Não agüentei, capitulei ao sono e não consegui ver a tomada de tempo oficial para a formação do grid de largada do GP do Japão, lá em cima do Monte Fuji.
Então, muito curioso sobre o resultado, já que as capas de jornal pelo motivo de já estarem impressos e alguns até circulando quando o treino acabou não tinham uma citação sequer sobre o treino, entrei no coletivo louco para chegar logo ao trabalho e ver na internet as noticias.
O motorista, agora de volta o meu amigo Zé Pequeno me cumprimenta com um aceno de cabeça e pergunta imaginando que tivesse assistido:
“-Groo, como foi o treino?”.
“-Pôxa Zé... Não sei cara. Eu não consegui ficar acordado e nem acordar pra ver...”.
Então um passageiro que quase sempre está no ônibus resolve entrar na conversa:
“-Também, é cada uma... Antes as corridas eram sempre de manhã, agora já tem corrida de noite, que eu vi e eles resolveram fazer uma de madrugada. Assim não tem quem assista mesmo, só japonês!”.
Achei que adiantaria muito pouco explicar que a corrida era no Japão mesmo.
Então, muito curioso sobre o resultado, já que as capas de jornal pelo motivo de já estarem impressos e alguns até circulando quando o treino acabou não tinham uma citação sequer sobre o treino, entrei no coletivo louco para chegar logo ao trabalho e ver na internet as noticias.
O motorista, agora de volta o meu amigo Zé Pequeno me cumprimenta com um aceno de cabeça e pergunta imaginando que tivesse assistido:
“-Groo, como foi o treino?”.
“-Pôxa Zé... Não sei cara. Eu não consegui ficar acordado e nem acordar pra ver...”.
Então um passageiro que quase sempre está no ônibus resolve entrar na conversa:
“-Também, é cada uma... Antes as corridas eram sempre de manhã, agora já tem corrida de noite, que eu vi e eles resolveram fazer uma de madrugada. Assim não tem quem assista mesmo, só japonês!”.
Achei que adiantaria muito pouco explicar que a corrida era no Japão mesmo.
E já está no ar mais uma edição da Rádio OnBoard, em que Felipe Maciel e eu comentamos as expectativas sobre a Prova do Japão.
E também o Programa Briefing, da rádio Best Lap, sempre com o comando do jornalista Marcio Kohara, do Mestre Oliver (Ave!) e do agora do mais novo (mau) elemento fixo do programa Marcos FW.
Ouçam, por conta e risco.
Comentários
Posso confessar uma coisa, hehehe: faltando dois minutos e quarenta segundos para o treino acabar dormi também...
Ainda bem que deixei o treino gravando e pude ver o final assim que acordei, hehehe... Fala a verdade 2 quase 3 da matina é duro, né?
Você já entrou na comunidade ( do Orkut) Para Raio de Louco!!!
Suas Histórias iam fazer muito sucesso lá, além de se inspirar para escrever com cada história que dos seus participantes!!!
Sobre o último tópico, o que para você é ser Vencedor, Ron Groo!?
Creio que é mais um estado de Espírito do que ser campeão em alguma categoria qualquer!!!
Até mais...
Grande Ron.
Quanto ao treino, também dormi.
Mas, quando vi o resultado, pensei: Massa tá cheiro de gasolina. Não cabe mais uma gota. A pole era pra ser do Kimi, mas ele não conseguiu. O Kimi tá leve, muito leve.
Pelo que li, todo mundo caiu no sono... Acho que só eu assisti, hehe!
Acho que se a corrida for chata hoje, até o Galvão dorme!
Abraços!
Fábio
Vi nadinha... acho que eu embarquei no sacolejo desse buzum e fui acordar só de manhã.
Beijos, Ron.
É duro mesmo Ribeiro, mas no fundo a gente gosta!
Não tem 'estado de espirito' não Cristiano, ser campeão é só o significado que a palavra encerra mesmo.
E no fundo nem era isto né Oliver?, a Ferrari tem problemas de equilibrio mesmo.
O Galvão não! Nunca, nossos idolos (hehehehe) não falham Fábio.
Nem em casa nosso japonês rende né Marcão?
Juro que é tudo verdade Maciel, até o que inventei.
Tá me chamando de vélho Daniel,olha que eu te dou umas bengaladas, ou jogo a dentatura em você! Brigado camarada!
hahahahaha Teca, eu não vi sequer o começo do treino, mas a corrida eu não perdi não...
A todos meu muito obrigado e desculpem a demora para responder; São os efeitos do sono atrasado ainda.