O espetáculo do GP de Singapura geralmente não está na pista, fato.
Mas nas luzes da cidade, no espetáculo noturno.
As corridas geralmente monótonas.
Monotonia quebrada vez por outra por acidentes – forjados ou não – que trazem os carros de segurança à pista e embolam tudo, já que na maioria das corridas lá, o melhor carro sai na frente e – se não disparam – nunca são incomodados.
E não foi muito diferente este ano.
Vettel fez a pole, a melhor volta, liderou todas as sessenta e uma voltas da prova e (claro) venceu.
Então a corrida foi uma procissão?
Não.
Teve boas brigas, grandes ultrapassagens, uma largada fantástica do Alonso.
Também teve um Kimi Raikkonen com dores nas costas e tudo, largando de décimo terceiro para chegar ao pódio no final.
Acidentes - ainda que com dois pilotos meia boca - e pela primeira vez no ano, um ato de coragem dos comissários da FIA que, ainda bem, não atrapalharam o belo fim de prova mandando o safety car à pista após a Force Índia do Paul Di Resta passar reto em uma curva.
Teve também a ratificação da ideia de que Button é um piloto vaga lume.
Piscou na noite da cidade estado aparecendo, sabe-se lá como, na terceira posição.
Aliás, sabe-se sim, com a sua manjada manobra de poupar pneus e atrasar parada de boxes.
Porém, como não choveu, o obvio aconteceu: virou corre mão e todos passaram por ele.
Terminou em sétimo.
Felipe Massa mostrou honestidade e não ajudou Fernando Alonso.
Chegou em sua posição cativa: sexto lugar.•.
A parte ruim desta prova vai acontecer a partir do seu final.
Um monte de gente falando que Vettel é apenas o carro do Newey, que piloto é só Alonso que dirige a “carroça” da Ferrari ou Kimi com o carro dos fanfarrões da Lotus que mesmo com dor nas costas ganha dez posições numa corrida.
Sinto muito rapazes, mas carros não se guiam sozinhos.
Vettel não encolhe as pernas para não pisar nos pedais e nem tira as mãos do volante durante a corrida.
Bons pilotos ganham com ótimos carros, pilotos excepcionais levam os ótimos carros muito além do que podem fazer.
E haters, bem... haters gonna hate.
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Mas nas luzes da cidade, no espetáculo noturno.
As corridas geralmente monótonas.
Monotonia quebrada vez por outra por acidentes – forjados ou não – que trazem os carros de segurança à pista e embolam tudo, já que na maioria das corridas lá, o melhor carro sai na frente e – se não disparam – nunca são incomodados.
E não foi muito diferente este ano.
Vettel fez a pole, a melhor volta, liderou todas as sessenta e uma voltas da prova e (claro) venceu.
Então a corrida foi uma procissão?
Não.
Teve boas brigas, grandes ultrapassagens, uma largada fantástica do Alonso.
Também teve um Kimi Raikkonen com dores nas costas e tudo, largando de décimo terceiro para chegar ao pódio no final.
Acidentes - ainda que com dois pilotos meia boca - e pela primeira vez no ano, um ato de coragem dos comissários da FIA que, ainda bem, não atrapalharam o belo fim de prova mandando o safety car à pista após a Force Índia do Paul Di Resta passar reto em uma curva.
Teve também a ratificação da ideia de que Button é um piloto vaga lume.
Piscou na noite da cidade estado aparecendo, sabe-se lá como, na terceira posição.
Aliás, sabe-se sim, com a sua manjada manobra de poupar pneus e atrasar parada de boxes.
Porém, como não choveu, o obvio aconteceu: virou corre mão e todos passaram por ele.
Terminou em sétimo.
Felipe Massa mostrou honestidade e não ajudou Fernando Alonso.
Chegou em sua posição cativa: sexto lugar.•.
A parte ruim desta prova vai acontecer a partir do seu final.
Um monte de gente falando que Vettel é apenas o carro do Newey, que piloto é só Alonso que dirige a “carroça” da Ferrari ou Kimi com o carro dos fanfarrões da Lotus que mesmo com dor nas costas ganha dez posições numa corrida.
Sinto muito rapazes, mas carros não se guiam sozinhos.
Vettel não encolhe as pernas para não pisar nos pedais e nem tira as mãos do volante durante a corrida.
Bons pilotos ganham com ótimos carros, pilotos excepcionais levam os ótimos carros muito além do que podem fazer.
E haters, bem... haters gonna hate.
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Comentários
Hoje,mais uma corrida latrinária do Marsupial canastrão,cínico e hipócrita,Vettel ganhando e ele se matando inutilmente pra chegar ao pódio com aquele carrão.
e se mais algupem creditar ao Newey todo o sucesso de Vettel,mando pra aquele lugar e chamo de fanfarrão.
Não consegui aguentar mais de 15 voltas naquela bosta de circuito.
Sinceramente ver a F1 enveredando por essas porcarias de pistas como Singapura, Abundabi, Coréia, India entre outras cacas, acaba com o prazer de assistir corridas.
Quanto a vitória de Tião Alemão, a terceira em sequencia, foi fácil demais. Lendo relatos pós corrida, observei que Vettel virou 2,3 segundos por volta de Rosberg após o carro de segurança deixar a pista...isso não é F1!
abs
=*