BligGroo: Literatura, música, velocidade e o que der vontade!

N ão penso que milagrosamente (nem acredito em milagres) as coisas melhorarão instantaneamente na passagem do ponteiro de 59 da última hora de 2013 para 00 de 2014. Ingênuo talvez seja das poucas coisas que nunca consegui ser. Mas com certeza ficarei alegre em ver o ciclo de doze meses denominado 2013 acabar. Não aquela alegria geralmente banalizada com o espocar de espumantes, abraços e votos de felicidade. Claro, esta também estará presente, porém com a sinceridade que me é característica sempre. De quem não gosto, não chego nem perto. E que vá 2013. Ano decepcionante em todos, todos, todos os aspectos. Talvez o ano em que mais tenha me decepcionado com o ser humano. Em geral e especificamente. De perto e de longe. Cheio de aproveitadores da boa fé e da amizade. Espero que estejam contentes com a forma como agiram e com o que conseguiram conquistar, porque à depender de mim, estarão no limbo das relações para sempre. Aos bons e verdadeiros amigos e camaradas, que 2014 c

I nverno na Rua 45. A decoração de natal toma conta de tudo com suas luzes, bonecos de neve e papais Noel que aproveitam a data para amenizar a depressão econômica. Mar Cel´Onça pela primeira vez em anos decide que não publicará o Le Sanatéur na semana do Natal. -Ninguém está comprando o jornal mesmo... Ao dar a noticia à sua dupla de repórteres mais famosa (e única) nota certa tristeza em seus semblantes. Internamente sorri pensando: “...estes sim gostam do que fazem!” Porém, foi só o chefe sair com o carro dançando em zigue e zague pela rua coberta de neve para que as comemorações começassem. -Como está o velho Stude?  - perguntou Ron. -Do mesmo jeito que ficou após você dirigir. – respondeu Coyote. -Então estamos sem carro? -Vou nem responder... -Precisamos de um carro para sair da cidade. -E vamos pra onde? -Porra cara... Você é coiote, não? -E daí? -Coiotes migram para o sul no inverno, igual todo pássaro. -Ron... -Oi. -Cala a boca. Saíram os dois e se dirigi

D enner é cego. Não é politicamente correto dizer “cego”, mas ele é. Diz a todos que “deficiente visual” é besteira e se sente diminuído com o termo “deficiente”. ”-Não tenho deficiência, só não enxergo.” – diz ele. Mas tem um ouvido primoroso! Capaz de distinguir notas, tempos... E uma memória ainda mais impressionante. Tinha um arquivo mental de nomes de músicas, datas de lançamento, fichas técnicas. Conhecia diversos estilos, mas era apaixonado por jazz. As subdivisões do gênero não lhe assustavam: conhecia todos. Do dixieland ao cajun, que mistura as influências creole (mistura das culturas francesas e africanas). -Jazz é jazz, não é étnico... Não é world music. Aliás, que termo mais idiota. – dizia. Dos outros gêneros musicais gostava. Pero não tanto. Ouvia blues, claro. -Derivação do jazz. – ensinava. Ouvia rock. -Derivação do blues. – explicava E destes, ouvia tudo o que vinha atrelado. Gostava de country e sua versão nacional, o sertanejo. -Universitário ta

J ohn Lennon, aquele, um dia escreveu uma canção chamada “How do you sleep?” e a lançou em seu álbum Imagine de 1971. Na canção questionava Paul McCartney, o outro, por só lançar canções tolas sobre de amor. Em uma atitude muito deselegante, dizia que: “-Os caras estavam certos em dizer que (ele) morreu”, referindo-se a alguns malucos que enxergavam evidencias de que Paul havia morrido em 1966 e havia sido substituído por um sósia. E prosseguia: “... tudo que você fez foi ontem (Yesterday, canção de Paul nos Beatles) e desde então é só outro dia (Another Day, canção solo McCartney) e terminava questionando “-Como você consegue dormir?” Paul, que com o fim dos Beatles formou os Wings e seguiu sua carreira de forma mais constante, demorou a dar a resposta, mas quando veio foi em grande estilo. “-Você deve pensar que já existem canções bobas de amor o suficiente, mas olho ao meu redor e não vejo isto. Alguns caras querem encher o mundo de canções bobas de amor, o que há de errado ni

O ambiente estava nublado e ele não conseguia definir se eram nuvens ou fumaça. Não havia cheiro algum no ar e nem sensação de frio ou calor. -Onde catzo eu to? – pensou. Não se lembrava de como havia chegado ali, não se lembrava de nada. Quando as vistas se acostumaram reconheceu uma silhueta. Aliás, reconheceu bem demais. -Nunca soube que eu tinha um irmão gêmeo. – disse. -E não tem. – respondeu a silhueta. -Se eu não tenho um irmão gêmeo, quem é você? -Sou você. -Como? -Você nunca ouviu alguém dizer que o homem se encontra consigo mesmo na morte? -E eu morri? -Bom... Você acaba de encontrar a si mesmo. -E o que a gente faz agora? Discute relação? -Hum... Então você é gay. -Ôooo, não. Que história é esta? -Bem... Você está aqui conhecendo a si mesmo e sai logo dizendo que quer discutir relação e quem gosta de discutir relação é mulher. Você é mulher? -Não, você sabe bem... -Então é gay. -Cê não entendeu, eu fiz uma ironia. -Hum... Irônico você... É gay mesmo.

A música aqui no Brasil, como cantou o xarope do Lulu Santos sobre outra coisa, vem em ondas. Houve a onda do rock nos anos 80 até meados dos anos 90. Depois veio lambada, forró, samba mauricinho, sertanejo corno... Agora convivemos com o tal funk ostentação e o sertanejo vida loca que só fala de encher a cara. O problema não é aparecer e desaparecer destes “estilos”, mas a forma industrializada com que se constroem os “ídolos”. Aparece um mané cantando sobre noitadas e cachaça e no dia seguinte vinte idiotas cantam a mesma coisa. Há bem pouco tempo atrás, se um alienígena chegasse ao Brasil teria plena certeza de que nosso idioma era o idiotês, tamanha a quantidade de “tcherês, tchus, tchas, lelelês” e outras babaquices. Dando uma passada pelas rádios não direcionadas (rádios de rock, jazz e afins) a impressão que dá é que não se sabe mais fazer música sem o uso de fórmulas. Num pensamento mais radical: que não se sabe mais fazer música de jeito nenhum... Mas não é bem as

É um país livre, portanto ninguém precisa concordar comigo. O assunto aqui é – pela última vez na história deste espaço – futebol. Ou o que se transformou. A partir de hoje, este assunto passa a ter a mesma relevância e peso de pérolas como bbb, the voice, novelas e quetais. Desisto, abdico. Futebol agora é coisa para otário. Não bastasse o nível mental dos que frequentam assiduamente os campos, que agora são mais do que apropriadamente chamadas de “arenas”, ainda temos que conviver com dirigentes imbecilizados e de caráter totalmente deformado. Para que um campeonato de mais de seis meses, trocentos e tantos jogos para no fim tudo se resolver em uma brecha jurídica encontrada pelos que perderam? Ah! Lei é lei? Regra é regra? Então porque sempre favorece os mesmos e únicos? Ótimo então! Enfiem as regras e leis no orifício corrugado localizado na parte central das nádegas. Se é este tipo de coisa que é celebrado como “esporte” e que ajuda a “moldar caráter” e “formar c

E o grupo de estratégia da FIA (what porra is this?) soltou um pacote com novas determinações para o regulamento de 2014. Vale lembrar que o presidente re eleito da FIA é o gnomo Jean Todt que ficou celebrizado por ajudar Ross Brawn a burlar todo e qualquer regulamento enquanto era dirigente da Ferrari. Ficou determinado o seguinte: *Os carros terão numeração fixa. Na verdade, os números serão dos pilotos que deverão escolher um numero entre dois e 99 e vai ficar com ele até sair da F1. O numero 1 fica com o campeão, caso ele queira usar. Vai começar a frescura: “-Ah, este ou aquele piloto marcou muito no time, vamos aposentar o numero dele...”. E quero ver quem vai usar o 24. *A última corrida do ano terá pontuação em dobro. Interessante... Se for como este ano, vai servir muito... Alonso por exemplo não teria tomado uma surra de 155 pontos e sim só de 130. Não consegui entender se a pontuação vai ser dobrada só para o vencedor da prova ou para todos os pontuadores.

B acana como as coisas são. Desde sempre o trânsito nas grandes cidades é ruim. Transporte público urbano idem. Nos aeroportos a situação é de caos. Mas por conta do evento do ano que vem tudo passou a ganhar a etiqueta: “vergonhoso”. Por quê? Porque um bando de turistas vem ai? Da mesma forma que vem, eles vão embora. Já quem mora aqui não vai ter jeito. Assim que a copa acabar vamos ter de continuar com um trânsito horrível, transporte público inadequado até para gado e aeroportos bagunçados. E isto não é vergonhoso também? Ah mas e a imagem pública do país lá fora? – pode perguntar alguém. Que se foda! –  respondo sem nem pensar. O que podem dizer que seja mais contundente que o sofrimento de quem  - por falta de opção – tem que se sujeitar aos serviços daqui? Estão se preocupando com a herança errada que o evento vai deixar. Até porque, ao que parece, não vai sobrar nada de bom já que um monte de obras de “mobilidade” foram canceladas. Quanto aos gringos e o que

E Nelson Mandela se foi. Cumpriu a única certeza que temos. Não fará falta, até porque, já fez tudo que era sua missão fazer. Agora o descanso. Justo descanso. Valeu, Madiba!  Escrever mais? Para que? Nada estaria à altura. Então ofereço algo que acho bonito. Não tão bonito quanto sua história de vida, mas bonito. Se ele gostava ou se gostaria de ser homenageado assim? Sei lá. Mas é minha forma de dizer: obrigado por contribuir para um mundo um pouco menos injusto. Vai na paz.

 C anário passava sua flanela engordurada no balcão enquanto em uma das mesas, Andrade, o professor aposentado e Derico, o fiscal da natureza conversavam de forma entediada. -Nem parece que está chegando o natal. – diz Andrade -Parece sim, a cidade já está enfeitada... – retruca Derico. -Mas este calor do Saara... -Professor... Nunca vi o senhor falando palavrão! -E que palavrão eu falei? -Calor do Saara! Fiquei até corado. -Ficou corado porque é sem vergonha. -Eu? Eu tenho vergonha. -Devia ter mais... Devia ter vergonha de ser burro! Saara é um deserto. -Ah tá... Neste momento, Canário chega à mesa com outra cerveja. -Fala para ele do Sacrá, Andrade... – brinca o dono do bar. -Ah, vai pra lá botequeiro... Eu sei que Sacrá é outro deserto. -E você sentaria nele? – perguntou irônico o professor aposentado. -Então mestre... Só de noite. Porque eu sei que de dia os desertos são muito quentes e a noite são bem frios... Um minuto de silêncio constrangedor e o bar todo exp

F elipe Massa declarou que vai usar a experiência para buscar os resultados ano que vem. Hum... Não vai dar certo. Se ele estiver pensando que idoso tem preferência na fila de largada é melhor olhar os campeonatos passados e ver como Webber e Coulthard eram tratados. E mais: mesmo que fosse por ordem de idade, ele ficaria atrás do Button e convenhamos... Ficar atrás do Button é o maior fim de carreira que existe. Você se hospedaria em um hotel que o gerente fosse o Zé Dirceu? Na boa... Se hospedaria? E se sumisse algo do seu quarto? Teria as manhas de ir reclamar? E se reclamasse, teria alguma esperança de resolução do caso? Agora, interessante mesmo é a história da cocaína (na verdade pasta base) encontrada no helicóptero do Senador Perrella em Minas Gerais. A fazenda é dos caras... O helicóptero é dos caras. O piloto é funcionário dos caras. Mas a cocaína não... Dá para entender? E ainda tem a cara de pau de dizer que é do piloto. Tá ganhando bem o piloto! Mas

-M as pastor... -Nem “mas”, nem meio “mas”. Sinto muito. -Por favor, o pessoal está animado em gravar com a gente, vão ficar frustrados. -São jovens, vão superar. -Mas que mal tem em tocar com a gente? -Vocês não fazem música gospel. Não dá para misturar o sagrado e o profano. -Poxa, é tudo música. -Não, não é tudo música. A que meus meninos fazem agrada a Deus, é feita em seu nome e louvor. A de vocês não. -Não faz sentido... O senhor já viu nosso contrabaixista tocar? -Sim, vi... -Então, o senhor é maestro, entende de música... Ele não é bom? -Sim, não disse que ele ou mesmo vocês não são bons. São ótimos músicos. Mas não. -Então... Se o senhor mesmo concorda que ele é bom e que nós tocamos bem, me diga: de onde o senhor acha que vem? -Que vem o que? -Nosso talento. Eu posso chamar de talento não posso? -Pode... Claro que pode. -Sabia que nenhum de nós estudou o instrumento a fundo? -Ah não? -Não...  Estudamos o básico. -Onde você quer chegar? -Simples: Nós fazemo

E o telefone toca na casa de Felipe. -Alo? -Felipe? -Sim... Quem é? -Claire, tudo bem? -Sim, sim... No que posso ajudar? -Gostaríamos que você viesse para Grove. Queremos começar os trabalhos. -Mas já? -Sim Felipe, o quanto antes. -Bom... É que... Ainda tem algumas coisas na Ferrari. -E daí? Agora você é piloto Williams. -Mas é importante, entende? -Mas... Precisamos de você aqui, queremos adiantar o inicio do projeto para 2014. -Então... Eu também quero começar logo, mas... -Tudo bem então... Fica para depois do natal então. Boas festas. – e desliga o telefone. Em Groove. -E o que disse o Felipe? – pergunta Frank à filha. -Vem, mas só depois do natal. – disse ela. -Mas, por quê? -Negócios inacabados na Ferrari. -Aqueles carcamanos, vão sugar o rapaz até a última data possível. E em São Paulo. -Quem era Felipe? – pergunta Rafaela -O pessoal da Williams... -E o que eles queriam? -Que eu fosse até a Inglaterra antes do natal. -E você? -Disse que não dava. -

N ão há lados B em pistas tipo A, isto é fato. Mas que foi curioso ver alguns lances, isto sem dúvida. Começa por ver um motor abrir o bico. Faz tempo... Grosjean foi a vítima e o motor era logo um primo irmão do propulsor que impulsiona só o carro tetra campeão... Acontece. Hamilton tirou Valteri Bottas da corrida e disse que não teve culpa. Pode até ter sido sem querer, claro... Um toque como aquele no pneu traseiro ninguém faz por maldade. Mas teve culpa sim... E se ainda não tivesse, iria tomar uma chamada, afinal: não se atrapalha piloto da Williams. Talvez... Se fosse o Maldonado... Estava perdoado! Massa reclamou da punição. Ok, punição besta, exagerada... Mas é a regra. A regra é besta, é exagerada... Mas foi discutido no briefing e todo mundo achou que estava certo. A Catherhan do Charles Pic quebrou, aparentemente sozinho, a suspensão. Se tivesse parado o carro onde quebrou – uma área de escape enorme e plana – estaria tudo bem. Mas ele resolveu ainda a

E bastou uma volta e meia de corrida para se notar bem a diferença entre um circuito de verdade e um copy and paste como Austin. Foi muito mais emocionante que em toda a prova dos EUA. E sem o DRS que ainda não estava autorizado o uso. Há que se respeitar Interlagos. Não é necessário DRS, KERS e nem chuva para que a prova seja emocionante. Ingredientes para uma emoção um pouco mais fake não faltavam: última do Massa na Ferrari; última do Webber na F1; última dos V8 aspirados... Lista farta. Mas foi emocionante apenas pelo fato de ser uma corrida lógica, onde os melhores pilotos (ou carros com exceção do Button, que mais uma vez se aproveitou da ocasião) fizeram as melhores performances. Ao fim, o melhor piloto com o melhor carro venceu: Vettel. Webber fez jus ao carro que pilotou e saiu da categoria com uma posição honrosa e – surpreendendo o mundo – tirando o capacete na volta de comemoração, para que o mundo visse que: debaixo dos capacetes existem pessoas fazendo o espor

Alimentação Faça você mesmo o aroma. Se você for mineiro e for levar um amigo francês à corrida, passe com ele antes na ROTISSERIE MUZAMBINHO. Na Praça Batista Botelho. Mostre a ele os maravilhosos queijos minas. Diga a ele que nossos queijos não devem nada aos queijos franceses e se ele perguntar do aroma do queijo, não se faça de rogado PEIDE! Grego? Turco? Paulista! Fechando o roteiro não poderia faltar o CHURRASCO GREGO, conhecido na Turquia como KEBAP... Engraçado, é turco, por que será que aqui virou grego? Situado à Praça Moscou – só pra fixar o fundo internacionalista de nossa comida – é servido em pãozinho francês do dia anterior e com muito vinagrete de repolho. Acompanha dois sucos de groselha, sem gosto e sem gelo. Apenas R$ 2.00. Entretenimento e lazer Também tem muito esporte radical na capital paulistana. Tentar atravessar qualquer avenida quando o transito está fluindo bem é uma aventura e tanto! E isto nos semáforos e faixas de pedestre. Outra boa dica

R ed Bull descartou ajuda de Vettel à Webber em sua despedida. Mas Vettel é um cavalheiro e disse que ajudará sim: -Abrirei a porta para ele ir embora, e assim que ele passar, delicadamente fecharei. Domenicalli disse que espera “algo mais” de Felipe Massa no Brasil. -Gostaria que ele me convidasse para jantar na casa dele... – disse. Mas depois de ser lembrado que Stefano disse que só tinha ficado com Massa na equipe por respeito, Felipe declarou: “-Vai jantar na PQP!”. Ross Brawn declarou que saída do braço direito de Newey vai enfraquecer Red Bull. O projetista, por sua vez disse que sim: “-Claro, é muito difícil desenhar com um braço só, mas para azar do Ross, eu sou canhoto.”. Ferrari declarou que as mudanças necessárias já estão encaminhadas para 2014. -Contratamos o Kimi, ele não fica de mimimi quando o carro não é o melhor. E isto ajuda muito. Button diz que ainda acredita em pódio para a McLaren: “-No Brasil é a última chance.” – disse. Tem mais alguma c

A foto foi roubada no blog do Rafael Schelb, o Schelb F1 Team e traz algumas curiosidades. A primeira é – obvio - ver Grahan Hill pilotando seu BRM pelas estradas de Spa-Francorchamps. Repare bem... Está molhado. Depois, ver um gigante outdoor. Sempre quis saber para quem era a propaganda. Geralmente ficava em lugares ermos, longe do público e em um tempo que não havia uma cobertura full das TV´s, até mesmo por limitações técnicas das emissoras. Seriam então para os pilotos? Então, de um lado do gigante painel há uma propaganda de um lubrificante que apresenta o que parece ser uma figura feminina. E do outro lado um cidadão careca que – aparentemente – estava sentado em uma garrafa de champanhe quando a rolha espocou. O que catzo tem a mulher com a lata de óleo? E porque o carequinha estava sentado na boca da garrafa? Será que há alguma correlação? Será que é propaganda de motel? Será que foi daí que aquele grupo de pagode tirou a inspiração para um de seus hits? Se

E os lados B foram tão monótonos quanto à corrida em si... Alguém sentiu falta de Kimi Raikkonen? Acho que não... Mas não foi por conta do Kova, porque ninguém nem viu ele na pista. Aliás, viu. Foi o primeiro a parar e ainda teve de trocar bico. Tem toda razão em sonhar em ser titular na Caterham. Carro ruim, piloto ruim e tudo em casa. E Massa? Este tem palavra. Disse que se não fosse dado um jeito em seu carro a corrida seria horrível. E foi mesmo. Pastor, que se sentiu sabotado pelo time com o bom desempenho do Bottas deve ter dado aquela risadinha marota: “-Vai se acostumando, Felipe... Ano que vem vai ser assim em todas as provas.”. E em certo momento, o engenheiro do Massa pediu: -Faz agora voltas em ritmo de classificação. Massa se lembrou do dia anterior e deve ter pensado: “-Fodoscou...”. De boa? Por mais que se ame a F1, esta prova não ser transmitida ao vivo acaba por nem fazer falta... Nem para ver o pódio com aqueles chapéus ridículos (que n

A mericano gosta de automobilismo, ou quase. Lá as corridas são recheadas de bandeiras amarelas que travam as disputas. Seja nos ovais da Indy e Nascar ou nos mistos geralmente de rua. Logo, não era de se esperar muita diferença e logo no meio da primeira volta o safety entra em cena. Grande Sutil... Ainda bem que foi uma vez só. E o streaming dando tocs Também cheia de “para e vai” era o streaming pelo qual fui obrigado a acompanhar a prova. Tudo por ser mão de vaca e não querer assinar uma TV apenas para ver esta prova todo ano. Mas, como em toda véspera de GP que a emissora oficial não passa, cogito assinar a dita TV... E o streaming dando tecs E assim como as categorias americanas que – ou não tem emoção ou ela é artificial – a corrida foi seguindo em banho Maria. Pista bonita, cheia de partes de outras pistas pelo mundo, mas com bem poucas ultrapassagens em sua primeira metade. E o streaming dando tacs Já a partir da segunda... Ai houve até uns passões, mas daq

B utton se diz surpreso com a chegada do jovem Magnussen à Mclata. Surpreende? Não. Depois de dizer que o russo Kyatt não teria sucesso, que seu companheiro de equipe era um idiota e que não vai se aposentar, qualquer coisa que este cara diga deixa de surpreender. Aliás, vamos deixar claro, ninguém deu a mínima para o que ele falou. Massa diz que vai devolver a Williams ao seu verdadeiro lugar. Sinceramente? Torço por isto. Depois de Kazuki, 1B, Maldonado, qualquer coisa é lucro. Mais? Assim: a situação tá tão brava em Grove que não deve ter mais espaço pra cavar o buraco, logo, para cima é o único caminho. Mas vê lá heim, Massa... Vê lá... Ainda sobre Felipe Massa. Disse ele que optou pela Williams porque lhe ofereceram um contrato mais longo e com a prerrogativa da liderança do time. Ele também disse que teve um contrato (pré-contrato, apalavramento, dê o nome que quiser, eu não vi papel nenhum, tenho um nome a zerar) com a Mclata. Até onde se sabe o acordo com o

Li isto em algum lugar... O careca apareceu no bairro vindo do nada e sem ser convidado. E o pior: vinha de mãos dadas com Eleonor, a menina mais bonita, gostosa e desejada do lugar. A turma, que por anos sonhou com a menina que só saia de sua casa acompanhada dos pais e, nunca, nem olhava para os lados - quanto menos para a turma – resolveu que aquilo era uma provocação. Aquilo teria conseqüências... Pensaram e decidiram que não usariam violência, que tratariam o caso de forma anônima, mas avassaladora. Que atacariam a moral do careca. O plano era o seguinte: Primeira parte seria pichar nos muros do bairro por onde o careca passasse coisas como: “O careca é terrível”, “O careca é perigoso.”, “O careca é imoral.”. “O careca é careca!” A principio aquilo parecia ter surtido efeito. Era só ver as expressões faciais do careca ao passar pela rua e ler os “elogios” da galera... Porém, agora já não só andava de mãos dadas com Eleonor, como também namorava no portão, trocando b

A transmissão oficial feita pela FOM e retransmitida no mundo todo oferece ao fã da F1 algumas passagens curiosas dos rádios das equipes. Trechos de diálogos entre pilotos e engenheiros que por vezes podem soar monótonos e com pouco valor. Claro, ouvir o engenheiro mandar o piloto acelerar é desnecessário, o cara está lá para que afinal? A odiosa frase “tragam as crianças para casa” também era um porre de se ouvir. As comemorações de fim de prova idem. Não tem nada mais sem graça do que aqueles “yeah” e “great job, you are unbeliveable” dito do piloto para a equipe. Mas a Grookileaks conseguiu - em um esforço americoteixerizado - algumas transcrições que a FOM não deixou ir ao ar. Não há registro de quais as corridas em que foram retirados, mas talvez dê para ter uma ideia com algum esforço, e para poupar outros esforços, já vão traduzidas. Enjoy it. Engenheiro: -Seb, Webber está mais rápido que você. Vettel: -Sério? -Ele vai me passar? Engenheiro: -Só se conseguir s

M assa na Williams e por três anos. (talvez o rapaz lá tenha problemas em reconhecer números...) É bom? Em tese sim. Felipe é bom piloto. Nada de excepcional, fantástico, supimpa... Mas é bom piloto. Brincadeiras à parte, a fase em que foi companheiro de Alonso deve realmente ser relevada. Ser companheiro de equipe de um dos maiores nomes deste esporte na atualidade (talvez até de todos os tempos) não é mole. Por conta disto, nunca levei a sério o chororô de equipamentos diferentes, privilégios especiais. O pau federal que tomou pode-se por na conta de Alonso ser melhor piloto que Massa (e de enorme parte dos pilotos do grid atual, o que não faz, de forma alguma, com que eu goste do espanhol. Sou torcedor afinal...). Excetue-se a corrida na Alemanha, um ano após a molada, que aquilo sim foi sacanagem, e o resto está dentro da normalidade esperada. Com um piloto mais à seu nível, talvez ande melhor, equilibre as coisas ou até leve vantagem. Vencer corridas já é outro depar