Pinga´s Team.

Já o Senna sobrinho é uma possibilidade mais real, de dar caca.
Afinal ele trás a grana do Eike Batista que nem tem mais onde enfiar (ou lavar) dinheiro. Só que é assim, se o mafioso, digo, empresário brasileiro se encher, corta a verba e ai já viu...

Realmente é difícil escolher...
Põe qualquer um dos três, ou melhor... Faz o teste do fubá... O que aparecer com a rodela maior, fica. Ou sai... De acordo com a sua preferência Problema seu, eu quero mais é que vocês se danem...

Ron Groo.
GO Williams, GO!

Da forma que sempre quis

2011-12-06T08:00:00.000-02:00

Imagina ai...
O cara sai da faculdade faltando poucas horas para que seu time entrasse em campo para enfrentar nada mais, nada menos que o Corinthians em pleno Pacaembu.
Detalhe: não se tratava de time do coração e sim o clube pelo qual ele jogava como profissional.

Toma um taxi e consegue chegar exatos vinte minutos antes da partida ser iniciada. Não conhecia o estádio direito e não sabia onde ficava o vestiário destinado aos visitantes.
Os seguranças de trabalho no dia olharam de alto a baixo aquela figura magra, descabelada e toda vestida de branco dizendo que era jogador do time visitante e que vinha direto da faculdade de medicina.
-Olha... A gente não sabe se deixa você entrar não... Assim todo de branco, vai saber se você não é pai de santo e está aqui pra fazer trabalho contra o timão?

Então, na casa do sem jeito, ele vai até a bilheteria e compra um ingresso, adentra o estádio e atravessa toda a arquibancada onde estava a fiel corinthiana para chegar ao vestiário de seu Botafogo de Ribeirão Preto que ficava em baixo do tobogã.

Conseguiu chegar a tempo, se vestir e ir para o jogo.
Até marcou um gol, mas não conseguiu impedir a derrota por 4 a 1.
Tempos depois, era titular do próprio Corinthians e de lá ganhou o mundo...
Esta é só uma das histórias do doutor Sócrates que um dia disse: “-Quero morrer em um domingo e com o Corinthians campeão.”
E assim foi.
Uma cabeça pensante em um meio onde imperam cabeças vazias.

Eu entrei na maquina do tempo

2011-12-05T08:00:00.000-02:00

Enquanto batuco este texto meus ouvidos buzinam, minha voz falha gritantemente e minhas pernas doem, mas estou absurdamente feliz.
Houve um tempo em que me deslocava quilômetros em horários bem ingratos para seguir meus heróis da adolescência.
Heróis cujos superpoderes eram “apenas” os de dominar instrumentos musicais e palavras com a maestria e energia de gigantes.
Às vezes nem pareciam humanos...

Titãs, Legião, Engenheiros e os Paralamas formavam um quarteto mais importante e – ao menos para mim – muito mais relevante que os ídolos mais comuns da moçada de minha idade com quem me relacionava.
Não que eu não gostasse de futebol ou outros esportes, mas as respostas aos meus anseios e duvidas assim como o conforto às tristezas - que adolescente fica triste às pampas, por tudo e por nada - e os grandes momentos de desafogo vinham da música, destes quatro ícones principalmente.
Mais do que isto, falando francamente, ajudaram a formar a consciência política – já que os próprios teimam em não fazer – e porque não dizer: o caráter de uma geração.

O tempo se encarregou de amenizar e por fim extinguir o “sofrimento” adolescente e trazer à tona preocupações mais reais, menos fúteis e muito mais difíceis de soterrar com acordes, solos e letras.
Isto também faz com que nos afastemos gradualmente dos primeiros heróis. Não o suficiente para esquecê-los, mas o bastante para deixar de segui-los como antes.

Porém, quando eles (os heróis) vêm até o quintal de casa é impossível não se lembrar daqueles tempos, não voltar, ainda que por poucas horas, a ser o mesmo adolescente, ter algumas das mesmas sensações e principalmente: é difícil não ir até eles como antes.
Ainda que o corpo seja e reaja de forma diferente.

Como o meu agora depois de estar por pouco mais de uma hora e meia, junto com alguns poucos, mas bons amigos, frente a frente com o ultimo baluarte da geração oitenta do rock brasileiro, gritar, cantar, pular e mover o corpo num simulacro – olhando de fora - bizarro de dança, me sinto muito mais leve.
Como se a idade e o dia a dia se tornassem um pouco mais leves. Ou como se eu ainda tivesse aquela força meio descontrolada da adolescência

Valeu Paralamas!
Por enfileirar canções que emocionavam e emocionam, lavavam e ainda lavam a alma, vingava e ainda nos vinga contra governos e cidades que apresentam suas armas e nos mostrava que o espanto está sempre nos olhos de quem vê um grande monstro se criando.
E parafraseando uma das únicas canções das quais senti falta (a outra foi Trac-Trac):
“-O bom de viver é estar vivo, ter irmãos, ter amigos...”
E velhos heróis para nos lembrar que se já não somos tão jovens, ainda não morremos.

One two three four... Hey, ho, let´s go!

2011-12-02T08:00:00.000-02:00

Em 1977 quando alguns gigantes ainda passeavam pelo planeta, uma turma que não estava nem um pouco encantada com "contos de oceanos topográficos", dar boas vindas às maquinas, porcos que voavam e outras coisas pouco divertidas, resolveu que era hora de retomar o controle.

De posse de guitarras, baixos e baterias se enfurnaram em garagens ou estúdios baratos para produzir algo que fosse divertido e simples. Nada de ter de pensar muito para entender e gostar.
Sem contar o fato de estarem comprando discos – por muitas vezes duplos – com faixas cada vez mais longas e por consequência, em menor numero.
Assim quem aguenta?

Só havia um problema: não sabiam tocar muito bem.
Mas e daí? A idéia não era se divertir?
Primeiro tentaram tocar algumas covers, mas não se saíram muito bem.
O baixista não conseguia cantar e tocar ao mesmo tempo, o guitarrista só sabia alguns acordes básicos e o baterista apenas uma levada seca. Perdia-se quando era necessário fazer uma virada, um repique ou até mesmo atacar o set de pratos.
Melhor partir para as composições próprias.

Um amigo resolveu ajudar e em uma audição colocou o baterista para cantar, o baixista apenas para fazer backing vocal e o guitarrista sem obrigação nenhuma além de dar ritmo às canções. Nenhum solo.
Para a bateria testaram exaustivamente por vários dias um monte de gente.
Quando aparecia alguém este amigo se sentava no kit e mostrava como queria a levada.
Como nenhum dos testados correspondeu, a solução foi ele próprio se titularizar nas baquetas.
Assim ficava: Joey na voz, Dee Dee no contrabaixo, Johnny na guitarra e o amigo Tommy na bateria.
Faltava um nome para a banda, logo pensaram em homenagear um ídolo em comum de todos eles e decidiram por Paul McCartney e lembraram que quando vinha aos EUA, Paul costumava se registrar nos hotéis com o nome “Paul Ramon” para fugir do assédio.
Fechou! Seriam então os Ramones!
E adotaram todos eles o sobrenome Ramone.

Até resolveram o problema de não serem lá muito bons instrumentistas. Não muito, é verdade, mas o importante é que assim mesmo, nada é mais divertido que um som feito por eles.

E no padock de Interlagos...

2011-12-01T08:00:00.000-02:00

E alguns minutos antes da largada para o Grande Premio do Brasil, o todo poderoso da FOM e dono da F1 Bernie Ecclestone encontra Rubens 1B. -Hei rapaz, vem cá.
-Pois não senhor Ecclestone.
-Então rapaz... Não pense você que eu sou insensível e que não estou ligando para esta sua situação indefinida na minha competição.
-Sério?
-Claro que sim... Afinal cedeu vários anos de sua vida à causa da F1 e do meu bolso.
-Que isto, eu fiz por amor ao automobilismo, às corridas, ao Brasil e...
-Tá, tá... Eu acredito em tudo isto. Já ouvi antes e acredito. Sinceramente.
-Então... Eu fico muito grato.
-Não precisa... – e vai saindo.
-Mas senhor Ecclestone, só uma coisa, onde eu vou correr?
-Não se preocupe, vai estar num carro rápido. Prometo.
-Mas, me dá uma dica, por favor...
-Não... Estes jovens são uns curiosos mesmo...
-Por favor... Uma dica só!
-Tá bom, uma só... Você vai estar em um carro muito rápido.
-Sério? – e abre um sorriso enorme.
-E eu sou homem de mentir?
-Até é, mas... Diz mais alguma coisa.
-Tá... Você vai estar na frente de todo mundo diversas vezes durante o ano.
-Mesmo? – e o sorriso, além de grande, fica luminoso.
-Mesmo, mas agora deixa ir.
-Deixo, mas só mais uma coisinha, diz qualquer coisinha...
-Tá... Seu carro vai ter motor Mercedes. Está bom assim?
-Nossa! Motor Mercedes; carro muito rápido; à frente de todos algumas vezes... Tem o perfil do projeto da Force Inda para 2012! Eu vou estar no Force Índia? É isto? - já esta além do sorriso luminoso e enorme, pulando feito criança.
-Não rapaz, eu sou poderoso, mas ainda não posso escolher piloto para as equipes ainda... Você vai é pilotar o safety car mesmo...

De volta ao samba: Kimi Raikkonen

2011-11-30T08:00:00.002-02:00

Pensou que eu não vinha mais, pensou
Cansou de esperar por mim
Acenda o refletor
Apure o tamborim
Aqui é o meu lugar
Eu vim

E fomos driblados.
Nem dinheiro do Catar, nem projeto de marketing ligado a seu nome e nem cota de ações para se tornar dono da Williams. Kimi Raikkonen foi pra onde menos se esperava: a Renault que vai ser Lotus.
Que seja bem vindo e que sua volta seja boa para ele, para a categoria e por consequência: para nós.
Particularmente achava difícil este desfecho, afinal a Renault que vai ser Lotus neste final de ano chegou a ter dois pilotos pagantes chegando a demitir Heidfeld com a justificativa (furada) de baixo rendimento para embolsar a grana de Bruno Senna.
Não que Bruno não tenha talento para estar no cockpit, ou mesmo Petrov, que se não é bestial, besta também não é.

Agora sobra uma vaga e há pelo menos quatro postulantes:
Kubica, que nunca foi descartado.Petrov, que ainda conta com a grana russa.
Bruno Senna que pode contar com o apoio de Eike Batista.E Roman Grosjean, que conta com a simpatia de Eric Boulier e provavelmente uma grana francesa.
Isto sem contar Rubens, que a meu ver não teve a porta fechada totalmente. Só um pouquinho... Afinal, depois da surpresa da assinatura de Kimi, quem garante que não haja mais uma?

Os possíveis cenários para o futuro companheiro de equipe do Vodka Ice Man seriam:
Bruno Senna: Se o cachaceiro vier motivado é um problema... Mas se for o mesmo que deixou a F1 com um contrato rasgado beleza. Afinal, assim até o Massa deu um coro nele.

Robert Kubica: Briga boa dependendo claro de três fatores: Kubica estar inteiro, Raikkonen estar motivado e, o mais importante, o carro prestar porque por mais que os dois sejam bons, quem é que liga para uma briga de gigantes no fim do grid?

Roman Grosjean: Talvez o menos interessante. Da vez que o piloto “samba do criolo doido” (nasceu num pais, naturalizou por outro, pilota por um terceiro e tem o cabelo do bozo do inferno) esteve na F1 não fez nada de bom e nem deixou saudades. Tenho a impressão que mesmo sem motivação Kimi daria um show nele. Até bêbado...

Vitaly Petrov: Briga boa dentro e fora das pistas. Não que eu ache que o talento dos dois seja equivalente. Mas veja bem... Um motivado (o russo) pilota o mesmo que o outro (o finlandês) de saco cheio... Já fora das pistas ia ser legal ver um carro com adesivos da vodka Finlândia e o outro ostentando uma marca qualquer de vodka russa.
Só iria faltar o etanol brasileiro no tanque do carro para configurar o primeiro time totalmente etílico da F1.

Já Rubens Barrichello, se por um milagre divino ficar com a vaga lá não soma e nem subtrai nada. Mas que enche o nosso prato para piadas de um velho e um bebum no mesmo time, ah enche...

GP do Brasil 2011: Tão chato quanto o vencedor

2011-11-27T17:13:00.006-02:00

O Grande Prêmio do Brasil chegou ao fim de forma totalmente diferente do que ocorreu em todo o restante do campeonato. Uma vitória foi de Webber!
O que não tinha acontecido em nenhuma outra etapa durante o ano.
De certa forma traduz o que foi a corrida: tão desinteressante quanto o piloto que a venceu.

Nem a briga pelo vice – que ficou merecidamente com Button, como também seria justo se ficasse com Alonso – deu molho ao GP.
Pensando bem, como disseram de formas e épocas diferentes Nelson e Ayrton: “-Vice é apenas o primeiro entre os últimos”.

E por falar em Piquet, foram dele os dois melhores momentos de todo o fim de semana de GP.
Quando em resposta a uma pergunta sobre como se preparou para a corrida que lhe deu o primeiro titulo disse: -Fui até o Reutemann e falei: “-Ô seu argentino viado! Eu vou ganhar esta corrida!”

E quando deu voltas no traçado pilotando a Brabhan que usou naquela corrida empunhando uma bandeira do Vasco.
Qualquer um que afronta os corinthianos desta forma merece nosso respeito. Quanto mais Nelson Piquet.

Mas é possível ter uma medida da monotonia da prova pela torcida da narração oficial pela chuva. Era maior do que a expectativa sobre as possíveis brigas que pudessem ocorrer.
Tão chata que nem o encontro – por duas vezes – na pista entre Massa e Hamilton resultou em algo interessante.
Para piorar a maclata ainda deixou Hamilton a pé depois de quebrar o câmbio.
Câmbio, aliás, que foi a estrela da corrida deixando em suspense se Vettel tinha mesmo problemas no seu desde o inicio da prova e por isto foi ultrapassado pelo canguru anêmico ou se era apenas um (mal) disfarçado jogo de equipe;

Três perguntas e uma constatação sobre Vettel e a Red Bull.
Primeira: Se tinha mesmo um problema de câmbio, como conseguiu ainda - no meio da prova e com tanque relativamente cheio - fazer a volta mais rápida?
Segunda: É tão bom assim o carro da Red Bull que nem com problemas de câmbio as outras conseguem se aproximar?
E a constatação: Se foi jogo de equipe veio muito tarde e não adiantou nada. O que também faz pensar que nem ajudado Webber faria algo de bom este ano.

E com esta corrida quase melancólica – só não foi totalmente por que o traçado de Interlagos é realmente um show – termina a temporada na pista.
Nos bastidores ainda faltam algumas definições de vaga que podem ou não ocorrer até o fim de dezembro. Para quem gosta de corridas isto é muito pouco. Quase nada.
O campeonato chegou ao fim como começou: domínio total da Red Bull em relação a seus concorrentes.
No mais apenas a certeza de que Vettel é o próprio Kid Cavaquinho da canção de João Bosco e Aldir Blanc. Aquele que só apanha quando não está com seu instrumento.
Foram poucas as corridas onde realmente foi ameaçado e só perdeu corridas por pequenos erros, seja dele ou da equipe. E contando também o estranho furo do pneu em Abumdabe.
“-Veneno é com meu cavaquinho, pois se eu tô com ele encaro todo mundo...”.

GP do Brasil: O torcedor que não gostava de F1 e ainda assim foi ao autódromo

2011-11-25T08:00:00.001-02:00

Durante o GP de Mônaco me instalei em uma padaria para registrar as reações dos tais torcedores que apenas vêem pedaços da corrida lá dentro. Os famosos “torcedores de padaria”, aqueles que só viam corridas quando Senna era vivo.

Desta vez, quis conversar com alguém que mesmo não sendo fã já tivesse ido alguma vez a uma corrida.
Luis Carlos é esta pessoa. Nunca acompanhou a F1 ou o automobilismo. E nem passou a acompanhar depois.
Em 2010 ganhou ingressos de uma revendedora de pneus e resolveu se aventurar pelo maravilhoso mundo dos roncos de motor.
Quis saber dele o que sentiu. As coisas pelas quais passou naqueles dias e ele muito solícito, atendeu. Começou contando que saiu de casa no sábado pela manhã para acompanhar o treino de classificação só que começaria as 14.
“-Autódromo é longe de tudo...”.
Saltou do ônibus à porta do autódromo chovia muito e então resolveu que era melhor comprar uma capa já que assistir o que quer que fosse segurando um guarda chuva não era o melhor dos cenários, aliás, nem guarda chuva tinha trazido.
Um ambulante resolveu o problema.
Vendeu-lhe por quinze reais uma capa que em dias normais custaria cinco.
“-Coisa boa chefe, pode levar sem susto, está até lacrada ó...”.
Nem quis conferir, confiou no camelô.

Na porta do autódromo comprou um par de protetores auriculares, não porque soubesse que era necessário, mas por recomendação.
Também por recomendação – maldosa, diga-se – ficou um tempo sem os protetores para “se ambientar”.
“A dor de cabeça proveniente me acompanhou por alguns dias...” – disse.

Quando chegou ao setor G, composto de arquibancadas tubulares a chuva começava a cair caia com força, o que prejudicaria o andamento do treino.
Naquele dia a classificação durou mais de duas horas.
Tempo então de tirar da embalagem a capa de chuva e ter a desagradável surpresa de encontrar uma peça de tamanho infantil, cor-de-rosa e com uma estampa da Moranguinho às costas.
-Ainda assim achei melhor usar que ficar ensopado. – ponderou ainda que com uma capa infantil e nada fosse a mesma coisa. Ficou ensopado.

Contou que vibrou muito com a pole da Williams, que pensou sinceramente ser de Rubens Barrichello.
Quando foi avisado que aquele era o carro de Nico Hulkemberg, o companheiro de equipe do brasileiro ficou com um pouco de vergonha que só passou quando percebeu que ninguém ali esperava que Rubens fizesse algo de bom mesmo.

Quando lhe perguntei do que mais se lembrava além do que havia contado pensou um pouco e disse que havia ficado curioso para saber quem era um tal Rosberg.
Intrigado, perguntei por que e ele respondeu.
-É que ficavam se referindo a mim como: “o fã do Nico Rosberg”.
-Acho que era por conta da capa de chuva... – eu disse.
-Tá, mas o que tem a ver? – insistiu.
Achei melhor não explicar.
Em tempo: ele não foi assistir a corrida no domingo...

As fotos que ilustram este post me foram gentilmente cedias por Fábio Campos, que as fez durante os treinos classificatórios do GP do Brasil de 2008.

O tempo passa: 20 anos sem Freddie Mercury

2011-11-24T08:00:00.001-02:00

Em 1971 o Smile uma banda obscura do cenário britânico assinava um contrato para a gravação de alguns compactos..
Ao todo foram seis e apesar de algumas das canções – se bem polidas e trabalhadas - figurassem como possíveis hits, a empreitada foi um retumbante fracasso.
Tim Staffel, o cantor, achou que aquilo já estava de bom tamanho e pulou fora do grupo retornando a sua vida acadêmica na Earling School of Art, deixando seus colegas na mão.
Então um jovem estudante de arte chamado Frederick Bulsara viu ali a chance de conseguir algo que já vinha planejando há algum tempo: cantar profissionalmente.
Já tinha cantado em bandas de colégio, mas até ai... -Porque vocês estão perdendo seu tempo com estas coisas? – perguntou Frederick a um jovem muito parecido com Rod Stewart e que era baterista do Smile: Roger Taylor.
-Vocês precisam trabalhar em mais material original e não nestas cópias de coisas de sucesso. – continuou - Deviam fazer um material mais original, ser mais expansivos!
O jovem baterista sósia de Rod Stewat ouviu com atenção e forte tendência a dar razão àquele rapaz.
-É o que eu faria se fosse o vocalista de sua banda. – finalizou Frederick.
Foi o que bastou, estava aceito na banda que também contava com Brian May, o guitarrista.

Já nos primeiros ensaios Frederick apareceu com um novo nome para o grupo
-É apenas um nome, claro que é bem forte, mas tem um som esplendido!
Óbvio que não era apenas um nome. Estava carregado de significados e silogismos que só com o passar dos anos poderiam ser entendidos em sua forma completa, mas até ai...
Um tempo depois um jovem estudante de eletrônica também entraria para o grupo: John Deacon.

Nascia o Queen e o resto é história.
E para quem pensa que ela acaba com o desaparecimento de Freddie Mercury - como Frederick Bulsara passou a ser conhecido - em 24 de novembro de 1991, ledo engano.
Morria o homem, nascia a lenda.

Sinal dos tempos...

2011-11-23T08:00:00.001-02:00

Um dia tivemos estes, e nunca fomos tão felizes...
Da esquerda para a direita: Senna, Prost, Mansell e Piquet (como se precisassem de legenda)
Era a F1 dos Gênios!

Ano que vem provavelmente teremos estes...
Da esquerda para a direita: De La Rosa, Schumacher, Webber e Barrichello
Está criada a F1 Geriátrica.

publicado originalmente no site PódiumGP

Aventura Selvagem - versão F1

2011-11-22T08:00:00.000-02:00

Narrador: -O Aventura Selvagem de hoje vai mostrar um mundo repleto de surpresas e bichos exóticos.
Richard Rasmussen leva você para conhecer o estranho mundo da F1.

Richard Rasmussen: -Você pensa que só porque a maioria dos autódromos fica dentro de cidades grandes ou próximos a elas não tem bichos exóticos? Engano seu... Hoje vamos conhecer alguns bem estranhos e para isto vamos adentrar o habitat natural desta espécie: os boxes de Interlagos. Vamos lá?

Narrador: -A primeira parada do nosso aventureiro são os boxes da Sauber (suspense).

RR (sussurrando): -Aqui é a toca de uns caras muito, mas muito estranhos e também muito simpáticos. Lembra do ornitorrinco? Aquele bicho australiano com cauda de castor, bico de pato, peludo, aquático, mamífero e que põe ovos? Pois é... A Sauber é o ornitorrinco da F1: é suíça, usa motores italianos, tem um piloto mexicano e outro japonês, só falta por ovos...
Um dos hábitos deste bicho é esbarrar nos outros...Vira e mexe estão lá o japonês e o mexicano esbarrando em alguém. É tão estranho que se acasala uma vez por ano e sempre escolhe outro bicho de outra espécie. Neste ano a parte mexicana tentou acasalar com um animal alemão...

Narrador: -Nosso aventureiro agora se depara com algo que gosta muito: bichos preguiça.

RR: -Olha só... Ali no fundo dos boxes... Que bicho maravilhoso! Dos animais deste eco sistema é o mais fácil de se observar: as Hispanias são um tipo de bicho preguiça da F1.
Ele não come folha e nem fica grudado em arvore, mas é leeeeeento. Uma curiosidade sobre este bicho é que ele pode ser chamado por outro nome também: Marussia Virgin. Outra curiosidade é que ele não tem predadores. Nenhum outro bicho corre atrás deles. Geralmente somem na frente...

Narrador: -Momento de tensão! Richard encontra um bicho muito perigoso: a Lotus Renault.

RR: -Deste bicho é melhor manter uma distancia respeitosa... Não é que ele ataque, não... Ele só se defende, mas como se defende! Veja só: os indivíduos desta espécie atacaram a conta bancaria alheia e não soltam até ficarem vazias. Ai vão a procura de outro. Eu vou ficar longe... Não quero ser o próximo a perder a carteira pra eles.

Narrador: -O nosso aventureiro agora tem um momento de ternura.

RR: -Olha só o que eu achei, olha só que dó! Anos de maus tratos deixaram este bicho assim, todo machucado, mal representado, quase em extinção... E olha que já foi um dos principais animais deste eco sistema... Os governos deveriam se unir para criar uma lei que salvasse esta Williams de desaparecer. Se bem que a espécie poderia se ajudar também... Como? Eliminando os mais velhos, os fracos. Como qualquer outra espécie faz. Melhora? Não sei, mas que ajuda isto ajuda... Por enquanto só descobrimos que o alimento deste bicho vem quase que exclusivamente da Venezuela, mas parece que logo, logo o Catar também vai fornecer... Tem que esperar. Mas que dá dó...

Narrador: -E Richard encontra também exemplares isolados.

RR:- Olha aquele ali... Bicho cheio de marra. Ouve só o canto dele: “-soy fódon, soy fódon...”. É um individuo da classe “fódon de la Astúrias” que graças a Deus, só tem este exemplar. Mais ali na frente tem bicho que é até bem comum. Mais do que a gente imagina. É prateado, carrega uma estrela de três pontas, quase sempre está em companhia de um individuo mais velho e experiente... Só não dá pra saber se é macho ou fêmea.
Já este aqui é um bicho que a maioria das pessoas julga muito mal... Ele é agressivo sim, mas só quando está com fome. Já o vimos acertando indivíduos da espécie Williams, mas foi uma vez só... Ele ataca mesmo são os indivíduos mais fracos da espécie Ferrari. Ai é sem dó...

Narrador: -E vamos ficando por aqui semana que vem voltamos em outro lugar com outros bichos...

Kimi Raikkonen: solucionática ou problemática?

2011-11-21T08:00:00.001-02:00

Quando deixou a F1 com um contrato rasgado e muita grana no bolso, Kimi Raikkonen era tido como desinteressado.
A voz corrente era de que estava de saco cheio da falta de senso de humor da categoria e da vigilância sobre sua vida.
Em miúdos: queria beber em paz e pilotar em uma categoria divertida onde a sua visibilidade fosse menor.
O rally foi uma sábia escolha. De repente, voltou àquela vontade de guiar um F1 que pode ser entendida de diversas maneiras e entre elas a volta aos holofotes ou uma sensível queda na conta bancária.
Passou a ser visto como solução para alguns times.

Entre eles a Williams, para qual torço.
Tio Frank, Toto Wolf, Patrick Head e até Adan Parr parecem enxergar no finlandês a solução para o fim dos anos de seca.
Não sozinho, claro, mas com um pacote aonde viriam juntos alguns (muitos) petro-dólares do Catar. Aparentemente estando ligadas uma coisa a outra.
Claro que junto aos motores Renault seria um avanço enorme!
Principalmente se pensarmos que atualmente temos os motores de cortador de grama da Cosworth, a grana do povo venezuelano (que pode até ser tirada se o congresso de lá quiser) e um tiozinho cujo tempo já passou e está fazendo hora extra na categoria.
Só que não é bem o que parece ser...
Kimi não trás dinheiro para a equipe, mas leva.
Esta história de que seu nome daria mais visibilidade ao time e por isto atrairia mais patrocinador é apenas meia verdade.
Se o carro não for bom, pode por qualquer um lá que não vai dar certo. Ninguém vai por muita grana em um carro que anda perto das Hispanias, Marussias e Catherhans...
Ciente disto, o próprio piloto fez lá suas exigências: quer uma porcentagem do time. Quer ser dono também.
Até onde Tio Frank, Toto e Head estariam dispostos a ceder neste quesito para ter o cara em seu cockpit?

Outra que andou divulgando que conversa com Kimi para supostamente substituir Robert Kubica é a Renault.
Só que ano que vem o time que se chamará Lotus Renault GP não terá o apoio oficial da Renault. Ou seja, ainda menos grana nos cofres...
Como é um time que mantém no cast pilotos pagantes para equilibrar o orçamento (neste fim de temporada os dois são) começam as contradições.
Ao que parece ano que vem Romain Grosjean, o Visconde Sabugosa do inferno, guiará um dos carros.E se o arremedo do capeta - que não é pagante - vem, quem é que vai ajudar pagar a conta?
Uma coisa é certa: Kimi é que não paga.
Como disse lá em cima, ele recebe. E não é pouco...

E ai? Kimi é a solucionática ou a problemática?
A bola está com vocês.

Palavras duras em voz de veludo: What´s going on

2011-11-19T08:00:00.003-02:00

Quando Marvin Gaye entrou no escritório de seu patrão – e sogro – Berry Gordy para pedir que sua “What´s going on” fosse lançada em compacto ouviu um sonoro “não” como resposta.
Berry, dono da gravadora Motown, argumentava que a canção não tinha apelo comercial:
“-Aqui se faz disco pra vender, não pra ser obra de arte...”.

Revoltado com a decisão, Marvin lançou o ultimato: “-Ou é assim ou não gravo mais uma canção sequer nesta casa.”.
Berry podia ser tudo, mas não era burro.
Marvin não só era um cantor e compositor de sucesso como também um produtor antenado com o gosto popular e responsável por vários discos de sucesso lançados pela Motown.
Cedeu .
E “What´s going on” vendeu tão bem que o contrariado sogro/patrão, animadão, pediu um álbum com canções similares.

Marvin já tinha algumas prontas, entre elas “God is love”, “Sad Tomorrows” e uma versão do que viria a ser “Fly high (in the friendly sky").
Criou mais clássicos instantâneos -“Mercy mercy Me”. "Save the children" e “Inner city blues (make me wanna holler”) – estruturou o álbum para que todas as faixas tivessem o mesmo direcionamento fortemente marcado pelas preocupações sociais, espirituais e pioneiramente ecológicas. Embaladas por uma elegante mistura de funk, soul e jazz.

Resultado: o álbum What´s going on é considerado um dos mais importantes da música norte americana e provavelmente o mais conhecido do artista.

Este sucesso garantiu a Marvin Gaye o total controle de criação e produção de seus trabalhos futuros e abriu os mesmos precedentes à outros artistas contratados pela Motown, o que possibilitou o surgimento de outro monstro da musica: Stevie Wonder.

E para os que à época ficaram pensando que Marvin Gaye se tornaria apenas um compositor canções engajadas, ainda que suingadas, uma ouvida na faixa título do disco seguinte, Let´s get it on, colocaria a teoria por terra, mas isto é assunto para outra crônica.

Austin? New Jersey? Eu penso assim... E você?

2011-11-18T08:00:00.001-02:00

Os EUA sempre se lixaram para a F1.
Automobilismo lá é Nascar. Uma categoria de táxis dirigida por ídolos gordinhos locais, refugos de outras categorias e o Jaques Deusmelivre.
Como se vê: nada de mais...
Também tem a F - Indy, que convenhamos é uma grande idéia: carros de fórmula em ovais atingindo velocidades exorbitantes e também em pistas mistas.
O grande problema são os pilotos, que quando são bons em ovais, são uns manés em misto. E vice versa.

Indianápolis saiu do calendário mais por achar a taxa de Ecclestone abusiva do que pelos problemas com pneus.
A grosso modo foi como se dissessem: “O Ralf que se f... no muro, mas pagar tudo isto pra ver uma corrida dentro de uma das pistas mais sem graça do mundo – o misto de Indianápolis - é demais!”.
E nunca mais a F1 correu por lá.

Então do nada, ou da sanha ecclestoniana de levar a F1 a todos os povos (desde que estes paguem em – muitas - moedas fortes) aparece a chance de uma etapa do campeonato voltar a ser disputada nos EUA, mais precisamente em Austin, Texas, lar dos mais característicos estadunidenses que existem: os red necks.
Os mesmos que não estão nem ai para as “frescuras européias” incluindo a F1.

É sabido e notório que Bernie e sua FOM pouco se importam se os autódromos estarão cheios ou não, desde que recebam sua parte no acordo.
Mas para que os organizadores paguem é preciso que o empreendimento dê lucro, ou, como em outros lugares do mundo, receba incentivo governamental. O que convenhamos, não é lá muito ético...
Os texanos entenderam isto, e tiveram a idéia de também por para correr em sua nova – e até certo ponto desnecessária - pista sua tão amada Nascar, Motogp ou mesmo uma etapa da V8 Supercars australiana.
O que desagrada Ecclestone, que não é muito chegado a comparações entre sua categoria e outras. Ainda mais na mesma pista, então é claro: vetou.
E não obstante, logo em seguida surge do nada outra corrida em terras yankes e em uma cidade que tem tanta importância quanto Osasco ou Guarulhos em relação a São Paulo: New Jersey.

Para um país que não tinha uma só corrida de F1 por lá e parecia não se importar nem um pouco, em menos de dois anos já ter duas datas é no mínimo curioso. Para não dizer estranho.
Em minha visão particular, que o leitor pode ou não achar deturpada, sem noção e ou sem fundamento, esta corrida de rua em New Jersey é apenas uma forma de pressionar o pessoal do Texas em relação tanto a ceder a pista para outras categorias quanto para acelerar e garantir o pagamento de suas taxas.

Sob pena de não haver corrida lá e tudo o que já foi investido ser perdido.
E convenhamos: perder dinheiro não é coisa nem de americano, muito menos de Bernie e sua FOM.

GP do Brasil: o troféu

2011-11-17T08:00:00.000-02:00

O Brasil enquanto organizador de corridas de F1 vem levando ligeira vantagem sobre outros países. Ao menos no que tange aos troféus entregues aos vencedores.
Não raro, são apresentadas taças aos vencedores que passam longe da mesmice e dos troféus que lembram brindes de banco. Depois de oferecer taças feitas com polímeros especiais obtidos a partir de reciclagem e desenhadas por ninguém menos que Oscar Niemeyer agora outro ótimo artista plástico assina a peça: Paulo Solariz.

Solariz é o primeiro artista plástico brasileiro a trabalhar profissionalmente com o tema automobilismo.
A sensação de velocidade ao se deparar com uma de seus trabalhos é enorme ao ponto de fazer com que a pessoa quase possa sentir o vento no rosto.
Já retratou Jim Clark, Emerson, Senna, Piquet, Rubens Barrichello, Felipe Massa e até Michael Schumacher, entre outros que podem ser vistas no site: http://www.paulosolariz.com.br/

Os troféus deste ano levarão incrustados em cada uma das quatro taças – para os três primeiros e para a equipe vencedora - um pedaço de rocha retirada do Pré-sal, a maior e mais importante descoberta da Petrobrás, patrocinadora do GP brasileiro.
Estima-se que as rochas tenham pelo menos 120 milhões de anos e estavam a uma profundidade de cerca de cinco mil metros. “-Quando fiquei sabendo que o troféu levaria essas rochas do pré-sal, o projeto tomou um outro vulto em termos de importância", - disse o artista.

Se for verdade que piloto não compra obras de arte e sim as conquista nas pistas, então as brasileiras devem estar entre as mais bonitas e valiosas.

Matéria publicada originalmente no site PódiumGP

Ava(ca)liações abumdabenses que já foi avacalhada por si só

2011-11-15T08:00:00.000-02:00

Pois é... Lá se foi a etapa abumdabense de F1 e no mesmo dia "pacificaram" a Rocinha...
Fica aqui uma sugestão ao (des)governo do RJ: Mandem uma UPP para Abumdabe, todo ano a corrida lá é uma droga...
Vamos às fotos...

Aponte o bobo!

Engenheiro: -Vai agradecer a quem Lewis?
Hamilton: -Aquele cara alí... Foi ele quem furou o pneu do Vettel pra mim...
Engenheiro: -Justo! Crédito a quem merece.

Os maiores desgostos que a Williams F1 me deu.

O maior vencedor dos GPS de Abumdabe. Ninguém ganha mais que ele....

Vettel realizando o sonho de muita criança brasileira: ficar junto com Patati e Patatá.

No cantinho da foto o cara que furou o pneu de Vettel a mando de Hamilton. FBI nele!

GP de Abumdabe 2011 - Era melhor ter ido ver o filme do Pelé

2011-11-13T13:52:00.008-02:00

Ainda que Bernie Ecclestone queira atingir novos públicos, levar o circo a outras fronteiras e com isto encher a burra de grana seria preciso que entendesse que: para que os novos públicos em novas fronteiras só vão se fidelizar ao esporte F1 se ver bons espetáculos na pista e não em seu entorno.
Pistas no deserto (Bahrein), corridas a noite (Singapura), em paisagens deslumbrantes (Valência) perdem seu encanto com a mesma rapidez com que os bólidos contornam a Eau Rouge.
É muito bonito ver acontecer pela primeira vez e até se mantém o interesse pela segunda, mas já a partir da terceira, com a monotonia reinante no âmbito da disputa, ou melhor, nenhuma disputa na pista causando monotonia afasta os telespectadores não aficionados.
E até alguns dos “viciados” em F1 acabam optando por não assistir a prova ao vivo e ficar sabendo dos resultados depois.
O mesmo se pode dizer da busca por mercados superpopulosos e emergentes como a China e a Índia, os dois maiores respectivamente.
A China já viu minguar os espectadores “in loco” e a Índia, apesar da euforia com o primeiro GP, equipe com as cores nacionais e dois pilotos (péssimos) no grid também não tarda a causar desencanto.
Afinal, suas pistas não têm mais atrativos que as outras citadas e não vão além de boas seções de classificação, fazendo de suas corridas verdadeiras procissões.

Assim é em Abumdabe, talvez o maior ícone desta sanha de Ecclestone.
A pista é como um travesti: de longe é até bonito, engana, mas...
A melhor coisa nesta corrida – sem exceção – são as luzes que iluminam o grande hotel em forma de prestobarba. De resto...

Neste ano apenas duas passagens são dignas de citação.
O inexplicável furo no pneu de Sebastian Vettel nas primeiras curvas após a largada e as duas punições por ignorar a bandeira azul impostas a Pastor Maldonado.
Como bônus, o próprio Maldonado errando a saída dos boxes – que é em um túnel, ano que vem vai ter elevador – e Lewis Hamilton que ganhou a corrida mandando o dedo do meio para Rubens Barrichello em certa parte da prova. Muito pouco para tanta grana envolvida no evento. Desde a construção e iluminação da pista até a taxa cobrada pela FOM para realização da corrida.
Como diria o Chaves do 8: “-Era melhor ter ido ver o filme do Pelé...”

Aposentadoria

2011-11-10T08:00:00.000-02:00

Ia se aproximando do prédio onde trabalha e pensando: “-Vou fingir espanto!”
A cada passo, ia se lembrando das coisas que fez, das presepadas que aprontou com o povo da repartição e se forçava a conter o riso, afinal, não fica bem entrar em uma festa surpresa gargalhando... “-Melhor mesmo é fingir que não sabia de nada.” - pensa mais uma vez.
Também lhe passa pela cabeça que todos sabem que ele sabe. Afinal, são mais de trinta anos de repartição e quantos ele não viu se aposentar neste período? E com todos foi a mesma coisa: festa surpresa, homenagem , bombons, arranjo de flores abraço... Tudo absolutamente igual! Desde a floricultura de onde vem o arranjo até a bomboniere... Até as piadas são as mesmas.
Até os casos engraçados, afinal, todos estavam juntos quando cada um aconteceu.
“-Mesmo assim vou fingir espanto...” – decide.

Entra no prédio e cumprimenta o ascensorista. O mesmo há muito tempo e que certa vez reclamou de ter sido chamado de “anacrônico”.
“-Pô doutor... Eu nem sei o que é isto ai... Mas com este jeitão de xingamento, coisa boa não é...” disse Jordão, o piloto do elevador.
E não era mesmo. Pensava que em pleno século vinte e um, com a modernidade atropelando pessoas a rodo, um cara dentro de um elevador apenas para apertar um botão e dizer: “sobe” ou “desce” juntamente com um “cuidado com o degrau” era coisa do passado.
“-Será que ele guarda mágoa?” – pensou .
Desceu no seu andar de trabalho com sérias duvidas sobre o sorriso do Jordão: “-Ou não guardou mágoa e é um grande profissional, ou é um enorme de um filhadaputa”!

No corredor, ao passar pela mesa com as garrafas de café e chá lembrou das vezes ficou ali matando o tempo, conversando com todo mundo que aparecesse e segurando um copinho descartável sempre cheio.
Não tomava o café da repartição. “-Isto é uma tinta miserável. Deve fazer mal até pra alma.”
Mas ainda assim elogiava a tia copeira.

Ao entrar na sala onde trabalhava não viu um só dos companheiros. Ninguém havia chegado ainda. Atrasariam no seu ultimo dia de expediente?
“-Porque não? Sempre me atrasei...”.
Lembrou da vez em que ficou dez dias fora em pleno janeiro e quando voltou inventou uma desculpa esfarrapada sobre uma inundação em sua cidade que lhe fez perder todos os móveis de sua casa.
Comovidos, todos os funcionários da repartição engendraram uma vaquinha e – em uma loja de moveis de preço popular – lhe compraram todo o básico de uma casa inteira.
Comovido aceitou o presente, chorou abraçado a todos.
Só nunca contou que em sua cidade não tem nem rio.
“-Será que eles desconfiam?”

Aos poucos os colegas de trabalho chegam e é quase tudo da mesma forma de sempre.
As risadas, os “causos”, os bombons, a festa de despedida enfim... Só sentiu falta do arranjo de flores. “-Quiseram mudar alguma coisa, que seja....”
Ao fim do expediente, limpou suas gavetas, deu uma ultima olhada para sua mesa e se foi.
Ao chegar em casa, se depara em sua varanda com uma enorme coroa de flores daquelas que se coloca em jazigos: “Descanse em paz!”
Parece que não desconfiam não... Eles têm certeza.

Tirando o pó da musica

2011-11-08T08:00:00.002-02:00

-Cê nunca tira o pó destes discos velhos?
-Ó o respeito moleque... Não são discos velhos. São vinis antigos.
-E qual a diferença?
-Toda... Disco velho é aquilo que seu avô guarda na casa dele... Zilo e Zalo; Milionário e José Rico...
-É... Aquilo é velho mesmo... Tudo arranhado, todos ruins, alguns quebrados...
-É... Olha ai os meus... Todos conservados. Quase novinhos...

-Pai... Quem é esta mulher feia aqui?
-Mulher? Deixa eu ver... Ah! É o David Bowie na fase gliter dele...-Fase gliter? Aquele bagulho brilhante que as meninas põem nos tênis, nas roupas?
-É mais ou menos isto... É uma fase do rock onde os artistas abusavam do brilho, das plumas, da androginia...
-Abusavam da viadagem?

Tosse...

-E o que ele tocava que eu conheço?
-Bem... Eu não sei qual o seu conhecimento sobre rock, mas acho que você deve conhecer ao menos “Heroes” ou “Starman”.
-Não... Nem uma nem outra.
-Pô! “Starman” até tem uma cover com o Nenhum de Nós...
-Quem?
-Esquece...

-E este aqui pai? Quem é?
-Lou Reed... Este ai é o ultimo disco bom dele... New York.
-Posso por pra ouvir?
-Claro...
Começa a tocar a primeira musica... Romeo and Juliet.
-O som é legalzinho... A letra também é boa...
Da segunda musica para frente...
-Ué... É sempre a mesma canção?
-Não...
-Mas se parece.
-Sim...
-Tem coisas mais antigas dele?
-Tem sim... Olha este ai do teu lado... Transformer.
-Hum... Perfect Day?
-É... Ouve ai...
-Bonita... Mas...Vixe! Que mulher feia... Aqui na contra capa.-Não é mulher...
-Pqp pai... Só tinha boiola no rock?
-Esquece...

-Ah.. Este aqui é macho...
-Não filho... Esta ai é a Patti Smith... -Ah vá! Isto aqui é mulher?
-Tecnicamente...
-Hahahaha... Agora entendi porque o rock é uma musica de transgressão...
-Mas pai... Diz um ai que não é gay e ainda tem umas musicas legais? Tipo... Com conteúdo?
-Filho, aprende uma coisa... Boa musica não tem sexo. O cara pode ser hetero, homo, pam... Qualquer coisa... Musica fica sempre acima disto. Musica é dialogo de almas...
-Pô pai, bonito isto ai... Posso te mostrar um som que eu curto?
-Pode. Claro!

Pega um pendrive, espeta na porta usb de um laptop e escolhe um arquivo de vídeo.
-Que isto ai filho?
-Lady Gaga...
-Porra filho... Tira isto daí, depois é no rock que rola viadagem... Isto ai é um travecão imitando a Madona... E se a original, que é a Dercy Gonçalves americana – é um lixo... Imagina um travesti imitando...
-Mas pai... E o negócio da musica que é dialogo da alma...
-Nem... Isto ai é coisa de alma surda e muda...

Esquerda que emburrece - ou - Burrice que esquerdiza

2011-11-07T08:00:00.000-02:00

Olha só que vida dura!
Os caras nascem nas melhores maternidades, são criados a leite NaM e danoninho, tem uma infância sossegada em passeios ao litoral, sitio, fazenda ou exterior, na casa da vovó e o cacete...

Vão crescendo e passando pelas melhores creches, pré-escolas, colégios e cursinhos preparatórios, todos particulares e bem caros...
Tudo regado com uma alimentação balanceada, nenhum stress e nem a necessidade de dividir o tempo dos estudos com coisas menores, tipo trabalhar para ajudar em casa ou mesmo se manter.
Daí conseguir vaga em uma das mais respeitadas universidades do país deixa de ser uma conquista para ser uma obrigação.

Obrigação cumprida, e o sujeito aproveitam o privilégio?
Não... Resolve virar um “militante de esquerda” preocupado com a “truculência” da polícia militar que encontrou dentro campus, uns sujeitinhos fumando maconha.A alegação?
Universidade não é rua, é escola, logo não se pode abordar dentro de escolas.
Consumir maconha pode?

Então, alguns esclarecidos e muito corajosos – todos com as cabeças devidamente cobertas pra não serem identificados pelo papai – invadem a reitoria da universidade e decidem que vão ficar lá até a PM, que só esta lá a pedido dos próprios após a morte de um aluno no campus, for embora. Não bastasse o motivo tosco para se rebelar, ainda portam cartazes com os dizeres: “PM não é trabalhador, é o braço armado da repressão!” ou ainda “Pelo fim da exploração do povo negro nos morros”.
Como se algum filhinho de papai daqueles soubesse o que é a vida em um morro.
Aliás, isto me faz pensar que ninguém se imbeciliza sozinho.
Ainda mais em um grau tão elevado de imbecilidade quanto estes “seres pensantes” conseguiram alcançar.
Deve ter muito professor “de esquerda” fazendo a cabeça dos menininhos de mamãe.E se não for isto, veja só o tamanho do mal que chamar musica ruim de “isto ou aquilo universitário”.
No tempo em que eles ouviam Chico, Caetano, Edu Lobo ou até mesmo a mala do Geraldo Vandré, ao menos seus protestos eram por motivos mais nobres e melhor direcionados...
Olha ai no que dá expor cabeças a Luan Santana e outras precariedades....

Ah, chegou até aqui e tá me achando um reacionário?
Então toma mais munição ai:
Hei! Direção da USP que tal umas expulsões e demissões?
Hei! PM, que tal umas borrachadas bem dadas, daquelas para desestressar e desopilar o nosso fígado?
E por fim: Hei, governos estaduais e federais, que tal acabar com a elitização do ensino superior e dar um jeito para que apenas estudantes da rede pública tenham acesso a universidades gratuitas?
Pode não ser muito democrático, mas é muito mais justo e com certeza mais produtivo.

O nome das coisas

2011-11-04T08:00:00.000-02:00

Os simpáticos e inoperantes velhinhos do Conselho de F1 decidiram em reunião que as equipes envolvidas na briga pelo nome “Lotus” e a Marussia Virgin podem finalmente trocar seus nomes. A Lotus verde passaria a se chamar Caterhan, nome de uma fábrica de tratores enquanto a Renault teria o direito de se chamar apenas Lotus ou – se quiser – Lotus Renault GP.
Já a Marussia Virgin, que da empresa de Richard Branson já não tem mais quase nada, vai tirar o Virgin do nome, ficando apenas, por enquanto, até chegar um patrocinador qualquer, Marussia.
As mudanças ainda terão de passar pelo crivo da alta cúpula da F1, mas... Diferença que é bom, não vai fazer nenhuma.
Isto me lembra uma piada velha sobre nomes:

Certo dia, Getúlio Vargas recebeu um pedido não muito comum de audiência.
Um conterrâneo seu de São Borja lhe solicitava uma – então inédita no país – troca de nomes.
-Mas bah, então tu queres trocar teu nome, vivente?
-Mas é claro, tchê! Não agüento mais as chacotas, piadas, anedotas com meu nome...
-Mas diga lá, qual é o teu nome, tchê?
-Getúlio Bosta! Vê se pode um negócio destes...
-Tu tens razão, isto não é nome que um vivente carregue.
-E não é?
-Não fica nem bem na carteira de identidade.
-Mas bah! Não fica mesmo.
-Então que seja! Eu autorizo a troca de nome, tchê.
-Pelo que fico agradecido então.
-E qual o nome que queres colocar então?
-Eu tinha pensado em Pedro Bosta, só para ficar pelo simples.

Ecclestone confirma segunda corrida no Brasil para 2014

2011-11-03T08:00:00.000-02:00

A F1 não para.
Este fim de semana teve o primeiro grande premio na Índia, um país tão exótico que vacas são sagradas e o Tietê local, chamado Ganges, serve de hidrovia, banheiro público, canal de escoamento de esgotos e cemitério. Tudo ao mesmo tempo.

Para o ano que vem os organizadores de GP´s já confirmaram a estréia de Austin, no Texas, marcando assim o retorno da categoria ao país da Nascar, do fast food e dos seriados científico policiais sem graça...

Não contentes, também confirmaram mais uma etapa aparentemente tão sem graça quanto Nascar, fast food e seriados científicos policiais a ser realizada em New Jesey, cidade colada a Nova York em 2013. Uma espécie de Osasco, Guarulhos ou Niterói de lá.
Tudo desenhado pelo criador oficial de pistas da F1, Herman Tilke, que na falta de um Macintosh, usa um PC 486 mesmo...

E para 2014, cogita-se mais uma etapa na América, mas desta vez do Sul.
Uma nova pista seria construída no estado de São Paulo para sediar o Grande Premio da América do Sul.
Seguindo a tendência de se fazer cada vez mais circuitos de rua, a cidade escolhida foi Franco da Rocha, a menos de cem quilômetros da capital.
A novidade desta vez foi a empresa contratada para desenhar a pista pelas ruas da cidade: Freire and Groo Architeture (F&G Arch).

A pista que mede 5.600 metros tem subidas longas e íngremes descidas alucinantes terminando em curvas de alta.A largada será na grande reta da Rua BEFAMA (Benedito Fagundes Marques) onde também ficarão a área de boxes e hospitality center.
Logo no fim da reta a temida curva Zebrinha batizada assim em homenagem ao posto de gasolina que há no local dá acesso à subida – pequena – da Juvenal Gomes do Monte de onde despenca em uma ladeira para seqüência de curvas Barão de Mauá e Colégio. Não se cogita cancelar as aulas em dias de treino.
Logo em seguida uma enorme subida feita em sétima marcha terminando nas Variantes D (não sabemos D do que...) e novamente em descida por quase dois quilômetros da Rua Cel. Correia Leite, terminando na desafiadora curva Retorno do Capeta, em frente ao prédio da Educação, propriedade da Prefeitura na Rua São Roque.
Depois a seqüência mista e travada da Antonio Ramos, grampo da Pasteis de Vento e reta do JJ.
Este trecho é conhecido como Mistão do Rubim porque é chato, travado, lento e sem graça e termina no cotovelo da Vitória, que dá acesso novamente à reta de largada...

Os organizadores locais esperam meio milhão de espectadores in loco. O dobro da população local.

Ava(ca)liações da Índia

2011-11-01T08:00:00.001-02:00

Este ano a equipe ainda se chama Marussia Virgin já para o ano que vem...
Marcão do Gp Séries sugeriu : Sandy Racing Team.
Eu sugeri: Bruna Surfistinha GP
Felipe Maciel, no MSN, mandou: Wanessa GP...
E vocês?

Para alguma coisa o troféu tinha que servir. Ainda mais para o Vettel que tem um monte.
Agora, imagina a festa que Kimi Raikkonen faria enchendo isto ai de vodca.

Fala sério... Precisa legenda?

Lewis: -Parabéns Vettel, me responde uma coisa?

Vettel: -Claro Lewis...
Lewis: -Piquet um dia disse que tinha medo do De Césaris em uma largada. E você?
Vettel: -De encontrar você no meio do caminho...

Autoridade: -Este aqui que é o Vettel?
Alonso pensando: -No io soy tu madre..."

Vettel: -Eu até pensei em ajudar você.
Webber: -E por que não ajudou?
Vettel: -Porque você mesmo não se ajuda pô...

Engenheiro: -Mas foi dito e feito... Nós falamos, Vão bater. E o Lewis não decepcionou...
Button: -Mas a culpa não foi do Massa?
Engenheiro: -Até foi, mas ai a piada não ia ter graça.
Button: -Verdade... Em time que está ganhando não se mexe.

E na Índia, claro, tinhamos que ter a fila indiana.

O povo indiano é muito feio... Tão feio que o melhor que conseguiram para grid girls foram estas barangas ai... Que saudade das meninas do Japão, da Coreia....

Não disse que o povo indiano era feio?

Tá ai mais uma prova de que o povo indiano é feio....

GP da Índia - Good times in the bad times

2011-10-30T10:22:00.004-02:00

A pista é realmente legal... Para tomada de tempo e formação de grid.
Para quem já estava sentindo falta de Istambul Park, ai está a sucessora: Buddh.
Seus sobes e desces, curvas de alta são desafiadores para uma volta lançada em busca do menor tempo, mas para disputa de posições em uma corrida ficou devendo. Assim como era na pista turca. Mas longe de decepcionar, afinal é um legitimo Tilke, e nas pistas desenhadas por ele a tônica é esta.
Ao menos, para nós brasileiros, o horário da corrida é algo de bom. Muito melhor que acordar às três e meia da madrugada para ver a mesma coisa na Coréia, por exemplo.

E se as características das pistas tilkeanas não mudaram, também não mudou o vencedor.
Sem oposição, sem ser atacado, sem se esforçar e com a volta mais rápida da corrida no ultimo giro, Vettel fez um grand chelem.
Ficou tão a vontade que transformou o circuito em Red Buddh.Se não mudaram as características e nem o vencedor, também não mudaram os trapalhões.
Mais uma vez Massa e Hamilton se enroscaram.
Só mudou o punido, desta vez foi Felipe quem tomou um “dirija dentro”.
Se foi justo ou não, merecido ou não, fica na interpretação de cada um.
O fato é que toda vez que se encontram pelas pistas do mundo, a tensão sobe e as atenções se voltam para os dois imediatamente.
É pouco para um campeão e um vice, mas é o que eles têm agora.
Para nós: diversão. Outra coisa que não mudou foi a apatia ou a inoperância de Webber. Ou seria incompetência?
Mesmo com o melhor carro da temporada o cara não consegue sequer ser o segundo colocado.
Assim o vice-campeonato do Button vai ser muito mais que merecido.Também não mudou a má fase da Williams, e nem a ruindade dos carros de fim de grid.
Não mudou nada além dos capacetes homenagem que alguns pilotos usaram, todos lindos.
E sabe... Isto até é muito bom!
Em um mês que em duas semanas perderam a vida dois pilotos, uma corrida mediana – chata até – mas que termina com todo mundo bem é muito bem vinda.
Salve a não mudança!

Chuchu

2011-10-28T08:00:00.003-02:00

-E então doutor? Tô muito estragado?
-É... – diz o médico olhando o resultado dos exames – Tá um pouco sim.
-Tem jeito de arrumar?
-Ter até tem... Vai precisar cortar algumas coisas e...
-Operação?
-Não... Cortar da alimentação, e incluir algumas outras... Uns remédios.
-Cortar o que?
-Cortar gorduras, frituras, doces e álcool, claro.
-E incluir o que?
-Mais frutas, legumes, algumas vitaminas e fazer um tratamento com remédios controlados.
-Hum... E isto vai me fazer viver cem anos?
-Não, mas te garanto. Se não fizer isto, não vai viver nem até os cinquenta.
-Trocar, digamos, cerveja por suco de melão? Batata frita por cenoura?
-Ou chuchu... Para escolher tem de monte.
-Chuchu não! Chuchu é a vingança de Deus contra a humanidade.
-Como assim?
-Quando Adão e Eva morderam a maçã, Deus ficou muito puto com eles e os expulsou do Paraíso, não foi?
-Foi... E onde entra o chuchu nisto.
-O que foi que eles encontraram pra comer fora do Paraíso?
-Chuchu?
-Exato! E aí começaram os problemas... Adão comia chuchu e não se sentia satisfeito, tinha crises existenciais - já que não havia cerveja ainda – logo começou a dar umas broxadas... Daí Eva, que não se importava em comer aquele treco que é só água, bagaço e casca muito do sem gosto, entrava em crise porque seu marido não dava mais no couro. Arrumou um caso com aquela serpente que deu a maçã pra ela e também foi expulsa do Éden junto com eles...
-Impressionante seu argumento para não comer chuchu! Tem mais?
-Tem... Emputecido, Caim - que também não gostava de chuchu - matou seu irmão Abel, que estava escondido comendo uma picanha no alho e...
-Tá bom... Chega... Aonde quer chegar com isto tudo?
-Então... Se for para que viver só até os cinquenta e não se pode nem comemorar as (poucas) coisas boas da vida com uma porção monstro de batata frita e cerveja, pra que me cuidar?
-O chato é saber que no fundo você tem razão... – diz o médico após pensar um pouco.
-Então?
-Sei lá... É um negócio complicado... Acho que daria uma boa base para discussão.
-Eu topo... Vamos pro Almeida´s tomar umas cervejas e falar sobre isto.
-Com batata frita?
-Não...
-Não?
-Com torresmo! Batata é para criança... Ou você prefere chuchu? Olha lá heim, vai que tua mulher conhece uma serpente qualquer ai....
-Fechado... Cerveja e uma porção monstro de torresmo.

GP novo nos EUA, tinha que ter um motivo melhor...

2011-10-27T08:00:00.001-02:00

-James!
-Sim, senhor Ecclestone.
-Entre em contato com nosso departamento de marketing e faça-o divulgar que teremos mais uma corrida nos Estados Unidos.
-Sim senhor... (e fica parado)
-Pode ir...
-Eu queria fazer uma pergunta, senhor. Posso?
-Bem, pode....
-A corrida será onde? Elkart Lake?
-Não... Pode ir agora. (mas ele não vai)
-Então será em Watkins Glen? Como era nas décadas de 60 e 70?
-Não James...
-Então seria naquela pista de Detroit? Onde Senna deu show? Ou Phoenix?
-Também não...
-Retornaremos a Indianápolis?
-Não.
-Ainda bem... O oval é maravilhoso, mas o circuito misto é a coisa mais medonha que já vi! Dá sempre a impressão de que o carro está lento.
-Mas nem é por isto... Agora pode ir.
-Então, me perdoe senhor, mas será que teremos finalmente uma corrida de F1 em Laguna Seca? Até me arrepiei agora! Fico aqui imaginando os carros descendo pela Corckscrew, aquilo sim é curva! Comparável com a Eau Rouge, Blanchimont, Parabólica, 130R...-James, vá fazer o que mandei...
-Desculpe senhor, é que não me contive.
-Pois é... Mas não vai ser lá também...
-Não?
-Não... Vamos fazer uma corrida de rua em Nova Jersey.
-Nova Jersey? Mais uma daquelas pistas que no desenho tem-se a impressão que a curva é quadrada? -Claro...
-Mas para que? Índia, Abu Dhabi, Singapura eu até entendo, ganhar publico novo ou dinheiro fácil... Mas esta ai... Ninguém nem liga para F1 nos EUA para ter logo duas corridas lá.
-Bom... É que o Bon Jovi – que é a melhor coisa vinda de lá - topou tocar de graça antes da corrida... Agora vá fazer o que mandei vai...
-Sim senhor... – e sai resmungando baixinho: -Que fizesse então em Nordschleif e levasse o Scorpions pra tocar... Velho safado...

Expectativas do GP da Índia

2011-10-25T08:00:00.001-02:00

Vem ai o GP da Índia de F1... Mais uma corrida em um local que nada tem com o automobilismo de competição.
Pensando bem, não tem quase nada com automobilismo em geral.

Por lá quase tudo é sagrado.
Vacas são sagradas e podem andar livremente pelas ruas sem serem importunadas.
Existem templos que veneram ratos, cultuam cachorros, santificam galinhas, idolatram burros e outros bichos.
Sem contar o Ganges, que é uma espécie de Tiête, que por ser sagrado, bóiam até corpos.
Claro que qualquer cultura deve ser respeitada, ainda mais com tantos anos de existência, mas que a gente pode achar esquisito, ah isto pode!
Quanto ao circuito em si, pouco se pode dizer.
Só o conhece quem o jogou no PS3, que, aliás, alguns pilotos disseram ter usado para conhecer algo sobre o traçado.
O que não deixa de ser curioso já que até outro dia a pista não estava pronta, mas no jogo de vídeo game já era possível procurar pontos de freada e aceleração desde o começo do ano.

As expectativas são as mais variadas...
Os indianos esperam que o circo vá embora logo.
Os promotores esperam lucrar muito.
Bernie Ecclestone espera que os impostos sejam diminuídos.
Os fãs de F1 esperam que a corrida seja boa, ou, na pior, acabe logo.
Vettel apenas espera outra corrida.
Alonso espera um GP divertido já que todo mundo parte do zero.
Hamilton espera que seu carro seja surpreendente.
Buttom espera por chuva. Que pare de chover no meio da prova. E que chova novamente
Massa espera ser competitivo um dia.
Webber espera que o ano acabe logo.
Schumacher não espera nada, mas não quer ver o Petrov atrás dele tão cedo.
Rosberg espera que num país de mente tão aberta e cheia de travestis, não peguem no pé dele.
Bruno Senna espera acabar com a má fase.
Os fãs da Williams esperam uma boa noticia.
E Rubens, bom... Rubens não espera, ele vai atrás... Nos dois sentidos.
Já foi se informar e disse que iria estudar um pouco o país para entender suas vibrações, cultura e espiritualidade.
Na verdade, o que ele quer saber é se na pirâmide de deuses indianos, a tartaruga ocupa um bom lugar.
Afinal, agora, além da (pouca) velocidade do bichinho, eles ainda têm em comum a longevidade...

Elos de uma desagradável corrente de péssimas notícias

2011-10-24T08:00:00.000-02:00

Nada sei sobre Simoncelli, como nada sabia sobre sua carreira, se era promissor ou não... E não vou ser hipócrita de tecer-lhe loas.
O fato é que em oito dias, o esporte a motor levou dois.
Vão procurar causas, motivos, culpados, aparecerão os anjos do apocalipse pregando que corrida é “uma imbecilidade”, um perigo desnecessário.
Ora! João Guimarães Rosa escreveu em seu livro Grande Sertões, veredas: “Viver é perigoso!”.
E se assim é, que pelo menos se viva com prazer...
Aposto com quem quiser – e ganho – que o motociclista tinha prazer no que fazia.
Na Líbia passaram o ditador para os domínios do cramulhão. Lá, provavelmente, vai encontrar o pessoal com o qual se parecia.
No vídeo, o homem que dizia ser amado pelo povo (segundo traduções de outros, já que eu não entendo xongas daquela língua – pede para que não atirem).
Os que ele matou ou mandou matar também devem ter feito o mesmo pedido.
O mais interessante, neste caso, é a vida imitando a arte.
Lembram do Baiano, de Tropa de Elite 1?
Pois é... Depois que o Bope o pegou seu pedido foi: “Na cara não, pra não estragar o velório...”.
Penso eu, sinceramente, que o tal Khadaff fez foi o mesmo pedido.
Ainda no Oriente Médio agora é só esperar quem vai ser o próximo ditador a cair e ser substituído.
Por lá troca-se o safado, mas o sistema de governo é sempre o mesmo.
Lembram quando derrubaram Hosni Mubarak no Egito? Diziam que o país iria entrar em uma era de democracia.
Pois bem, o exército assumiu o poder e até agora não se falou em eleições na terra dos Faraós.
Aqui em terra brasílis comemora-se que o estádio do curintia vai abrir a copa do mundo.
Sintomático, não?
Afinal para um evento que terá como maior marca a roubalheira desenfreada e o desrespeito às leis do país, nada melhor que sua festa de inauguração seja feita dentro de um dos símbolos máximos da sacanagem com a grana pública.
E que não me apareça aqui um qualquer dizendo que não há dinheiro público na construção do estádio!
Os impostos dos quais eles ficaram isentos para construir a bagaça poderiam muito bem ir para a saúde, que anda na UTI faz tempo...
Seja torcedor, mas não seja idiota.
A presidenta “segurou” o ministro dos Esportes no cargo.
Mesmo sendo alvo de acusações pesadíssimas de corrupção.
Direito dela? Pode ser... Mas e ai? Qual a diferença dele para o Palloci e para os outros que ela derrubou sem nem fazer cara (ainda mais) feia?
E nem tente aventar a inocência do cara, que de ingênuo aqui não se tem nem a cara...
E por fim, o marido da tal Wanessa-sei-lá-o-que disse que está processando o humorista Rafinha Bastos por este ter dito que comeria sua mulher... Comeria.
Beleza, mas vá lá e processe o tal Ja Rule, que este não ficou só na intenção não...
No fundo é só para recolocar na mídia uma tipinho que vivia à sobra do pai... Para o Bastos, fica o recorde de ter a intenção de trepada mais cara da história.

E espero, sinceramente, que não precise tratar mais de assuntos tristes e/ou revoltantes este ano...

Contos do botequim - 8 - Certidão

2011-10-21T08:00:00.000-02:00

Celão entra no bar do Canário com uma expressão mista de cansaço e frustração. Pede uma tubaína. -Tubaína? Ué, Celão? Tá doente?
-Não... To desempregado, e sabe como é... Desempregado tomar cerveja numa quarta às duas da tarde é meio esquisito... Não acha?
Canário não achava, mas cada qual sabe de sua ética.
-Ainda não arrumou nada? – pergunta o botequeiro.
-Nada, só enviando currículo, fazendo entrevista... Mas chamar que é bom, nada.
-Entendo... Tá vindo de alguma entrevista?
-Não, não... Do cartório.
-Cartório?
-É... Fui ver quanto fica pra fazer uma declaração de união estável, mas pelo preço que pediram no negócio, melhor casar...
-E pra que você precisa desta declaração?
-Pra poder ser incluído no plano de saúde da Josie...

Celão que era um negrão de quase dois metros de altura e pelo menos cem quilos, vivia maritalmente com Josie, uma cearense de um metro e meio, havia pelo menos sete anos, nunca sequer cogitaram formalizar nada. Diziam não crer em papeis, contratos. Só no amor.
Mas agora viam necessidade nos tais papeis.

-Se fossemos casados era só apresentar a cópia da certidão, mas como a gente não é... Entendeu? – explicou.
-Entendi... E o preço da tal declaração é alto? – quis saber Canário.
-É... Quase o mesmo do casamento, e o pior, ia precisar de uma por ano pra renovar o contrato com o plano de saúde. Melhor casar.
-Então casa!
-Agora? Estou desempregado poxa... Devia ter feito isto quando podia, mas como eu ia saber?
-É... – concorda canário servindo a tubaína – Mas acho que tem um jeito!
-Tem? – quis saber.
-Tem... Lembra do Andrade?
-O professor?
-É! Ele mesmo... Cê pode trocar uma idéia com ele. Ele é tio do dono do cartório, pode arrumar pra você o casamento na faixa, só apresentando uma declaração de pobreza. E cara, sem querer ofender, no momento, é a realidade, não? Não é vergonha nenhuma. A certidão sai logo, é igual as outras... No dia da cerimônia ninguém vai saber de nada, é como se fosse um casório no civil normal.
-Hum... Eu não tenho problemas em declarar pobreza não, não sou orgulhoso.
-Então... É só falar com o Andrade pô... Daqui a pouco ele ta aqui.
-Bom... Eu disse que não tenho orgulho e tal, mas sabe... O Andrade não vai muito com a minha cara... Na verdade, eu até mereço. Vendi um Uno pra ele, com a documentação toda ferrada... E depois dei uma sumida. Já encontrei com ele umas vezes e ele não falou nada, mas fico constrangido agora de pedir algo.
-Quer que eu fale com ele? Deixa seu telefone, eu conto o caso, tenho certeza que ele ajuda. Depois de te ligo e você vai lá ao cartório. Pode ser?
-Boa, pode sim. Eu vou ficar imensamente agradecido.
Celão paga a tubaína, aperta calorosamente a mão de Canário e sai, feliz da vida.
Alguns minutos depois Andrade chega acompanhado de Anízio, Márvio e Dito, o ex-prefeito.
Canário conta o caso e Andrade ouve atentamente, depois abre um sorriso e diz que tudo bem.
-Pode ligar pro Celão e mandar ele ir lá. Tá resolvido.
Canário então pega o telefone e liga para Celão, que ainda deve estar por perto, seria só fazer meia volta e ir ao cartório. Ao dar o recado, desliga o telefone diz.
-Que bom que você não guardou ressentimentos Andrade... O Celão tá precisando.
-É... Não guardei...
-Mas você não vai ligar lá?
-Vou, claro... Me empresta o telefone ai...
Canário estica o fio do aparelho e Andrade faz a ligação.
-Alô? Castro? Sou eu seu tio Andrade... Pois é. To te ligando pra te pedir um favor. Pode ser? (...) Não, não é pra mim, é para um amigo. (...) O Celão. Cê sabe quem é... (...) Pois é, ele precisa de um papel pra por nos documentos do plano de saúde, mas achou meio caro ai resolveu usar declaração de pobreza, manja? (...) É... União civil entre pessoas do mesmo sexo... Deixa pronto ai com aquela documentação dele que eu te levei quando ele me vendeu o Uno... (...) É... E o companheiro se chama José! (...) Sabia que podia contar com você... Brigado! – e desliga o telefone.
-Pronto! – diz sorrindo enquanto todos se olham sem acreditar.
-Ainda bem que tu não guarda rancor... – diz Canário.
-Não guardo mesmo... E pode tirar a mão deste telefone ai... Deixa ele ir lá tranquilo...

Quem quiser relembrar os outros contos do boteco pode clicar aqui => Boteco!

VMB 2011 - A musica não para

2011-10-20T08:00:00.002-02:00

Esta noite tem a festa do VMB (Vídeo Music Brasil) na MTV.
A festa é sempre legal com uns convidados e alguns shows bacanas.
Já teve o ex-baixista do Metallica, Jason Newsted, tocando com o Sepultura, encontros nacionais de peso e por ai vai...
No ultimo ano, com a votação aberta totalmente ao público o Reestart levou um monte de prêmios. Normal!
Grupo formado e direcionado a adolescentes que – em sua grande maioria – não tem muito que fazer da vida, entupiu o site da emissora.

A gritaria foi geral!
“-A musica no Brasil está morrendo!” era o que mais se ouvia, junto com uns: “-Não temos futuro mais, se um dia tivemos Titãs, Legião, Paralamas e Engenheiros, hoje só temos esta porcaria...”.
Besteira.
Ou melhor: preguiça.
Musica boa sempre houve e sempre haverá. Basta procurar.
Se não os papas da mídia não divulgam fazer o que?
Vá você mesmo atrás.

Este ano, com apenas cinco categorias abertas ao público e apenas uma relevante a musica brasileira - “hit do ano” - a coisa deve ficar um pouco mais séria e com menos cheiro e gosto de molecagem.
Em minha opinião, os grandes candidatos são Marcelo Jeneci e seu álbum: Feito pra acabar.
Um disco lírico e sensível como a muitos anos - mas muitos anos mesmo - não aparece nesta terra.
E o “inclassificável” Criolo, que une rap, jazz, MBP e o que mais vier sem a intenção de ser agradável, mas muito poético, com seu Nó na orelha.
A musica nunca esteve mais viva, vibrante e criativa.

"-É, é... justo é Deus, o homem não. Ouse me julgar, tente a sorte, fi..."

Ava(ca)liações coreanas - tudo falso

2011-10-19T08:00:00.001-02:00

Bem vindos às ava(ca)liações coreanas. O único páis do mundo que põe o cartaz de "bem vindo" na saida...

Na Coreia nada é o que parece: Este Senna não é o original.

E estes seios não são também... (e quem liga?)

Esta foto é de antes da corrida, esta placa foi muito cogitada para ser usada duante a prova e quer dizer: Hamilton (a bandeirinha amarela representa a cor do capacete) vem ai, Sai Correndo.

Massa: -Você é um sacana!

Alonso: -Por quê?
Massa: -Eu disse pro Livio Orichio que copio o que você faz.
Alonso: -E dai?
Massa: -Você disse no rádio: "-Eu desisto!" e agora já estão cobrando que eu faça o mesmo.

Button: -Hei, Truli! Por que você não imita o Alonso?
Trulli: -Ah, nem todo mundo pode ser bi campeão...
Button: -Tô dizendo em desistir...

Kova: -Um dia vou fazer tudo igual a você.
Lewis: -Vai bater no Massa toda corrida também?

Wheldon: Feedback text for a dying driver

2011-10-18T08:00:00.001-02:00

Domingo não teve lua, eu sei por que choveu, não fui olhar.
A luz que iluminou a noite veio da tela luminosa da TV que trazia imagens incríveis. Espetaculares....
Como incêndios ou lava sendo expelida de um vulcão.
E tão tristes quanto...

Todos têm consciência do risco que corre um piloto.
Eles também têm quando se sentam em seus carros.
Nós amamos isto, e eles não menos.
Fazem do risco seu meio de vida e nós nossa diversão.
Fazem aquilo que muitos de nós desejaríamos estar fazendo.
Quem de nós nunca sonhou e se imaginou contornando a Eau Rouge? A Parabólica? Vencer as 500 milhas de Indianápolis? Enfrentar um oval.
Ou menos... Apenas correr junto deles, seja na Europa, nos EUA ou na esquina.

Então, quando um se vai fazendo aquilo que a gente tanto gosta e deseja, é como se um pedaço de nós também fosse.
E pouco importa se foi um grande campeão ou um aspirante.
Óbvio que dói, mas sinceramente?
Não me choca.
Já chocou, sim... Mas agora não mais.
Não que espere uma ou mais mortes a cada fim de semana. Longe disto.
Não que não torça para que as normas e dispositivos de segurança cheguem à perfeição, só que sei também que isto é impossível.
E de nada agora adianta caçar bruxas, achar culpados.
Melhor seria aprender com os erros para que em um futuro bem próximo, não volte a acontecer.
Mas agora, muito além de qualquer coisa, o melhor seria aprender o silêncio.

Gp da Coreia - Vai de Madureira

2011-10-16T14:19:00.006-02:00

A Coréia está para a Ásia, assim como o Paraguai está para a América do Sul.
Ou não?
No bairro de comércio popular de São Paulo, mais precisamente na Rua 25 de Março, há uma quantidade enorme de produtos e lojinhas de coreanos.
Lá é possível encontrar produtos falsificados de toda espécie.
Relógios, calculadoras, vídeo games, óculos de sol e outras coisas.
A Coréia falsifica tantas coisas que conseguem copiar até produtos chineses... Vai entender.

Vejam só o grau de especialização que alcançaram: falsificaram até uma corrida de F1.
E conseguiram!
Não que a corrida tenha sido chata, não foi, como não são de todo ruins os produtos falsos. Quem não tem grana para comprar um Nintendo Wii leva um Wü.
Não pode comprar os controles Sony dualshock de PlayStation e apela para os da Sqmy duroshock. Quem não pode assistir um GP do Japão, assiste um da Coréia...

Neste embalo, largada limpa e Vettel ultrapassa um Hamilton que se mostrou inteiramente coreano durante a prova.
Não bateu em ninguém, disputou limpa – e lindamente – com Webber, que é o piloto coreano da Red Bull.
Levou vantagem e ficou em segundo, coreanamente já que a Coreia consegue ficar atrás da China como grandes falsificadores da Ásia.

A corrida foi tão coreana que pela primeira vez viu-se um piloto dizer que desistiu da disputa.
Alonso disse em alto e bom som no rádio para seu engenheiro que desistia de perseguir e tentar ultrapassar Button, o piloto coreano por excelência já que não corre, mas ganha corridas poupando equipamento.

No pelotão do fundo, o coreano Petrov destruiu a corrida de Michael Schumacher, que desde que voltou à categoria, tem tido atuações tão falsas quanto um tênis Nire.Bruno Senna conseguiu se coreanizar ficando atrás do 1B, que poupou pneus ainda no Q1 (WTF?) para tentar, como um bom comerciante coreano da 25 de Março, vende-los aos outros competidores durante a prova: “-Compla né? Pouco uso... Elam de um blasileilozinho contla este mundão todo...” – Sem sucesso.

No fim deu Vettel, o único que foi original durante a prova, fazendo o que fez durante o ano. Liderando com facilidade e ganhando com propriedade. E o troféu, falsificando o slogan da equipe do campeão, deu asas.
Ao menos era bonito. Como se viu: ruim não foi, mas também não foi aquela maravilha: bom para um GP da Coréia, ruim para um GP de F1.
Mas como diz a letra da canção: Quem não pode Nova York, vai de Madureira...

Vijay Malya telefona para Frank Williams

2011-10-14T08:00:00.003-03:00

E em Grove toca o telefone.

-Alô? Quem fala?
-Aqui é o Vijay, com quem eu to falando? -Vijay Malya? Dono da Force Índia?
-Um dos... Quem é que tá falando ai?
-É o Wolf!
-Que Wolf?
-O Toto Wolf, um dos donos da Williams.
-Ah tá... Então... O Frank ta ai?
-Tá sim... Mas não posso te ajudar?
-Eu quero falar sobre pilotos.
-Então pode falar comigo mesmo ué! Vai incomodar o Frank?
-Olha, desculpa, mas eu prefiro falar com o Frank. Nem com você, nem com o Head...
-Por que isto? A gente também é dono.
-Dona da Force Índia a tal Sahara também é! E a família Michiel Mol também, mas pergunta pra eles onde fica o pitlane e a melhor resposta vai ser: “na Espanha”. Por favor, chama o Frank ai.
Toto Wolf digita o ramal da sala de Frank pensando que estes indianos são todos loucos...

E em sua sala Frank Williams atende ao telefone ouve de Wolf:
-O Malya tá no telefone e quer falar sobre pilotos...
-Pode passar, não sei o que ele pode querer falar de pilotos comigo, mas... Vá lá.
Ouve-se o clic da transferência de chamada.

-Olá senhor Vijay, em que posso ser útil? – diz Frank Williams. -Frank Williams, meu ídolo... Eu quero falar sobre pilotos.
-Pois bem... Diga!
-Eu estou ligando, por que você deve saber que eu vendi uma parte da Force Índia pra um grupo e agora tenho uma grana sobrando.
-Ah! Vendeu? Que bom... Agora paga aqueles caras que queriam te tomar o motorhome.
-Isto é coisa do passado, vou usar a grana pra contratar um piloto e isto vai fazer com que a gente entre numa pequena briga ai...
-Você quer contratar o Raikkonen?
-Exato.
-Pô! Vai atravessar mesmo? Que falta de ética... Você está neste negócio há pouco tempo, não sabe que no principio, o automobilismo era coisa de gentleman? E gentleman não atravessa negócios uns dos outros.
(Silêncio)
-É, tá certo... Me desculpa então... Vou desistir.
-Obrigado... Mas pra não te deixar totalmente no prejuízo deixo você levar o Rubens. Ele está no melhor momento da carreira dele, nunca foi tão rápido e nem esteve em melhor momento para desenvolver e acertar os carros...
-Ah é? E porque tá abrindo mão dele?
-Sabe como é... Vem o Raikkonen, e o venezuelano tem a grana, logo...
-Entendi... Então tá, vou falar com ele. Obrigado.
-De nada... (e desliga o telefone.).

Alguns dias depois

-Frank, olha só o que o Rubens disse á um site no país dele! – diz Patrick Head mostrando seu tablet á Frank Williams.
-Deixa eu ver... Hum... Está negociando com equipes que podem lhe dar um bom carro pro ano que vem... Ótimo, ótimo... -Como assim ótimo Frank?
-Veja bem meu caro Head, quando mandamos o Sam Michael pra Mclaren a gente não comemorou que estava sabotando um adversário?
-Foi...
-Então... Se ele for mesmo pra onde eu to pensando que vai, sabotamos outro. E desta vez muito mais próximos de nós que o time de Woking...

Patrick Head deixa a sala sem entender nada.

Ava(ca)liações japonesas: Depois do terremoto, tsunami e da radiação: Lewis Hamilton

2011-10-13T08:00:00.001-03:00

Este povo ai estava cantando uma musica do Jorge Ben: "-Lewis Maravilha, nós fugimos de você"!

Amarelo dever ser a cor oficial dos crash man na F1. Este ai é Satoru Nakajima um antigo crash man dos tempos de Senna, repare que o carro é amarelo.
E este é o atual crash man da F1, que não por acaso, usa capacete amarelo? Coincidencia? Não... Aliás, olha a pose de Exterminador do Futuro do cara, dá até pra ouvir ele dizer: "-I´ll be back!"

Não se engane com o rosto risonho das nipônicas, no fundo estão apavoradas com a idéia de que Lewis Hamilton possa estar vindo por alí.

Engraçado ele estar autografando um quebra sol... Tanto pela palavra "quebra" que ultimamente está ligada a suas corridas em relação aos outros (principalmente Masssa) quanto ao fato de que ele deveria assinar era uma linha de airbags.

Não me pergunte o que significa este sinal, mas tente endender porque só o Lewis não o está fazendo...

Massa: -Smedley! O Hamilton está atrás de mim, o que faço?
Smedley: -Reza pra sair vivo...

Renato Russo, 15 anos

2011-10-11T08:00:00.003-03:00

Nós não tínhamos lá grande talento, mas éramos esforçados.
Cada qual no seu instrumento escolhido mais por conveniência do que por talento.
Os ensaios no quarto azul, apertado pela cama e pelo kit de bateria eram mais hilários principalmente quando a tentativa de tocar algo próprio era levado a sério.
Nunca dava em nada.
Talvez pela qualidade das letras que rimavam “João” com “caminhão” e versavam sobre as utilidades da boralina no tratamento do chulé...
Hoje sei que não serve para isto e nem para o fígado, como dizia sua embalagem. Não serve para nada...

Quando resolvíamos tocar as músicas que nos inspiraram a montar nossa própria banda era sempre algo da Legião Urbana.
Tanto por ser uma música simples, de acordes fáceis e batidas quase sempre retas, o que no meu caso era fundamental já que era o baterista, quanto pelas letras de Renato que desde sempre foi tido como o melhor letrista de sua geração. O poeta.

Tocávamos “Eduardo e Mônica”, “Quase sem querer”, “Índios” sem a parte do teclado como se estivéssemos cantando sobre nossas próprias vidas.
Como se a tristeza de letras como “Há tempos”, “Andréa Dória”, “Quando o sol...” e tantas outras fizessem parte de nossas vidas, uma turma de adolescentes de classe média que não tinham (ainda) motivo nenhum para serem tristes.

Mais próximos da realidade talvez fossem as letras “ingênuas” – nas palavras do próprio Renato – do terceiro disco.
A raiva adolescente ainda que bem colocada de “Que país é este?”, a rebeldia juvenil e metida a intelectualóide de “Conexão Amazônica”.
Até hoje penso que na época, pouquíssimos fãs da Legião realmente soubessem quem era Freud, Jung, Engels e Marx, mas era mais legal cantar isto e posar de culto que ficar gritando: “Aa uu” como os fãs dos Titãs.

Assim cresci e até aprendi tocar um pouco melhor, mas o principal foi acumular um pouco mais de bagagem - tanto cultural quanto de vida – para compreender os temas mais elaborados e complexos da obra de Renato nos discos seguintes.
As broncas políticas, o envolvimento com drogas, o pessimismo disfarçado de raiva e por fim a descoberta do fato que teria de encarar seu próprio inevitável e precoce fim.
Tratou publicamente de sua doença, a AIDS, de uma forma polida, velada e elegante, não jogando a culpa por tê-la adquirida – como fez Cazuza – na sociedade.
Tanto que só compreendeu-se “A tempestade ou o Livro dos dias” que é triste desde a capa azul até a ultima frase de seu encarte (“Um país se faz com livros e de gente dizendo adeus”) após sua morte.
Curiosamente, nunca quis tocar uma só faixa deste álbum nos ensaios que acabaram, mais tarde, se tornando apenas diversão sem a pretensão de ser algo um dia.

Agora entendo que Renato era poeta de si mesmo e grande parte das coisas que escreveu dizia sobre suas próprias condições, ainda que seus fãs conseguissem se enxergar e se encaixar em alguns aspectos de sua obra, o que não o desabona e em hipótese alguma empana seu brilho.

Hoje, quinze anos após sua morte conseguimos ver a real dimensão de seu trabalho, da beleza e força de seu legado que moldou toda uma geração de brasileiros, na qual, orgulhosamente me incluo.
Urbana legio omnia vincit!

GP do Japão - Só os mortos não voltam atrás

2011-10-09T12:55:00.005-03:00

Quando Chico Buarque, sob o pseudônimo de Julinho de Adelaide, começou a rascunhar o samba “Jorge Maravilha” rabiscou no papel: “-Nada como um dia após um outro dia...” e parou.
Segundo o próprio Chico, a frase veio antes da melodia e a letra demorou um pouco mais, mas a frase estava lá.
E foi com ela na cabeça que acordei na manhã do domingo após dormir algumas horas apenas.
E foi com ela que acabei por mudar meu conceito sobre a prova de F1 que rolou na madrugada.
Pouco antes de dormir havia falado com Felipe Maciel, editor do Podium GP, que não havia gostado da corrida, que havia achado morna, quase sem graça, agora já penso diferente... Foi uma corrida muito boa.

A impressão de ter visto Vettel correr com o regulamento no assento do carro se dissipou.
O alemão não venceu Button por que não quis vencer.
Foi porque não pode.
Apesar do amplo domínio da Red Bull durante o ano, em Suzuka a Mclaren esteve claramente superior e apenas o braço de Vettel explica sua pole position.
E Button, por mais que seu estilo “poupador” me desagrade – sempre digo: o nome do jogo é corrida e não poupança – pilotou com classe, estilo e determinação.
Pouco importa de levou a corrida nas paradas de boxes, olhando as voltas de cada um, num comparativo pobre, é possível projetar uma ultrapassagem. Talvez não simples e nem fácil, ou talvez de bandeja, já que apenas um ponto já bastava para Vettel, mas que Button ultrapassaria, me parece fato.

Até ai tudo OK, mas como explicar que entre Button e Vettel estava Alonso?
Pode-se aplicar duas visões:
Primeira: O terceiro lugar já era o bastante e seria desnecessário correr riscos em uma briga apenas pelo segundo, já que chegar em Button parecia impossível.
Segundo: Era Alonso que estava ali, um cara que mesmo com um carro ruim, está na briga pelo vice e levando muito a sério.

No fim, foi uma corrida com três vitoriosos:Button, de fato.
Alonso, por ter tirado mais uma vez leite de pedra.
Vettel que levou – merecidamente – o título.

Se você chegou até aqui deve estar pensando: “-Porra! O Groo falando bem do Button e do Alonso?”.
Pois é... Como no samba do Chico, o pai da menina não gosta dele, mas ela gosta.
Aqui é a mesma coisa... Eu não gosto dos caras, mas a história gosta...

Notinha do busão especial: vingança é bom!

2011-10-06T08:00:00.001-03:00

Há algum tempo não coloco aqui uma notinha do busão, até porque deixei de andar de ônibus já que trabalho na mesma cidade em que resido, e por sorte, não muito longe de casa.
Mas esta semana, por motivos especiais tive de usar um ônibus.
Não o de linha comum, mas um fretado pela prefeitura para que levássemos nossos alunos para que visitassem a exposição do projeto pedagógico deste ano.
Só para jogar uma luzinha explico que todo ano trabalhamos um tema fazendo com que as crianças desenvolvam pequenos trabalhos e tarefas relacionadas a ele.
Desta vez o tema foi: "Descobrindo e brincando com o mundo" e cada sala escolheu um país para mostrar seus brinquedos e brincadeiras originais.

Ocorre que, antes de entrar na Educação, como todos devem saber, eu trabalhei com documentação de automóveis por mais de vinte anos, e conheci gente de todo o tipo.
Clientes que iam desde os “gente boa” até os extremamente safados e caloteiros... Entre eles havia também os “apenas chatos”.
E é nesta categoria que se incluía Armindo...
Armindo era um cara extremamente pentelho. Dono de uma pequena frota de ônibus para frete, deixava os documentos atrasarem de propósito e quando eram apreendidos, corria até o escritório e exigia – sim, esta é a palavra – que tudo fosse regularizado o mais rápido possível. Ah sim, e queria sempre desconto ou parcelamento...
Quando aparecia na porta do escritório já sabíamos que teríamos um dia daqueles...
Armindo tinha um pormenor que nos fazia rir muito... Tinha voz fanha igual a do Pato Donald e um sotaque carregadíssimo, o que fazia com que fosse quase impossível entende-lo de primeira.
Nas internas - sem que ele soubesse - o chamávamos de: Armindo Quá Quá...
Era um dos clientes que mais me irritavam.

Pois bem, então chega à hora da partida para ir à exposição e o ônibus fretado pela prefeitura encosta à porta da escola.
Em fila quase ordenada as crianças saem e nós as conduzimos até o coletivo instalando-as com segurança em seus acentos. Quarenta e quatro exatamente... Duas salas.
E quando o motorista sobe ao busão para nos guiar até o local da exposição, surpresa: ninguém mais e ninguém menos que Armindo.
Ele me reconhece e me cumprimenta cordialmente com sua voz de pato Donald rouco do agreste e me trás de volta à memória os anos em que ele me torrava a paciência.

Então me posto no fundo do busão e começo a comandar a criançada pedindo para que cantassem e eles atendem prontamente, todos felizes.
Depois da primeira canção que ensaiamos: “-Motorista, motorista olha o poste! Olha o poste! Não é de borracha, não é de borracha, vai bater, vai bater” – na métrica de Frére Jacques, malignamente eu puxo o coro: “Armindo Quá Quá! Armindo Quá Quá” e absolutamente todos vão na onda, repetindo isto pelos próximos vinte minutos, que era o tempo do trajeto que faríamos.
O homem bufa, olha pelo espelho do busão querendo me fulminar...
Uma das professoras me pergunta baixinho quem era “Armindo Quá Quá” e eu digo que era “apenas” o motorista...
Ao descer as crianças passavam por seu acento e diziam: “Tchauzinho senhor Quá Quá” e eu internamente gargalhava...
Na volta, ao chegarmos ao ônibus, não sei por que cargas d´agua, o motorista era outro.
Então gargalhei de verdade...

Vida besta

2011-10-05T08:00:00.001-03:00

Deitados na cama olhando para o teto.
-Poderia ser melhor...
-É... Poderia. O que você acha que deu errado?
-Errado? Nada... Só acho que poderia ser melhor...
-Tudo bem... Da próxima vez eu vou me esforçar mais.
-Tá bom... E vê se não esquece de recortar o forro...
-Recortar o forro? Do que cê tá falando?
-Da pintura do teto, óbvio...
-Eu pensei que...
-Pensou o que?
-Nada não...

-Quando combinamos de ter um relacionamento aberto não esperava isto de você.
-Não sei por que ta reclamando... Cê sabia que isto poderia acontecer.
-Eu sei... Combinamos de não haver cobranças.
-Exato.
-Mas isto é demais... Difícil agüentar.
-Não sei por quê... Você também já chamou por outro nome que não o meu na cama...
-Foi, foi... Mas...
-Nada de “mas”... Lembra quando você gritou - eu disse gritou - o nome de um tal Pedro?
-Lembro sim... Mas...
-Mas nada... É a mesma situação.
-Não, não é... Eu gritar “Pedro” é normal. Agora, você sussurrar “Chicão” no meu ouvido é imperdoável... Tem desculpa pra isto...
Ele para, pensa, sorri amarelo e diz:
-Vai timão...

-Sabe, é bonito observar você ler o caderno de política na mesa do café da manhã...
-Hum...
-É interessante, eu sempre te admirei muito por sua inteligência, sua perspicácia...
-Hum...
-Quando disseram que a gente inverteria os papeis eu duvidei, Quando disseram que você era muito mais firme, que eu era mais emoção... Achei besteira... Mas o tempo mostra coisas não é?
-Hum...
-No começo eu tinha medo... Tinha medo de que dissessem que era você quem vestia as calças neste relacionamento... Mas hoje não... Hoje sei que nosso relacionamento é pautado em respeito ao espaço alheio e que você me amaria até se eu fosse cego ou inválido...
-Hum...
-Não é verdade? Você não me ama, mesmo eu não sendo tão inteligente e tão versado como você?
-Olha... Eu te amo de qualquer forma, mas amaria mais se você fosse mudo... Me deixa ler o jornal em paz...
-Olá senhora, bom dia!
-Bom dia... Olha eu estou um tanto ocupada, é hora de arrumar as crianças para a escola...
-Mas eu não vou levar muito tempo para oferecer meu produto à senhora...
-Bem... Eu estou com pouco tempo disponível e seria melhor que o senhor passasse mais tarde...
-Veja bem... A senhora tem problemas com baratas?
-Tenho sim... Que casa não tem baratas? Mas eu preciso mesmo entrar, por favor...
-É exatamente isto que venho oferecer: uma casa sem baratas. Meu produto mata as baratas por três meses!
-Mesmo? E depois? Elas ressuscitam?
-Já entendi... Volto quando a senhora tiver mais tempo...

Polemica vazia. Era melhor criar outra...

2011-10-04T08:00:00.001-03:00

Se a FOM, ao soltar o vídeo com o race edit do GP de Singapura, quis arrumar um factóide para tentar manter aceso o interesse pelo restante do campeonato errou feio...
Quem gosta de F1 vai assistir sem problemas e sem a necessidade de algo além da própria corrida.
Quem não gosta já não iria ver mesmo...
Só que tentar promover algo com Massa que desde o acidente com a mola – ou a chegada do Alonso à equipe, tanto faz – não consegue audiência nem em casa e Hamilton que a cada dia mais mostra que foi mau negócio a Mclaren o ter mantido na equipe e deixado Alonso ir embora, foi um tiro no pé. Quem lava a sério uma rivalidade inventada entre dois caras que estão seguramente tendo o pior ano de suas carreiras?
Claro que alguns ainda vão repercutir o vídeo tomando cada qual sua posição contra ou a favor desde ou daquele piloto, mas é o bastante para chamar a atenção? Dura dois dias uma polemica destas?

Ao pedir que Felipe Massa “destruísse” a corrida de Hamilton, é óbvio que o engenheiro não dizia literalmente.
E ainda que assim fosse, foi o Hamilton quem – querendo ou não - de uma forma ou de outra “destruiu” a corrida de Massa.
Mas de verdade, quem liga?
Os jornais ingleses? Claro...
Os fãs de Hamilton? Talvez.
Os de Massa? Duvido muito até que ainda existam.

Melhor seria se Bernie Ecclestone resolvesse jogar pesado e criasse um constrangimento diplomático entre dois países...
Chance teve! Afinal na mesma corrida da qual pinçaram esta besteira citada ai em cima, Nico Rosberg e Michael Schumacher, ambos alemães e pilotando carros também germânicos atacaram – aqui sim, literalmente – o mexicano Sérgio Perez.
Por sorte o mexicano conseguiu sobreviver na corrida, diferente do alemão mais velho...

O velho Ecclestone poderia explorar criando uma rivalidade entre Alemanha e México.
Dizer que um falou mal do chucrute e que o outro respondeu que guaca mole parece comida já mastigada. Um xingando Berlin e o outro revidando na Cidade do México...

-Mulher alemã é tudo feia! – diria Pérez.
-Pior são as mexicanas que são todas bigodudas! – responderia Schumacher.
-Bem, fale por você Schumy, eu adoro um bigode... – intromete-se Nico.

Pensando melhor, desta forma não daria certo também.

Manual de etiqueta grooniano

2011-10-03T08:00:00.000-03:00

Em 2008 publiquei aqui mesmo neste espaço um texto intitulado: “Auto ajude-se a mim mesmo” na onda então cada vez maior livros de auto ajuda. (leia o texto aqui)
Como era de se esperar, o texto não auto ajudou ninguém, nem a mim mesmo.
Mas como os papas deste tipo de literatura não desistiram, por que eu desistiria?
Então só mudei um pouco o foco.
Sai a “auto ajuda”, que prega que todas as pessoas podem ser exatamente iguais: sem vontades próprias, com os mesmos pensamentos e padronizadas na forma de pensar e agir em busca do “sucesso”. E entra a “etiqueta” que – a titulo de educação – faz praticamente a mesma coisa.

Com vocês: Manual de etiqueta Grooniano.
Todos sabem que ser pobre não é defeito, defeito é se aceitar como pobre não buscar melhora, correto?
Sendo assim não é errado e nem feio servir às visitas café em copo de requeijão.
De bom tom é – claro – tirar o requeijão do copo antes...
Eventos fúnebres pedem vestimentas sóbrias, portanto o uso de roupas coloridas para “alegrar” o ambiente pode não ser bem recebido.
O pessoal, por educação, pode não dizer nada, mas com os olhos todos o fulminarão e provavelmente o único que não pensará: “-Que viado!” será o defunto.
Provavelmente por que não podemos garantir nada...
Sempre se desculpe por algo que tenha feito de forma errada.
Seja sincero, mas lembre-se: desculpe-se apenas, não invente desculpas.
Desculpar-se faz de você um ser bem visto por seus pares.
Inventar as desculpas pode até lhe estender a carreira, mas só fará de você um discípulo barriquelista.
Coceira não tem hora para atacar, é natural até.
Não é feio que se coce durante um almoço, desde que discretamente, claro.
Feio é usar o garfo ou a faca para coçar.
Se for o saco então, além de feio é perigoso.
Se for mulher é igualmente perigoso, embora aos olhos de alguns homens, não seja tão feio assim... Nunca fale mal de MMA, UFC ou coisa parecida na frente dos fãs.
Mesmo que aquilo não pareça fazer sentido algum e seja apenas pancadaria sem regras, não é bom dizer que aquilo é coisa de idiotas...
Lembre-se sempre que uma maioria esmagadora dos fãs desta coisa são também praticantes em potencial e se os profissionais (existe isto?) não primam pela inteligência e bom senso, imagine os fãs.

Se lhe oferecerem cerveja, cachaça, vodca ou vinho nunca diga: “-Não bebo álcool.” Afinal, não foi álcool que lhe ofereceram, foi cerveja, cachaça, vodca ou vinho...

Ao ver um sujeito de calça agarrada, botas, fivela grande no cinto, camisa xadrez, cabelo cheio de gel ou chapéu de cowboy, nunca grite: “Ô seu sertanejo!”.
Afinal, pode apenas ser – como diria o porteiro Severino - só mais uma bichona...

Mike Coughlan fala dos projetos da Williams

2011-09-29T08:00:00.001-03:00

E nesta manhã a fábrica da Williams em Grove recebeu alguns novos funcionários - diretos e indiretos – e novos equipamentos. A chegada de Mike Coughlan ao time trouxe também uma nova filosofia como explica o próprio: “-Bem... Nós estamos trabalhando duro neste novo conceito e esperamos que os resultados já apareçam logo na primeira etapa do ano que vem.”.

Perguntado se o que espera na corrida australiana que abre o campeonato de 2012 é nada menos que a vitória, Coughlan respondeu: “-Vitória é um exercício insano de otimismo, e não somos loucos.”.

Até onde se pode averiguar, Coughlan espera que sua nova equipe só ande atrás dos bólidos da Red Bull, e ainda assim apenas na primeira metade do campeonato.
Mas em off confidenciou: “-Dependendo de quem seja o companheiro de equipe do Pastor Maldonado, este prazo para ultrapassar em performance os carros de Newey seja encurtado, e se Kimi estiver pilotando para nós, espero que antes da sexta ou sétima etapa ele já esteja à frente de Webber e brigando de igual para igual com Vettel pelas vitórias.”.

E ao ser questionado de onde vem tanta confiança respondeu:
“-É muito complicado fazer com que algo seja ou fique melhor que os originais de onde saíram com muita rapidez, mas agora temos maquinas e equipamentos capazes de produzir projetos tão bons quanto os da principal concorrente e – muito importante – gente capaz de operá-las sem se atrapalhar ou fazer besteira.”

Mike fez jogo duro e não quis revelar de forma alguma que equipamentos são estes ou quem seriam os profissionais, porém ao fazer citações breves a Nigell Stepney, como alguém que não soube usar o que tinha em mãos, assinar ordens de serviço das entregas de maquinas copiadoras da marca Xérox e receber várias ligações de alguém que ele chamava de “Mr. Rob Bull” acabou dando algumas pistas.

Mais importante acabou sendo a resposta a ultima pergunta feita por um repórter italiano que trabalha para um site brasileiro com um sotaque quase ininteligível chamado Máximo:
“-E senhor Coughlan, este projeto grandioso de erguer a Williams tem um nome?”
“-Yes, of course: Red CrtlC+CtrlV!”

Recadinho do Nelson para o Felipe

2011-09-28T08:00:00.003-03:00

Na madrugada de segunda feira após a corrida em Singapura, Felipe Massa chega ao hotel Fullerton, onde estava hospedado e vai checar a caixa de mensagens de voz de seu celular.
Entre declarações de amor da patroa, algumas cobranças de desempenho de amigos, mensagens de “boa sorte” antes da corrida e “bom trabalho” depois havia uma que chamou a atenção do piloto da Ferrari: -Alô! Sei que você não vai atender este celular ainda, deve estar naquelas reuniões chatas pra cacete depois de cada prova então vou deixar logo meu recado. Porra Felipe, sei que não somos muito próximos, mas eu precisava falar isto, se não eu não ia dormir direito e meu médico mandou que eu não perdesse sono... Lembra quando eu dei umas porradas no Salazar? Aquele chileno que devia dirigir caminhão na cordilheira dos Andes? Não vai me dizer que não sabe ou nunca viu porque tem de monte no youtube... Pois é... Ele me tirou de uma corrida que depois de uns tempos eu soube que nem ia ganhar mesmo e eu desci a porrada nele. Nem esperei ele tirar a porra do capacete, desci a mão. E olha que eu já era campeão do mundo não precisava provar mais nada pra ninguém. E o que dizer do Eliseo então? Era o que é hoje, um ninguém na F1, ou melhor, hoje é o cara que tomou porrada do Piquet! Não era. Nunca foi e nem que corresse por mais dez anos nunca seria um Lewis Hamilton. Então, quando o próprio Hamilton, campeão mundial, piloto queridinho entre 4 de 5 jornalistas especializados vem e te bota pra fora de uma corrida, no momento conturbado que cê tá vivendo o que você faz? Vai lá e soca ele até passar a raiva? Não! Dá um tapinha no braço e diz: “-good job!”... Porra cara, e nem foi a primeira vez que ele fez isto contigo... Vá cagare, como você mesmo disse de outra vez... Pqp Felipe! Perdeu a chance que tinha de se redimir... Quer saber? Você foi muito é bunda mole! Pronto, falei...

Massa sabe que verdades às vezes são duras e que têm de ser ditas, nem que seja atiradas na cara com tanta força...
E claro: lição de mestre, ainda que em um esporro, não é para se esquecer.
E nem apagar do celular.

Singapura 2011 facts - Ava(ca)liações singapurianas

2011-09-27T08:00:00.003-03:00

Singapura 2011 facts são mais maldades que fatos, mas vamos a eles como ava(ca)liaçãoes. Lembrando que as imagens tem pouco ou nada com os textos...

Definição mór de maldade: jogar uma moeda de cinco centavos na caneca do cego
para ele ouvir o tilintar e tirar uma nota de dez que dava sopa lá dentro.

A diferença entre as tocadas de Button e Hamilton reside no uso das lingeries de suas namoradas. As de Nicolle provavelmente são mais apertadas. O que explicaria a pressa de Hamilton em terminar logo a corrida.

Muitos comentaristas se apressaram em dizer que o toque de Hamilton em Massa foi acidente de corrida.
Só que de acidente em acidente de corrida, Hamilton já está fazendo frente à Satoru Nakajima como perigo sobre rodas. Logo logo, alcança o Coulthard em fim de carreira...

Após a prova, Massa interrompeu uma entrevista de Hamilton, que agia como se não tivesse feito nada demais e mandou um: “-Good job!” bem sarcástico e irônico.
Hamilton teve muita sorte de ser apenas Felipe Massa e não o Anderson Silva que lhe bateu no ombro...

O “good job” seguido de tapinhas no braço de Lewis teve a mesma carga emocional do “vá cagare” para Felipe Massa.
Curiosidade? Nos dois lances ele é que se deu mal...

Vettel nem grita mais “good work guys” ao fim das provas, deixa um arquivo mp3 gravado para disparar quando cruza a linha.
Qualquer dia destes nem vai ganhar a prova, mas vamos ouvir isto da mesma forma. E nem to falando da corrida do Japão.

Nunca vi um jogo de equipe como o feito pela equipe Mercedes nesta corrida. Os dois pilotos – Rosberg e depois Schumacher – tentando tirar Sérgio Perez da corrida a todo custo.

E o mais legal é que o mexicano sobreviveu aos ataques, já o Schumacher...

Singapura foi a ultima chance de alguém tentar tirar o título de Sebastian Vettel, era só provocar um apagão no meio da corrida, mas onde está o Briattore quando se precisa dele?

Apagão mesmo, só o de Lewis Hamilton, mas deste é sempre esperado algo assim.

E por ultimo, um grande campeão não pode ser revelado a noite sempre. Já chega o ano passado... Tem que vir da terra do sol nascente de vez em quando.

GP de Singapura - Big City Nights (e só...)

2011-09-25T13:21:00.004-03:00

Era uma vez uma cidade que se separou de seu país e se tornou um estado.
Era uma vez uma cidade estado que prosperou a níveis até então nunca vistos no mundo.
Era uma vez uma prosperidade que atraiu os olhares do resto do mundo, mas não da forma como seus lideres queriam. Eles achavam pouco.

-Mas o que fazer para mostrar nosso poderio econômico de forma pacifica?
-Que tal trazer os carros mais rápidos do mundo para correr em nossas ruas? – disse alguém.
-Boa idéia, mas até lugares menos privilegiados do mundo tem ou já tiveram suas corridas com aqueles carros... África do Sul já teve um lembra? E os tempos lá naquela época nem eram tão prósperos quanto hoje...
-Verdade... E que tal se fizéssemos à noite?-De noite? Mas aqueles carros não têm farol...
-Ai é que nós inovaremos, iluminaremos tudo de forma nunca vista em espaços tão amplos, faremos história e provavelmente abriríamos precedentes...
-Beleza! Façamos...

E com a bênção de São Bernie, o santo das causas financeiras, surgiu um dos espetáculos plasticamente mais belos do automobilismo. Com a corrida noturna, a F1 ganhou outras cores, outros tons e um novo charme.
Se o espetáculo visual era bom, o mesmo não podia ser dito da parte desportiva.
Filas indianas intermináveis, corridas longuíssimas quase chegando ao limite de duas horas regulamentares da categoria. Foi necessário que houvesse uma grande fraude protagonizada por um jovem piloto brasileiro a mando de um velho carcamano italiano em prol de um conhecido sacana espanhol para que a corrida fosse realmente lembrada pelos fãs.
Daí em diante, todo ano ficava a expectativa de que algo acontecesse.
Mas no máximo víamos Schumacher tirando alguém da pista, Webber se enroscando com Hamilton e este ultimo ficando fora da prova...
Assim chega-se a 2011 e com o campeonato praticamente decidido em favor de Vettel e podendo ter seu ponto final nas ruas iluminadas da cidade estado de Cingapura.
Com a sua corrida por vezes muita chata, era um medo que todo verdadeiro fã de F1 tinha, ainda mais sabendo que a corrida seguinte será em um dos templos do automobilismo mundial: a sinuosa pista japonesa de Suzuka.

Vettel larga na pole e abre 8 segundos em sete voltas, some na frente, não sofre nem quando um safety car (legitimo) vem à pista.
Vence fácil, fica a um ponto de garantir o bi campeonato. Atrás dele uma corrida típica de Singapura: um segundo colocado fazendo brilhareco no finzinho, Hamilton fazendo cagada em alguma hora, safety car por barbeiragem, Massa sem muita vontade e alguns acidentes impressionantes.
De novidade mesmo, apenas a efetividade do DRS pela primeira vez na temporada.
Até aqui não tinha sido preponderante em nada em lugar algum.
Se aproveitando disto Lewis Hamilton fez um monte de ultrapassagens e chegou em quinto.
A corrida foi ruim? Não.
Surpreendentemente ficou no mesmo nível das outras corridas da temporada, o que está longe de ser ruim.
Que vem há Suzuka, que novamente vai coroar um campeão.
E com justiça, afinal Vettel está na mesma linhagem de gente muito importante que já levou o título correndo na terra do sol nascente.
Que se faça lá a luz natural, que em Singapura, não é convidada da festa.

Rock in Rio - Decadence avec elegance

2011-09-23T08:00:00.001-03:00

E nesta sexta feira começa a quarta edição nacional do Rock in Rio.
Nacional? É... Tivemos dois “Rock in Rio na Europa”, a saber: Lisboa e Madrid e o que isto tem haver com o “Rio” do nome do festival eu não sei, porém...
Muito se falou sobre e contra a escalação das atrações, da quantidade de “lixo” que vem, mas infelizmente o line up de cada edição diz apenas sobre o momento da musica no mundo. De como a coisa vai decaindo de qualidade através dos anos e das edições.

No primeiro Rock In Rio, no longínquo 1985, também vieram coisas horríveis como as GoGo´s, o B52, Nina Haggen. Para cada show do Queen, Yes, Scorpions, AC/DC que, aliás, eram dos anos 70, houve um do Al Jarreu, George Benson, James Taylor.
Não eram atrações ruins, mas não eram de rock propriamente dito.
A ala nacional, ainda pobre em grandes nomes de rock levou ao palco Alceu Valença, Moraes Moreira, Baby Consuelo e seu então marido Pepeu Gomes, Ney Matogrosso e até Ivan Lins, que convenhamos, a despeito de todo seu talento, nunca tocou rock na vida...
Do ainda claudicante rock brasileiro havia Paralamas do Sucesso, Barão Vermelho e Erasmo Carlos, que sim, fazia e faz rock.
Tinha também “lixos” com a Blitz e Eduardo Dusek, mas era coisa da época e se entende suas escalações.

No segundo, 1991, as atrações não eram do mesmo nível, óbvio, mas a musica também não era mais a mesma. Guns´n´Roses no auge, Megadeth, Inxs, Santana, Judas Priest, Faith no More mostram que mesmo os grupos mais badalados não eram lá estas maravilhas...
O Megadeth fazia o mesmo som que o Metallica, porém o próprio grupo de James Hatfield era relativamente novidade, o que limpa a barra dos dois.
Guns – tirando o vocalista com voz de pato Donald - não lembra Led Zeppelin?
Judas Priest não encarna o que havia de mais clichê no heavy metal?
Faith No More, guardadas as proporções de peso a favor e de swing contra, não fazia a mesma mistura que Sly and Family Stone nos anos 60/70?
Inxs não é um pastiche de Stones com Doors e pop music barata?
E o Prince? O Pince que se foda, cara chato com musica chata.
Os “lixos” da vez vieram na forma de Dee Lite, Information Society, Debbie Gibbson, Happy Mondays, Lisa Stansfield... Coisas que hoje, graças a Deus, pouquíssima gente lembra que existiu.
Apesar de bons shows dos Titãs e dos Engenheiros do Hawai e Hanói Hanói e um desrespeitado Lobão a música brasileira mandou ao palco os mesmos Moraes, Pepeu, Alceu, da primeira edição. Junto de “porcarias” como Supla, Léo Jaime e Capital Inicial que vivia e viveu das sobras da obra de Renato Russo e hoje pensam que são – apesar de já terem cinquenta anos de idade – adolescentes cheios de espinhas.
Sem contar Inimigos do Rei, Laura Finokiaro, Vid e Sangue Azul e Serguei, que ninguém soube dizer de onde vieram e nem para onde foram.

No terceiro no não tão distante 2001 os shows maravilhosos do REM, Foo Fighters, Guns´n´Roses renovado e reestreando em palco e do eterno Neil Young conviveram com os “meia boca” total de Oasis, Red Hot Chilli Peppers. E ainda houve em uma só noite “aberrações” do porte de Aaron Carter (who?), Sandy e Junior, Five, Britney Spears e N´Sync. Coitado do bravo Moraes Moreira- de novo - a quem coube a abertura daquela noite.
A edição foi tão estranha que ironicamente Carlinhos Brown – vaiado e atingido por garrafas plásticas e copos de água – saltou no meio da platéia e apanhou, paradoxalmente, com uma placa onde se lia: paz.
Como se vê, cada edição representou o que havia na música à época, a decadência da própria música e do mercado, que dá voz e importância a coisas cada vez menos relevantes.

Assim também é nesta edição que aproxima.

Nesta linha de raciocínio entende-se que no lugar de Moraes, Alceu, Elba e Pepeu tenha-se Ivete Sangalo e Claudia Leite.
Só não se entende a posição de cada qual na grade de apresentação.
Como deixar lixos como o Capital Inicial no palco principal e mandar revelações como Marcelo Jeneci para um secundário?
Como colocar Sepultura neste mesmo palco secundário e deixar ilustres desconhecidos como Coheed and Cambria no principal?
E suprema heresia! Os Mutantes - que se existe rock brasileiro respeitado no mundo é por causa deles – tocando às duas da tarde no segundo palco enquanto Detonautas tocam no principal já à noite?
Decadência não tem jeito, mas montagem de grade deveria ter.

Nevermind: 20 anos do disco que salvou o rock

2011-09-22T08:00:00.003-03:00

O rock em 1991 andava meio chato, muita roupa justa de couro, muita cara de mal sem nenhum conteúdo, muita rebeldia de supermercado e muito cabelo cuidadosamente despenteado fixado com laquê.
Musicalmente, era um amontoado de clichês de heavy metal por vezes muito mal executados.
Com letras, embora berradas quase ao esganiçamento, eram coisinhas “românticas” cheias de “I love you”, “Don´t wanna miss you”, “Never say goodbye” e “Don´t give me alone”. Uma tremenda choradeira. Pouca coisa se salvava.
Entre os que conseguiam ser um pouco relevantes havia o Guns´n´roses, que mesmo abusando de alguns itens da descrição acima, ainda tinha alguma “credibilidade de rua”, tocava razoavelmente bem, injetava polêmica com alguns toscos preconceitos nas letras.

Era isto ou os odiosos grupos de dance music, boy bands e aqueles de sempre.
Os engrandecidos e mumificados do inicio dos 80 que nunca mostraram ter qualidade musical comprovada, apoiados em muita imagem e pouco som.Sem contar os dinossauros de sempre, que eram bons, mas: ou já não estavam na ativa ou não falavam mais a linguagem dos jovens e adolescentes.

E só para situar.
O adolescente dos anos 90 já não era mais o hippie desbundado dos anos 70, mas também não era o festeiro deslumbrado e meio bobo dos anos 80.
Ansiava por algo que tivesse a sua cara, seu jeito de pensar. Que entendesse e tivesse as mesmas necessidades de expressão.
Que aliasse e misturasse melodias assobiáveis com agressividade. Tratassem de suas pequenas certezas e principalmente: suas enormes dúvidas.

É neste contexto que, vindos de uma cidade fria e chuvosa como Seattle, um monte de moleques de classe média/baixa, instrumentos por vezes de segunda mão começam a tocar apenas para ter o que fazer com seu tempo livre, ocioso e de tédio.
Começam a fazer shows pela cidade subindo ao palco com as mesmas roupas que usavam para ir à padaria e sem nenhuma produção pomposa.
Logo começam a gravar discos com a mesma qualidade e quase a mesma pegada simples dos palcos.

Depois surgia – quase que do nada, mesmo sendo o segundo disco dos caras – Nevermind, com toneladas de peso, melodias infernais, vocais berrados como se não houvesse amanhã ou mesmo próxima faixa, devolvendo o rock aos jovens das ruas, aos caras simples com uma guitarra, pouca técnica e muita vontade de se divertir.

O que veio depois é história e todo mundo sabe como foi e o que aconteceu.
O Nirvana salvou o rock.

O discurso de Dilma na Onu - as partes cortadas

2011-09-21T08:00:00.003-03:00

(Voz – traduzida - no sistema de som) “-Senhoras e senhores, para abrir a assembléia geral da ONU, temos o prazer de receber a excelentíssima senhora presidente do Brasil: Dilma Rouseff”.
(Aplausos)
-Senhoras e senhores. Chefes de estado... É presidenta... Eu escolhi presidenta. E não presidente. Ofende o léxico? Até ofende, mas quem manda lá sou eu... Presidenta do país... (olhares confusos).

-Mas não vim aqui falar da forma em que meu cargo deve ou não ser chamado, coisas protocolares cabem ao protocolo que, aliás, não fez sua parte avisando isto ao locutor... Tá pensando que eu sou o Lula? Eu tenho barba por acaso? Eu uso Chanel 5 e não Velho Barreiro atrás da orelha... (aplausos moderados)

-O tempo é de crise, todos nós sabemos. A Grécia quer dar o calote e até meu amigo Obama aqui do lado já está tendo que apertar o cinto, (virando para Barack) na esperança de economizar uns trilhõezinhos né? Mas ainda assim a vida segue e alguns projetos não podem ser interrompidos. Há necessidade de enfrentar estes tempos com coragem. Coragem e um porrete pra bater nos gregos e uma calibre doze pra quem não aceitar o ajuste fiscal, né Obama? (aplausos incrédulos)

-Lá no meu país, por exemplo... Nem tudo são flores lá. Tenho uns aliados que lá que vou te contar viu... Não caçam ninguém por corporativismo, fazem uma cagada atrás da outra nos ministérios... Os que eu posso mando embora. Mas não adianta, vem outro e faz pior... Acho que vou mandar capar, assim assusta e ninguém faz mais merda. (alguns aplausos e algumas engolidas em seco)

-Meu antecessor, o Lula, cês devem lembrar dele... Não? É um que o Charles Nisz vive puxando o saco e endeusando... Então, ele me arrumou dois pepinos... Uma aliança com o PMDB, que em uma questão que só se pode dizer sim ou não, diz talvez, e me arruma uns ministros fuleiros, e a tal copa do mundo. Ô treco chato. Tanta coisa pra fazer no país e a gente fica ouvindo gritaria por obra de estádio atrasada. Aeroporto insuficiente, meio de transporte... E o tal Ricardo Teixeira achando que é o homem do ano. Pô Lula olha só o tamanho do cheque pré-datado que você me deixou? E nem sei se o caixa do país tem a grana pra cobrir,viu...
(olhares pasmos)
-Cês não sabem que é o Charles Nisz? Então... Lembram do polvo Paul na copa? Aquele que acertava tudo? O Charles é igual, mas ao contrário... Erra tudo e mais um pouco. (aplausos e uns "ahhhhh")

-E ainda tem aquele cara de areia mijada do Andrés Sanches, gerente, supervisor sei lá o que de um clube lá do Brasil, um tal de curintia.... Cês não sabem do que se trata, eu sei e entendo. Devem conhecer o Santos, o São Paulo, o Flamengo... Ele fica pra lá e pra cá falando que o estádio que vão construir pra ele não tem dinheiro público... Dinheiro de imposto é o que? E o pior, dinheiro de imposto que não vai entrar no cofre... Fosse por mim metia este cara na cadeia...
(aplausos fervorosos)

-Por ultimo, ainda bem que trocaram a camisa da seleção. Não agüentava mais aquela camisa de treino que eles estavam usando... De treino sim... Só colocaram uma faixa verde no peito para cobrir o patrocinador. Se bem que, com aquele monte de ator que tem na seleção, fingindo saber jogar, que sabe ser técnico e não batem nem pênalti – que até eu de salto alto sei fazer - e nem escalam direito, tá bom de mais. Eles que se danem e tenho dito! (aplausos de pé, com direito a assobios e gritos de gostosa).

-Obrigado, obrigado... Espero que esta assembléia geral seja boa, e claro: que o Rubinho se aposente logo. Ô cara chato! E vamos todos cantar juntos uma canção agora junto com um amigo meu...

O encontro de Kimi e Rubens em Grove

2011-09-20T08:00:00.000-03:00

Caminhando pelos corredores da fábrica da Williams, Rubens Barrichello encontra Kimi Raikkonen.

-Não acredito! Kimi Raikkonen em Grove?
-Olá Rubens.
-Que prazer! Que cê tá fazendo aqui?
-Vim olhar o carro...
-Hum... E você tem intenção de correr? Digo... Voltar?
-Eu sou piloto né?
-É, é... Mas então... Soube que a Red Bull te sondou.
-Foi.
-A Mclaren também, antes de fechar com o Button...
-É.
-E a Mercedes? Também?
-Ai não... Especulação.
-E você não queria?
-Estava ocupado.
-É cara, mas as coisas aqui na Williams estão bicudas... Cê nem sabe.
-É?
-É... O carro não se desenvolve, a grana não entra, os resultados não aparecem, as cobranças vem com força... Ce não tem idéia do inferno que acaba sendo. E o pior: a pressão em ter de dizer pra imprensa que o clima lá – apesar de tudo – ainda é bom.
-Bom Rubens... Carro não se desenvolve sozinho, dinheiro é consequencia de bons resultados e pressão tem em todo lugar.
-É verdade... Mas sabe como é... Eu até já disse, é melhor der um piloto novo e um experiente motivado que dois novatos... Sabe como é... É um erro não ter experiência no time, pra hora de passar o feeling do carro pros engenheiros e tal... A mesma coisa eu penso de ter dois experientes, não rende! Mesmo que um já tenha sido campeão do mundo e tal...
-Para Rubens, fica tranquilo. Vim aqui para ver o carro que a Williams está desenvolvendo junto com a Jaguar para Le Mans, nada com o time de F1 e principalmente, nada com tua vaga. Agora com licença e até mais. Rubens então para no meio do corredor e fica observando o finlandês sumir dentro de alguma sala. Respira fundo e solta um “-Ufa!” de alívio.
-Menos um na concorrência e este seria páreo duro...

Desordem - Mil dias para a copa

2011-09-19T08:00:00.000-03:00

Mil dias para a copa do mundo de 2014...
É o que se comemorou na ultima sexta feira (16/09).
Comemorou?
Comemorou o que, cara pálida?
Um pouco mais da metade das obras de infraestrutura está atrasada, parada ou nem começou.
Alguns estádios ainda não saíram da terraplanagem e em outros as obras começaram, mas pararam por diversos motivos, inclusive greve.
Os aeroportos, segundo algumas autoridades no assunto, mesmo começando as obras de ampliação agora e se fossem feitos a toque de caixa, só ficariam em condição de receber o fluxo de passageiros que se espera para o mundial no ano de 2016, dois anos após o apito que encerraria a grande final.
Bem, serviria ao menos para o inicio das olimpíadas...
Outras obras de transportes públicos importantes para a locomoção interna como metrô, ampliação de vias, rodovias e avenidas nem sequer foram votadas ainda.
Algumas como o metrô de Salvador, já até já foram aprovadas, mas de repente foi trocada pela construção de VLT´S (veículos leves sobre trilhos) com a desculpa de que seria mais simples de concluir, porém, como de hábito, estão paralisadas.

Os desmandos e absurdos vão se acumulando e são tratados pela grande imprensa – totalmente conivente por motivos financeiros – como coisas normais e, olha só, até necessárias.
Mudanças na lei de contratação para obras públicas são mudadas do dia para a noite, licitações esquisitas sem valores declarados vão sendo vencidas por uma turma bem conhecida de empreiteiros.
Isenções de impostos são concedidas a entidades privadas que - em um país sério – já teriam sido condenadas à falência ou no mínimo não teriam crédito nem para comprar em lojas de moveis populares, daquelas que para ter seu financiamento aprovado basta estar vivo e seus presidentes estariam na cadeia. Ao passo que é possível ler em qualquer jornal que se pensa em propor novos impostos para beneficiar a saúde pública, corroída por péssimos hospitais e com mão de obra (des)qualificada à ponto de em pleno século XXI crianças nascerem em corredores, portarias ou nos banheiros do próprio hospital por falta de atendimento.
E outras barbaridades. como falta de leitos, equipamentos quebrados ou sem operadores.
Será que ao invés de criar novos impostos, cobrar os já existentes de forma correta e repassa-los a áreas que realmente necessitam não seria mais producente e menos impopular?

Você prefere um bom hospital público com médicos e medicamentos ou um estádio de futebol?
Sem falar em educação e segurança.
Mas ainda assim se comemorou os tais mil dias para a abertura do evento. Em Pernambuco, por exemplo, inaugurou-se um enorme relógio que contará de forma regressiva os dias para a abertura do mundial.
E, para variar, algumas horas depois de inaugurado o treco, profeticamente ou com vergonha do enorme espírito de porco ufanista que impera, parou de funcionar.

No escuro da noite...

2011-09-15T08:00:00.000-03:00

E naquela noite em Grove duas figuras se aproveitavam da penumbra para confabular.
-Golpe de mestre! – diz um

-Sim, de mestre! – responde o outro.
E os dois riem aquele riso abafado, de quem quer conter, mas lhe é impossível.
-Precisamos agora mostrar que estamos felizes com a ida dele pra Woking...
-Sim, acho que uma declaração no site é de bom tom.
-Certo, só não podemos exagerar, mostra muita felicidade em vê-lo indo para lá.
-É, ficaria estranho a gente feliz por ver um funcionário “tão bom” indo para um concorrente...
Mais risos abafados.

-Agora, precisamos fazer algo em relação a Red Bull.
-Bem... Temos ainda o Barrichello, que tal uma troca pelo Vettel?
-A idéia é ótima, mas a grana que o Pastor trás não dá para tanto.
-Verdade...
Silêncio profundo.

-E a Ferrari? Eles estão ameaçando crescer, e tem o Alonso... Mesmo eliminando a Mclaren da disputa a gente não chegaria ao topo... Tem os malditos rossos.
-É...
Mais silêncio.
-Ah, relaxa... A Ferrari não vai dar muito trabalho não...
-Não?
-Nada! E nem precisamos mandar nada ou ninguém para lá para atrapalhar.
-Espera ai... Acabamos de concordar que eles ameaçam crescer, tem o Alonso e muita grana, e você me diz que não é pra se preocupar?
-Claro...
-Não vai me dizer que o Massa estraga tudo lá que é mentira, ele pode até estar mal, mas é um piloto de bom nível.
-Mas quem falou em Massa? Nada disto...
-Então?
-Eles tem o Domenicalli, lembra?
-Pô! Verdade! A chance de dar caca é monstruosa!
-E não é? Viva a Williams!
-Viva! Ainda falta se livrar do Barrichello e depois vamos pras cabeças!
-Exato. Pensa ai... Vai pensando...

Dois pontos opostos

2011-09-14T08:00:00.003-03:00

Dois tópicos que passaram da data, mas que forma alguma foram esquecidos. No sábado (10/09) a seleção brasileira masculina de basquete conseguiu a classificação para as Olimpíadas de Londres no ano que vem. Desde os jogos de Atlanta que o país não era representado neste esporte que já ganhou dois mundiais. O time, que cresceu de produção dentro da competição pré olímpica disputada em Mar del Plata, fez jogos memoráveis, chegando a bater o time da casa, campeão Olímpico em 2004.
Mais que a vaga, este time colocou o basquete novamente na ordem do dia, emplacando ao menos quatro hashtags sobre o assunto no twiter.

Com garra e superação o time nem sentiu falta de Nenê Hilário e Leandrinho, jogadores da milionária NBA, que alegando motivos pessoais não se apresentaram ao técnico Ruben Magnano e que, por justiça, deveriam ficar fora dos jogos ano que vem.

Ruben Magnano que, aliás, conseguiu a proeza de fazer do grupo um time de verdade com padrão e um jogo sólido. Só falta agora acabar com o excesso de arremessos para três pontos, mas não duvido que consiga ou que pelo menos aumente o aproveitamento.
E mesmo que a campanha em Londres não seja a dos sonhos, há de se louvar o feito, afinal, jogar basquete em alto nível – mesmo que em times estrangeiros – vindos de um país que só tem olhos para futebol não é pouca coisa.
London, here we go!

E no domingo, 11/09, completou-se dez anos dos atentados terroristas nos Estados Unidos.
A data marca o mais sombrio dos dias na história contemporânea. Além de nos lembrar o tamanho da estupidez humana em nome – supostamente - de religião também serve para mostrar aos imbecis (dos dois lados da história) que patrocinaram a atrocidade que todos os homens devem ser iguais apesar das diferenças.
Uma pena que estes imbecis – dos dois lados – não estejam interessados em entender.

Ava(ca)liações italianas. Não era pra ter, mas...

2011-09-13T08:00:00.000-03:00

A corrida foi ótima e dividiu os pilotos em três Monzas... Este é para:
Sebastian Vettel
Jenson Button
Fernando Alonso
Lewis Hamilton
Michael Schumacher
Bruno Senna

E este:
Felipe Massa
Alguersuari
Di Resta
Buemi
Maldonado
Petrov e Rosberg que não tiveram culpa nenhuma em nada.
Kovalainen, Trulli e Glock que terminaram a prova a apenas duas voltas do lider.
Perez e Kobayashi, que tiveram problemas no carro.

E este, claro:
Ricciardo, que chegou (chegou?) 14 voltas atrasado
Sutil, D´Ambrósio.
A besta do Webber e claro...
Rubens Barrichello que não contornava as duas Di Lesmo e sim as duas di lesma...

GP da Itália - Felicidade é só questão de ser

2011-09-11T11:35:00.003-03:00

Elogiar Monza? Para que? É chover no molhado de tão óbvio.
As retas e curvas ultravelozes fazem do circuito italiano o último templo dos motores da F1, e com todo respeito, para segurar o que os motores fazem só com braço muito bom.
E são estes braços que mostraram Vettel, Button, Alonso, Schumacher e até Hamilton, que duelou com Schumacher enquanto o alemão teve saco para brincar.
Quando foi avisado que a choradeira do piloto da Mclata já havia posto a FIA de prontidão, arrefeceu, deixou passar e foi brincar de outra coisa.

Pontos positivos:
A corrida em Monza da largada até a chegada.
Prova linda de Vettel que ultrapassou Alonso para ganhar a prova.
De Alonso que ultrapassou dois na largada para liderar.
De Schumacher que ultrapassou alguns para injuriar todos os torcedores do Hamilton.
Do Button que ultrapassou para mostrar como ao Hamilton como é que se faz.
Do Hamilton que ultrapassou Schumacher para não parecer muito tonto...
De Bruno Senna que ultrapassou para marcar os primeiros dois pontos na F1.

Pontos neutros.
A corrida morna de Felipe Massa que ainda assim merece defesa no acidente com Webber.
Do meu ponto de vista o canguru foi afoito e não deu bola para a máxima de que não se ganha corrida nas primeiras voltas, mas pode-se perde-las...
Poderia dar a mão ao 1B e ir pescar em Jundiaí e disputar quem pega menos peixe.
E a barbeiragem de Liuzzi que estragou sua própria corrida e mais as de Rosberg e Petrov.
Os outros... Bem... Fizeram o que deles se espera e só.
Monza não permite brilho para gente meia boca.

Grande corrida, digna de Monza.
O ultimo templo dos motores e dos braços na F1.

E a canção da corrida não podia ter outro título, porque Felicidade é ver corrida de F1 em Monza.

Comédias da vida real na F1 - #4

2011-09-08T08:00:00.001-03:00

O homem faz a pole no sábado e é o maior favorito à vitória no GP da Itália de 1988 no domingo, larga bem, mantém a ponta e segue firme.
Até ai nada demais, isto era quase - depois viria a ser verdadeiramente - rotina na carreira de Ayrton Senna.

Totalmente focado na prova para que não acontecesse o mesmo que em Mônaco alguns meses antes, quando por um vacilo, deixou escapar a vitória mais certa de toda sua vida.
Vinha então com mais de um minuto de vantagem para Alain Prost e aumentando alucinadamente o ritmo perdeu o controle do Mclata e porrou o bico do carro no guard rail bem na entrada do túnel.
Ao sair do carro, visivelmente irritado, olhava como se quisesse fuzilar alguém ou algo, quando o grande culpado era ele mesmo.
Depois, perguntado sobre o porquê de acelerar tanto com a corrida praticamente ganha respondeu: “-Queria por uma volta em cima do Prost...”.
Mas a verdade é que deste acidente emergiu um novo Senna. Amadurecido e com um nível de concentração que não permitiu nunca mais perder uma corrida por erro bobo.

Uma pena este amadurecimento forçado não contagiar também o francês Jean-Louis Schlesser, que pilotando uma Williams em substituição ao doente Nigel Mansell - na verdade o francês substituía Martin Brundle, que comprometido com outra categoria, não pode fazer sua segunda corrida no lugar do Leão - na volta 49 enxergou pelos retrovisores o carro vermelho e branco do brasileiro.
Respeitosamente puxou o seu para a esquerda, abrindo espaço para a ultrapassagem simples.
Schlesser era apenas o décimo primeiro colocado, não tinha intenção nenhuma e nem motivos para atrapalhar a passagem do líder, mas quando tomou a segunda perna da chicane, se atrapalhou todo, meteu a roda na zebra e perdeu o controle do carro acertando pelo meio a maclata de Senna que já o havia ultrapassado e contornado a segunda perna da chicane.
Com a pancada o carro de Senna ficou em travado em cima de uma das altíssimas zebras do autódromo de Monza, impossibilitado de voltar a pista.

Assim a vitória cai no colo de Gehard Berger, com Michele Alboreto em segundo, ambos da Ferrari que não fazia uma dobradinha no GP de casa desde 1979 quando Scheketer e Gilles, o Villeneuve que prestava mesmo sem título deram a alegria suprema aos tifosi da máfia de Maranello...

Curiosamente, Jean-Louis Schlesser, que por conta deste incidente foi taxado de barbeiro, roda presa, afoito e grosso, ganhou por dois anos consecutivos (1999 e 2000) o Rali Paris-Dakar, competição que para muitos, apenas pilotos de verdade vencem...
Outra curiosidade é que Berger viria a ser companheiro de Ayrton na Mclata e herdaria outra vitória do brasileiro em circunstancias diferentes e com ordem da equipe para que Senna lhe cedesse a vitória.
Ordens que, aliás, naquela época não eram tão comuns, caso contrário, provavelmente o austríaco Berger teria cedido – à contra gosto – o lugar mais alto do pódio ao italiano Alboreto.

O jogo duplo de Pai Tião

2011-09-06T08:00:00.001-03:00

A Grooquiliquis (braço blogueiro da uiquiliquis) rastreou uma conversa do maior pai de santo do país em relação a assuntos da F1 novamente... Parece que ele esteve fazendo um trabalho para abrir os caminhos de certa equipe...
Segue. -E ai, ele te procurou como eu previ?
-Sim, sim... Como te disse, toda vez que tá mal “das roda” ou em fim de contrato ele aparece
-E o que foi que ele pediu?
-Ajuda para renovação de contrato...
-Ué? Renovação de contrato? Mas ele não devia tratar disto comigo ou com o chefão diretamente?
-Deveria, mas cê sabe: atira pra tudo que é lado e quem não tem cão...
-Não entendi.
-Assim: não teve rendimento, não teve bom senso em ficar de boca fechada aí apela pra mim...
-E o senhor fez o que combinamos?
-Fiz... Mandei um trabalho pra ele fazer e usei um capitulo do grande livro!
-Qual livro e que capitulo?
-O livro do bruxo Pé de Uva, aquele capitulo que diz: “acreditam na nossa motivação, quando acreditamos que estamos motivados.”. -E este Pé de Uva é um grande bruxo?
-Médio... As equipes vencedoras que ele disse que formava não eram tão vencedoras assim, mas pra este seu piloto que me procurou tá bom de mais. Usar outra coisa seria gastar vela boa com péssimo defunto.
-Tá certo... Mas conta ai, se não for falta de ética, o que o senhor fez exatamente.
-Bom... Primeiro disse pra ele dar entrevistas se valorizando e tentando dar uma desvalorizada em qualquer um que pudesse ser adversário...
-Isto é do livro?
-É claro, uma bobeira destas só podia ser do livro...
-Ah, agora entendi o “melhor um experiente motivado que dois jovens endinheirados”.
-Hehehehe...
-E o tal trabalho?
-Hum... É algo pra não dar certo mesmo... Mandei fazer um despacho com: duas gotas de humildade do Romário, cabelos do alto da cabeça do José Serra, palavras de bom senso do Jair Bolsonaro e fotos de uma vitória do Nick Heidfeld na F1.
-Vixe... É... Realmente é pra não dar certo...
-E pra piorar, mandei instalar o despacho em uma encruzilhada no Eixo Monumental em Brasília...
-Ele não estranhou que você não cobrou?
-Não, nem um pouco.
-Então aqui está o que você pediu... Grato pela ajuda, sabia que procurar o senhor abriria os caminhos da equipe.

Freddie Mercury, 65 anos

2011-09-05T08:00:00.004-03:00

Hoje é aniversário de um dos maiores vocalistas que o rock já teve: Freddie Mercury completa 65 anos. Digo que completa por que apesar de não estar mais neste plano, está mais vivo que nunca.
Seja em sua obra solo e com o Queen relançada todo ano em novos formatos ou na enorme influência que ainda exerce sobre as novas gerações - quem já ouviu o cantor Mika, entende o que digo.
A parte de ter sido a primeira grande estrela do rock a sucumbir à AIDS, sua qualidade já lhe garantiria um lugar na eternidade da música.

Para celebrar a data, recomendo dois dos melhores discos não oficiais do Queen, onde é possível ter uma idéia muito clara da extensão do talento como cantor e compositor de Freddie: The Unobtable Royal Chronicle vol. I e II

Começamos pelo volume dois, o menos inspirado.Veja que até os “pirateiros” tem planejamento de marketing e lançaram um volume dois para seguir o êxito do primeiro....
Recheado de faixas extraídas de compactos americanos, geralmente são versões alongadas e bem parecidas com as lançadas nos discos originais.
Destaque mesmo apenas a versão muito diferente de ‘A kind of magic’, a eletrônica ‘A dozen roses for my darling’ e ‘Stealing’, esta uma espécie de impromptu, com letra alegrinha e instrumental esparso que termina num coda que desconstrói a faixa.
E tem também versões remixadas por Rick Rubin de ‘We will rock you’ e ‘We are the champions’ perfeitamente dispensáveis.

Já o volume um... É onde o tesouro se encontra.
Se você já tem os discos de carreira pode então passar batido pelas faixas mais conhecidas que estão em versões pouco diferentes, mas pare na faixa 5, ‘I go crazy’ é um rock faiscante que foi b-side de ‘Radio Ga ga’ e não coube no clima de The Works pela sua força e peso.
‘Under pressure’ em uma versão gravada nos estúdios da BBC londrina, não tem David Bowie e quase nada da original.

‘Soul Brother’ é outro b-side e a voz de Freddie vai derramando-se dos auto-falantes e inundando o ambiente. Se tivesse sido lançada em Hot Space, talvez o disco tivesse melhor sorte.
‘A human body’ traz Roger Taylor nos vocais é o lado b de ‘Play the game’, magistral.
O blues ‘See what a fool I’ve been’ foi o lado b de ‘Seven seas of rhye’ e mostra um Brian May cuspindo fogo com sua guitarra feita em casa, Mercury endiabrado como pouco se viu em uma canção das mais pungentes e lindas. Outra que salvaria o disco, no caso Queen II.
‘Mad the swine’ é provavelmente a primeira canção gravada pelo grupo no De Lane Lea studios e seria a primeira musica com temática religiosa da banda: "Hold your hands and praise the lord" - Diz a letra

Como não entrou no primeiro disco - Queen, 1973 - a primazia coube a ‘Jesus’ que fecha o álbum, ‘Mad...’ ficou inédita até 1991 quando foi finalmente editada oficialmente num EP com ‘Headlong’ do álbum Inuendo.
Também está neste pirata o compacto gravado por Freddie antes do primeiro disco do Queen, com o nome de Larry Lurex.
As canções são ‘Goin back’ de Carole King e ‘I can hear music’ de Phil Spector. Os instrumentos são tocados por Brian e Roger.

O Smile, grupo pré-Queen de Taylor e May gravou apenas compactos para o Mercado Americano e japonês e aqui estão todos eles. ‘Earth’, ‘Step on me’, ‘Blag’, ‘April Lady’ e ‘Polar bear’. Boas canções, mas sem a força de Mercury nos vocais.
E cá entre nós, que grande jogada foi trocar este Staffel por Freddie!

Massa e a equação Piquet

2011-09-02T08:00:00.000-03:00

Nelson Piquet um dia disse que a determinação e a coragem de um piloto de F1 se modificam radicalmente após conseguir alguns milhões na conta bancaria, sofrer um grave acidente sobrevivendo bem o suficiente para voltar as pistas ou ter o primeiro filho. As três juntas então...
Era a equação Piquet: dinheiro + acidente + família crescendo = decisões diferentes e mais conservadoras.
O grande tri campeão tem certa razão, embora não seja possível realmente generalizar a informação.
Segundo ele, foi o que lhe aconteceu.

Felipe Massa, que vem sendo alvo de criticas de boa parte da torcida brasileira se encaixa - e alguns setores internacionais - no exemplo de Piquet com louvor, mas, não podemos dizer que é isto que o faz no momento não ter resultados expressivos.
Após o acidente/incidente com a mola no GP da Hungria em 2009 a performance de Massa entrou em uma curva descendente, é a voz corrente. Certo?
Não...
A linha começou a se direcionar para baixo antes do episodio.

Eis alguns números:

Antes do acidente:
2006 – 2 vitórias, 3 poles e 7 pódios
2007 – 3 vitórias, 6 poles e 10 pódios
2008 – 6 vitórias, 6 poles e 10 pódios
2009 – 0 vitórias, 0 poles e 1 pódio (em 9 corridas no ano)

Depois do Acidente:
2010 – 0 vitória, 0 pole e 5 pódios
2011 – 0 vitória, 0 pole e 0 pódio.

A temporada de 2008 foi o ápice de sua carreira até então, conseguindo seis vitórias e perdendo o campeonato de pilotos por apenas um ponto.
Coincidentemente, também foi o ultimo ano em que sua equipe, a Ferrari, produziu um carro realmente competitivo e em condições de brigar de igual para igual com os rivais.
O de 2009, a propósito, era bem ruim.

Desta forma se faz injusta uma comparação com o companheiro de equipe, Fernando Alonso, que – merecidamente – é tido como um dos melhores da geração que conviveu e sobreviveu ao fenômeno Schumacher.
Alonso, na equipe desde 2010, disputou o título em seu primeiro ano apoiado em falhas individuais e de equipe de seus adversários e em sua extraordinária capacidade de aglutinar a sua volta o time para que este renda além do que está sendo feito. E, claro, em seu talento decantado.
Não que o carro fosse ruim neste ano, mas era um carro com lampejos. Ia bem em algumas pistas e em outras – principalmente as da primeira metade do campeonato – era apenas a terceira força da corrida.

Massa sempre foi um piloto de razoável talento – e como o carro de 2009 - com lampejos geniais como em alguns lances do campeonato de 2008, mas nunca, em tempo algum, foi tido como um fora de série. Nem pela imprensa (séria e mais desinteressada da venda do produto F1) nem por si próprio. Aliás, nunca prometeu nada além de trabalho sério.
Massa é como alguns jogadores de futebol, mal comparando, que são chamados de “operários” e não “astros”, mas que vez por outra brilham.
Tudo depende do time que o rodeia no momento. E agora, do próprio momento em si, se o encaixarmos na equação de Piquet.

Comédias da vida real na F1 - #3

2011-09-01T08:00:00.000-03:00

Imagine a cena, que, aliás – infelizmente – tem sido comum no trânsito paulistano:
Um motorista vem mantendo sua via preferencial comboiado por outro com um carro um pouco mais barato.

Dirige com extremo cuidado olhando pelo retrovisor para que o motorista que vem atrás não se aproxime muito.
Não que tema ser ultrapassado, o que não teria problema algum, mas quer ao máximo evitar qualquer tipo de ocorrência que possa danificar seu automóvel e atrasar ou até impedir o restante de sua jornada.
Freia com todo o cuidado, contorna curvas de forma segura e firme quando, em uma curva mais acentuada que lhe exige uma freada mais forte de sua parte, não compartilhada ou não vista pelo motorista que o vinha seguindo.

A batida é inevitável e os danos, apesar de não ter gravidade, são visíveis e irreversíveis...

Então o motorista do carro mais caro desce do veiculo visivelmente alterado e mesmo diante dos pedidos de desculpa do outro condutor, ele avança de forma descontrolada e desconjuntada aplicando golpes desengonçados e quase caricatos.

É engraçado?
Evidente que não...
Mas é folclórico.
Viva Piquet! Saludos Salazar!

E depois de tal cena, ainda conta que tirou Salazar de dentro da Kombi que os levaria de volta aos boxes de Hockenheim e ainda roubou as chaves da mesma, deixando o motorista oficial do transporte para trás sem nem notar que lá dentro havia mais um monte de gente...

Schumacher: 20 anos de F1

2011-08-31T08:00:00.002-03:00

E lá se vão vinte anos desde que um jovem alemão queixudo assumia de forma alugada o cockpit de um F1 pela primeira vez.

Algumas fontes trazem a cifra de US$300 mil pagos pela montadora alemã para colocar Michael Schumacher, então piloto de Sport protótipos, na vaga de Bertrand Gachot que havia sido detido na Inglaterra por conta de um acidente de trânsito.

Naquele fim de semana, Michael Schumacher impressionou nos treinos livres e na classificação ao conseguir alinhar a elegante Jordan verde na sétima posição, a melhor posição de largada da equipe no ano, mas sua estréia em corrida não foi tão brilhante.
Acabou a corrida ainda na primeira volta por conta de uma falha na embreagem do carro.

Mas foi o que bastou para chamar a atenção das pessoas do meio para seu promissor talento.
Um deles, a raposa – naquele tempo ainda jovem – Flavio Briatore agiu de forma rápida e o contratou para já na prova seguinte ser companheiro de equipe do tri-campeão mundial Nelson Piquet na Benneton, substituindo outro brasileiro: Roberto Pupo Moreno.
Daí em diante o que veio é história, os sete títulos mundiais, a quantidade de recordes quebrados, os envolvimentos em polêmicas sobre sua conduta desportiva e pessoal só fez aumentar o amor e ódio que sempre rodeiam seu nome.

Há no Brasil uma parte da torcida que não o perdoa por ter continuado a correr e ganho o GP de San Marino de 1994, como se a decisão de interromper a corrida coubesse a ele naquele momento.
Há quem refute seus números usando argumentos de que nunca correu contra bons pilotos de verdade, como se Mika Hakkinen, Juan Pablo Montoya, Damon Hill pudessem ser postos de lado na história apenas por não terem feito frente mais ativamente ao alemão.
Como se pudéssemos minimizar o talento de Alain Prost, Nigel Mansell por perderem batalhas para Ayrton Senna.
Há também quem não o perdoe por bater regularmente Rubens Barrichello em seu tempo de Ferrari, colocando o brasileiro como seu maior rival, coisa que provavelmente nunca passou pela cabeça do alemão. Talvez na do brasileiro, enfim...

Não só no Brasil sofreu e sofre duras criticas.
Jornais espanhóis, italianos e mesmo alemães o condenaram duramente por decisões e situações que o envolveram durante toda sua carreira como as batidas propositais com Hill e Villeneuve, sem contar a histórica corrida na Áustria em 2002.
Bem como suspeitas sobre a legitimidade de seus campeonatos pela Benneton que envolvem carros e equipamentos adulterados e fora dos regulamentos.

Ainda assim negar-lhe a devida importância e de um provincianismo atroz e sinal de um ressentimento que não tem lugar no esporte em que marcas são fixadas apenas para serem alcançadas e batidas.

O fato da FIA tentar deter o avanço das marcas de Schumacher mudando regulamentos, tabelas de pontuação diz mais sobre sua importância do que os resultados de seus concorrentes diretos, e isto deveria ser levado mais em conta em qualquer analise.
Muito mais que seus atos anti esportivos jogando concorrentes para fora da pista ou estacionar sua Ferrari em plena curva no circuito de Mônaco, impedindo que lhe tirassem certamente mais uma pole position.

E até seu retorno – nada triunfal – à categoria no ano de 2010 também contribui para o engrandecimento de sua aura mítica.
Com mais idade, fora de forma, sem pilotar competitivamente por alguns anos e visivelmente sem um equipamento competitivo, ainda assim é alvo dos olhares do mundo todo e em particular dos detratores que enxergam agora a grande chance de comprovar suas teorias de detratação
A todos eles o alemão parece ir ignorando de forma solene ao afirmar sempre que possível que cumprirá seu contrato, ganhando ou não.

Amando ou odiando, o fato é que Michael Schumacher é uma das legendas mais importantes do esporte a motor, sério candidato a categoria de mito quando finalmente aposentar-se de vez.
Tanto por seus números quanto por suas histórias, bonitas ou não.

Texto publicado originalmente no site PódiumGP, acesse!

Ava(ca)liações belgas, apesar da ótima corrida

2011-08-30T08:00:00.001-03:00

Schumacher pensando: "-De ultimo para quinto... Vinte anos de F1.... Chupa Rubinha...

Webber: -O gosto tá esquisito...
Vettel: -Está mesmo.
Button: -É que vocês tomam muito Red Bull...

Adrian Newey: -Obrigado a minha equipe por esta saladeira... Em casa não tinha.

É Hamilton.... Foi praga do Pastor... Bem feit!

Loira: -Amiga, o que você faz para o Jenson correr tanto?
Michibata: -I put my finger on his button...

Bruno Senna pensando que era Ayrton, que na Toro estava o Prost e que Spa é Suzuka.

Schumacher: -Pô Bernie! Sete títulos, vários recordes, vinte anos de F1 e só ganho uma bike?
Ecclestone: -Deveria ficar contente... O Rubinho não ganhou nem metade da metade disto.

GP da Bélgica: Blue Sky

2011-08-28T11:59:00.005-03:00

Corridas na Bélgica, mais particularmente em Spa-Francorchamps é igual a seu clima: imprevisível.
Tão imprevisível que pode até – pasme! – não chover... E ainda assim a corrida será sempre boa. E foi o que aconteceu neste domingo.
Mas elogiar a corrida é fácil, elogiar Spa é fácil... Peguemos a parte não tão boa da corrida deste ano: as artificialidades que, ao menos em Spa, não deveriam ter peso.
A pista por sua tradição, não merece...

A chuva, que permeou os treinos livres e de classificação resolveu não dar as caras, ou as gotas... Pista seca em todos os sete quilômetros durante o tempo todo.
Porém, ainda que de forma um tantinho artificial, teve a mesma quantidade de troca de pneus que teríamos se a chuva fosse intermitente.
Graças aos pneus de farinha e a “esperteza” da FIA em não permitir, mesmo com a reclamação da Red Bull e Mclata, a troca dos compostos que ao fim da classificação apresentaram bolhas.
Afinal algo era preciso ser feito para barrar a provável vitória de Vettel.
Mas como se viu, não deu certo.

Se os pneus de farinha não foram assim tão preponderantes, outra traquitana da FIA, pela primeira vez, se mostrou fundamental.
E logo em Spa-Francorchamps onde definitivamente não precisava.
O tal DRS fez a alegria dos torcedores da Mclata, que com a justiça divina em ação, ficou apenas com Button na prova após Lewis Hamilton não conseguir fazer de Kamui Kobayashi o Pastor Maldonado do dia... Jenson Button saiu da décima terceira posição e usando e abusando até fazer calo no dedo do DRS conseguiu chegar ao terceiro lugar.
Mas ninguém liga mesmo para ele, já que o piloto do dia foi Michael Schumacher que em sua corrida comemorativa de 20 anos de F1 saiu de último para quinto. Não costumo fazer isto por aqui, mas vou absolver Bruno Senna do acidente. Afinal, freios frios em uma curva que vem de sétima marcha para primeira com um monte de gente do lado tinha que dar caca mesmo... E ainda tinha o agravante de estar fazendo sua primeira largada do meio pra frente do pelotão na F1. Ainda bem que ao menos terminou a prova.
E a despeito disto, ótima prova, com boas ultrapassagens que valeram a liderança e vitória.
Mais um passo – largo – de Vettel rumo ao bi campeonato e o disparo da ansiedade pela chegada do GP da Itália, no não menos mítico circuito de Monza.

E a canção da corrida é Blue Sky, dos Allman Brothers, que os outros pilotos deveriam ter cantado para Vettel sob o – improvável – céu azul belga na tarde (lá) deste domingo: “-Don´t fly, mister blue bird. I´m just walking down de road. Early morning sunshine tell me all I need to know.