Dois lados

Desenho do genial Bruno Mantovani.

Parece que acabou.
O impasse e a ameaça de cisão na F1 acabaram e não com uma pizza como muita gente pensou, mas com uma vitória das montadoras.
Como foi veiculada, a associação de equipes - FOTA - resolveu se inscrever e participar do campeonato do ano que vem depois que Max Mosley desistiu da reeleição.

Isto é bom, mas é pouco creio eu.
O fato das montadoras conseguirem que o dirigente se afaste por meio de ameaças abre um precedente perigoso.

Este desfecho tira o poder da mão de um dirigente centralizador para colocá-lo nas mãos de uma associação que ao que parece defende os interesses das montadoras.
E como disse o próprio Max, montadoras entram e saem da categoria ao sabor das variações do mercado e de acordo com seus departamentos de marketing.
E seja lá qual for o nome que apareça nas próximas eleições da FIA, a tendência é de que esteja alinhado com a FOTA, logo... O perigo por hora se afasta, mas não está de todo descartado.

-Max, devo empacotar suas coisas e limpar suas gavetas.
-Não Jhonie, ainda não... O que aconteceu com o “senhor” antes de meu nome...
-Obrigado por finalmente acertar o meu... Mas vou jogar fora, junto com um monte de idéias de jerico suas que por ventura sobrarem aqui.
-Como assim Jhonie?
-Não foi uma pergunta, foi uma afirmação... Recebi ordens, em italiano, de que eu limpasse suas gavetas.
-Entendo. Então me deixe retirar algumas coisas daqui... Vou levar comigo este projeto de teto orçamentário... Kers obrigatório, fim do reabastecimento...
-É melhor levar mesmo estas coisas embora consigo Max. Não teriam mesmo utilidade para o novo presidente que virá.
-Tudo bem... Eu sei quando estou derrotado. Só espero que a “era das montadoras” que vem ai não signifique também trocar você meu caro Jhonie, por um funcionário que tenha MBA e outras qualificações.
-Trocar um reles secretário por alguém com MBA? Seria ridículo!
-Não se esqueça que são empresas, que visam lucro, tanto ou mais do que eu visava... E o custo benefício seria maior, entende?
-E o que quer dizer com isto?
-Que a palavra circo poderá se tornar definitivamente o termo apropriado para a F1
-Despeito.
-Tem certeza? Lembre-se que os egos que me derrubaram são tão grandes ou maiores que o meu...

É necessário criar mecanismos que assegurem a permanência das equipes e que proteja os interesses do esporte.
Bem como uma maior alternância de poder na federação de automobilismo.
Uma regulamentação que limite as reeleições e os poderes, tanto do presidente da FIA como das Associações de equipes.
E claro, dê uma parcela deste poder de decisão para uma associação de pilotos, que no fundo são quem fazem os espetáculos de verdade.

Ou vamos ter mais episódios lamentáveis como estes em que numa semana apresentam o fim do mundo e logo depois apresentam o produto deste apocalipse como um novo paraíso.
Com a boa noticia de que a serpente foi trocada por outro bicho qualquer...

E está no ar a edição pós GP da Rádio Onboard.
Falamos também sobre a crise que encheu o saco do mundo do automobilismo, mas também sobre coisas boas como o GP da Inglaterra, ou da Grã Bretanha - como queiram.
Novamente estmos juntos: Felipe Maciel , o Adriano Imperador; eu, o Kleber Pereira e Fábio Campos, o Richarlyson, damos uma panorâmica toda especial sobre o fim de semana de corrida.
Ouve ai.