Turquia: Na pista, a F1 que nos importa

Não resisto.
Rubens Barrichello finalmente foi o primeiro na Brawn GP.
O primeiro a abandonar um grande premio com um dos carros de Ross, e como Conrado - o personagem da série Fudêncio apresentada pela MTV Brasil - ele desceu do carro e falou: “-Eu só me f... nesta m...!”.

Agora que já fiz meu exercício quinzenal de maldade...
O GP da Turquia mostrou que este ano está perdido para quem ainda pensa em ser campeão mundial.
Ao que parece apenas uma tragédia tira o titulo de Jenson Button e convenhamos, se ele perder o campeonato, da forma como vem guiando e com o carro que tem nas mãos, será mesmo uma tragédia.
Mostrou também que Vettel ainda é promessa, e não realidade como foi posto até por mim.
Novamente, como em Mônaco, o alemãozinho parece ter sentido o peso da responsabilidade e logo nas primeiras curvas entregou a liderança a Jenson Button e um erro por parte dos estrategistas retirou a possibilidade de que brigasse pela ponta da corrida novamente.
Vettel, na segunda perna de sua corrida, chegou a ser em média meio segundo mais rápido que o líder do campeonato.
Pior pra ele, melhor para Webber que mais uma vez fez uma corrida muito consistente e segura. O segundo lugar do australiano sublinhou ainda mais o erro do estrategista de Vettel. Coisas de corrida e de equipes corajosas que procuram a vitória.
Felipe Massa fez com sua Ferrari uma corrida discreta, seu companheiro de equipe não teve nem a mesma sorte, terminando fora da zona de pontos.


Das Maclatas só se salva mesmo o pequeno trecho em que – mesmo pesado – Heikki Kovalainen segurou a poderosa Brawn do nem tão poderoso assim 1B por algumas voltas e o levando a cometer erros de afobação. E sendo bem honesto, méritos do Kova, já que afobado 1B nunca foi. Poucas vezes o vimos comentendo erro deste porte na sua longa carreira.
O momento mais bonito da corrida e provavelmente do ano até aqui foi a ultrapassagem de Nelsinho sobre o atual campeão mundial Lewis Hamilton.
Com arrojo e inteligência, colocou lado a lado com a Mclata e com um belo conhecimento da pista ficou com a posição na saída da seqüência de curvas.
Esqueça se a posição era no meio da fila, se não valia pontos se o carro de Lewis estava ou não mais pesado. O que importa mesmo é a beleza plástica e esportiva.
Quem dera todos fizessem o mesmo.
Pela primeira vez este ano, independente da posição de chegada a menção honrosa da corrida fica com o filho de Nelson Piquet.

Boa corrida também de Nico Rosberg, que mais uma vez pontuou.
Aliás, a dupla da Williams é bem regular.
Regularmente Nico manda nas Sextas feiras, regularmente ele também pontua e mais regularmente ainda Kuzuki não.
Repito: Tio Frank necessita de mais um piloto. Correr apenas com o Nico é muito pouco. Em todos os sentidos.
A Toyota se recuperou o fiasco de Mônaco e pontuou com os dois carros, com é de praxe dizer também, quando esperamos muito de Jarno Trulli ele não faz nada, e quando esperamos, ele bate o carro.
Como desta vez não esperávamos, ele não fez nada e pontuou.

O momento mais engraçado foi uma comunicação via rádio da equipe com Fernando Alonso.
Radio: “- Fernando, ultrapasse logo ai o Kubica para resolver o problema de refrigeração do motor...”
Alonso: “-Não posso.”.
Mais honesto impossível. Agora e esperar por Silverstone e curtir a ultima corrida de F1 lá onde tudo começou, já que ano que vem o GP da Inglaterra passa a ser corrido em Donington Park.
Isto eu já não acho tão honesto assim...