A pista é realmente legal... Para tomada de tempo e formação de grid.
Para quem já estava sentindo falta de Istambul Park, ai está a sucessora: Buddh.
Seus sobes e desces, curvas de alta são desafiadores para uma volta lançada em busca do menor tempo, mas para disputa de posições em uma corrida ficou devendo. Assim como era na pista turca.
Mas longe de decepcionar, afinal é um legitimo Tilke, e nas pistas desenhadas por ele a tônica é esta.
Ao menos, para nós brasileiros, o horário da corrida é algo de bom. Muito melhor que acordar às três e meia da madrugada para ver a mesma coisa na Coréia, por exemplo.
E se as características das pistas tilkeanas não mudaram, também não mudou o vencedor.
Sem oposição, sem ser atacado, sem se esforçar e com a volta mais rápida da corrida no ultimo giro, Vettel fez um grand chelem.
Ficou tão a vontade que transformou o circuito em Red Buddh.
Se não mudaram as características e nem o vencedor, também não mudaram os trapalhões.
Mais uma vez Massa e Hamilton se enroscaram.
Só mudou o punido, desta vez foi Felipe quem tomou um “dirija dentro”.
Se foi justo ou não, merecido ou não, fica na interpretação de cada um.
O fato é que toda vez que se encontram pelas pistas do mundo, a tensão sobe e as atenções se voltam para os dois imediatamente.
É pouco para um campeão e um vice, mas é o que eles têm agora.
Para nós: diversão.
Outra coisa que não mudou foi a apatia ou a inoperância de Webber. Ou seria incompetência?
Mesmo com o melhor carro da temporada o cara não consegue sequer ser o segundo colocado.
Assim o vice-campeonato do Button vai ser muito mais que merecido.
Também não mudou a má fase da Williams, e nem a ruindade dos carros de fim de grid.
Não mudou nada além dos capacetes homenagem que alguns pilotos usaram, todos lindos.
E sabe... Isto até é muito bom!
Em um mês que em duas semanas perderam a vida dois pilotos, uma corrida mediana – chata até – mas que termina com todo mundo bem é muito bem vinda.
Salve a não mudança!
Para quem já estava sentindo falta de Istambul Park, ai está a sucessora: Buddh.
Seus sobes e desces, curvas de alta são desafiadores para uma volta lançada em busca do menor tempo, mas para disputa de posições em uma corrida ficou devendo. Assim como era na pista turca.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjexLVCBvaAAihLGTBRg-fASqBALCgwDuoPbRGV5gGgLy3Ahd2a4NgkAlA6ChazIvrPg9MerMC5ETLbNjgd8GIoT8vewdEH23F5rJdXSyx9MytsjokXvbokUo1UIuX0qUvIQlS3A6vudUUu/s400/buddh.jpg)
Ao menos, para nós brasileiros, o horário da corrida é algo de bom. Muito melhor que acordar às três e meia da madrugada para ver a mesma coisa na Coréia, por exemplo.
E se as características das pistas tilkeanas não mudaram, também não mudou o vencedor.
Sem oposição, sem ser atacado, sem se esforçar e com a volta mais rápida da corrida no ultimo giro, Vettel fez um grand chelem.
Ficou tão a vontade que transformou o circuito em Red Buddh.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuvdGdcpP_YQZZjbrTaHMbN0YCT7ugleG1n3ILNj4aL6hWZ5jpU0J90EnQ6idKUB1KfAKGOayBvfAk_EQS5nFqY99qHQSPC10Gv93kExVmE2YPolnHrhvBCMF9aZhaYQiqJRtOReEtUXcY/s400/vettel.jpg)
Mais uma vez Massa e Hamilton se enroscaram.
Só mudou o punido, desta vez foi Felipe quem tomou um “dirija dentro”.
Se foi justo ou não, merecido ou não, fica na interpretação de cada um.
O fato é que toda vez que se encontram pelas pistas do mundo, a tensão sobe e as atenções se voltam para os dois imediatamente.
É pouco para um campeão e um vice, mas é o que eles têm agora.
Para nós: diversão.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbovVH-mkYLuIG0XNEufCh2rBqTXSfI0VDTBDJiqCMcp7y6Qa95AyDCjju-49wr6SXAQdwXIMkNh6P6qBqmaHhJCnNP9GAYidxGz8ihTcYtF2BixiE2s9bN55bbceemfsD5vkUGz_Co3c2/s400/hamilton+e+massa.jpg)
Mesmo com o melhor carro da temporada o cara não consegue sequer ser o segundo colocado.
Assim o vice-campeonato do Button vai ser muito mais que merecido.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipcsu1DzlikNtDF0Hqlm7xr8896G_LB5uh-J1-xLO8pKT5tDebaKPDgFtNE9aQb5ZjuVjQ3N2vbgDvUGlgZXFEqZAzUgeQrTKGgfwD3_wXgMoSTtCGtByKJM75XRzyro5KX0DFZkVXiP0T/s400/button.jpg)
Não mudou nada além dos capacetes homenagem que alguns pilotos usaram, todos lindos.
E sabe... Isto até é muito bom!
Em um mês que em duas semanas perderam a vida dois pilotos, uma corrida mediana – chata até – mas que termina com todo mundo bem é muito bem vinda.
Salve a não mudança!
Comentários
Corridinha chata essa camarada - a pista até que é boa, mas suja daquele jeito é complicado.
O incidente entre Hamilton e Massa foi coisa de corrida, mas que o Massa deu olhada pro lado e fechou é verdade - faz parte.
Me lembrou a fechada de Senna pra cima do Prost no Japão , pelo angulo.
No mais não houve mais nada digno de lembrança.
abs
Quanto ao Massarico, coitado: todo piquira ten complexo de Puro Sangue Inglês e, para compensar, põe-se a ajudar o cavalo Andaluz.
M.C.
M.C.
O cara assusta!
Abç
Esperava bem mais dessa pista, mas não tem jeito mesmo. E assim deve ser a tendência a partir de agora, afinal tudo que Bernie não quer é mortes na categoria.
abs
...E como todo... chato profissional... esse ai se acha o supra sumo de todos os... BABADOS... dessa vida... (Ô gíria vencida essa hein...CHATO?!)
Além de MC... é Rubs Cascata também...CHATO ao quadrado
Vai procurar a tua turma...CHATO das reticências...
Quanto ao eMecê, façam que nem eu, não leiam.
O Maestro se deleita com a lavra de Ron, mas, em compensação, paga a conta com o MC e este recém diplomado no Supletivo Inconfidência que vos fala.
A recíproca é verdadeira, pois 'o Guarani' tem lá seu potencial entediante.
Mas, haverá tema que não lhe seja chato?
Desafio-o a duelar em sua área.
Abs.
Abs.